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公开(公告)号：CN115232587B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210778802.X
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司 , 东南大学
IPC分类号： C09J163/02 , C09J163/00 , C09J11/06 , C08G59/62 , C08G59/56
摘要： 本发明公开了一种钢桥面防水粘结层材料及其制备方法。本发明所述钢桥面防水粘结层材料包括主剂及固化剂，所述主剂包含环氧树脂、多官能团特种环氧树脂、缩水甘油酯及偶联剂，所述固化剂包含油基伯胺、扩链固化控制剂及抗氧化剂。本发明通过油基伯胺使产品具有优异的柔韧性和弹性恢复；通过引入扩链固化控制剂，提高表干的固化物施工抗损伤性能；通过多官能团特种环氧树脂和双酚A型环氧树脂抑制防水粘结层材料主剂结晶问题，同时增加其施工和易性；通过扩链固化控制剂、多官能团特种环氧树脂、油基伯胺和具有对称酚羟基结构的抗氧化剂有机结合到一起，实现钢桥面防水粘结层材料的二阶固化。
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公开(公告)号：CN115232587A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210778802.X
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司 , 东南大学
IPC分类号： C09J163/02 , C09J163/00 , C09J11/06 , C08G59/62 , C08G59/56
摘要： 本发明公开了一种钢桥面防水粘结层材料及其制备方法。本发明所述钢桥面防水粘结层材料包括主剂及固化剂，所述主剂包含环氧树脂、多官能团特种环氧树脂、缩水甘油酯及偶联剂，所述固化剂包含油基伯胺、扩链固化控制剂及抗氧化剂。本发明通过油基伯胺使产品具有优异的柔韧性和弹性恢复；通过引入扩链固化控制剂，提高表干的固化物施工抗损伤性能；通过多官能团特种环氧树脂和双酚A型环氧树脂抑制防水粘结层材料主剂结晶问题，同时增加其施工和易性；通过扩链固化控制剂、多官能团特种环氧树脂、油基伯胺和具有对称酚羟基结构的抗氧化剂有机结合到一起，实现钢桥面防水粘结层材料的二阶固化。
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公开(公告)号：CN118653370A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410714978.8
申请日：2024-06-04
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
摘要： 本申请涉及桥面铺装领域，具体公开了一种新型钢桥面铺装用聚氨酯路面结构及其施工方法，路面结构包括由下到上依次铺设的基层、复合粘层、持力层、抗剪层和面层，所述基层为钢板层，所述复合粘层包括靠近所述基层的聚脲粘层和靠近所述持力层的聚氨酯粘层；所述聚氨酯粘层为过羟基聚氨酯粘层且羟基和所述持力层形成化学连接；所述聚氨酯粘层的制备原料按重量份包括以下组分：25‑40份聚醚多元醇、0.5‑3份凝胶型催化剂、0.5‑1份消泡剂、40‑60份聚氨酯预聚体、10‑25份塑化剂。本申请路面结构中，复合粘层与钢板形成强粘接，有效防水抗拉；持力层以优异的协同变形能力吸收桥面大变形应力，防止开裂。
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公开(公告)号：CN112012069B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010834730.7
申请日：2020-08-18
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
IPC分类号： E01C7/32 , E01C7/35 , E01C11/24 , E01C11/00 , C08L95/00 , C08L53/02 , C08L23/06 , C08L93/04 , C08L9/06 , C08L45/02 , C08L1/28 , C08L75/04 , C08L83/04 , C08L57/02 , C08L45/00 , C08L33/04 , C08L25/14 , C08L71/02 , C08K3/06 , C08K3/16 , C08K5/42 , C08K3/32
摘要： 本发明公开了一种抗滑、降噪、缓释型抗凝冰沥青路面养护方法，先将超粘乳化沥青和集料同步洒布到基面上，碾压，清扫表面，后洒布上面层表面保护剂，待保护剂破乳后即可。本发明制备的超粘乳化沥青兼备较好的高低温性能的PG88‑28改性乳化沥青，其具备较高的粘度，60℃粘度超过50000Pa*s，软化点高于80℃、5℃延度大于20cm，缓释型抗冰材料采用药物缓释理念将无机抗凝冰材料组合到丙烯酸树脂多空材料上，其缓释效果较好，使用寿命高于5年，保护剂采用水性树脂乳液改性乳化沥青技术，该材料具有较强的粘结强度和防车轮粘带性能。该养护方法具有较好的主动型抗凝冰、抗滑和降噪性能。
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公开(公告)号：CN114790091A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210438231.5
申请日：2022-04-25
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及道路铺装材料技术领域，尤其涉及一种X‑Pave超薄铺装用多功能复合添加剂及其使用方法。本发明复合添加剂由丁二烯‑苯乙烯‑丁二烯共聚物、再生热塑性橡胶、橡胶填充油、再生LDPE颗粒、经硅烷偶联剂表面处理的高熔点短切纤维和低熔点酰胺类化合物制成。本发明复合添加剂可采用直投的方式与集料拌合生产出高性能沥青混合料，具有“温拌‑高黏‑抗车辙‑抗裂‑抗水损”等性能。利用本发明复合添加剂制备的沥青混合料易压实，具有优异的耐高低温、耐疲劳、抗水损、抗剥落等路用性能，能显著提高沥青路面的使用耐久性，可应用于钢桥面、水泥混凝土桥面、机场跑道、高速公路等沥青路面的预防性养护或新建沥青路面的表面磨耗层中。
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公开(公告)号：CN113372876A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110707737.7
申请日：2021-06-24
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
IPC分类号： C09J195/00 , C09J163/00 , C09J175/04 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种二阶水性树脂沥青粘结料的制备方法，包括如下步骤：潜伏型水性环氧树脂制备：取双酚A型环氧树脂、乳化剂、潜伏型固化剂，混合、加热、再向混合物中滴加水，搅拌后冷却至室温，得到潜伏型水性环氧树脂；一阶水性树脂改性乳化沥青的制备：取乳化沥青、水性树脂乳液、分散剂混合，搅拌后制得一阶水性树脂改性乳化沥青；二阶水性树脂沥青粘结料的制备：取一阶水性树脂改性乳化沥青、潜伏型水性环氧树脂、增溶剂混合，搅拌后制得。通过水性树脂乳液改性的乳化沥青一阶固化后，其表面形成的致密的树脂沥青薄膜可以很好的隔绝轮胎与沥青之间的作用，保证施工过程中粘层材料不会被带走。
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公开(公告)号：CN115011055B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210461712.8
申请日：2022-04-28
申请人： 江苏工程职业技术学院 , 江苏创为交通科技发展有限公司
IPC分类号： C08L51/00 , C08L23/30 , C08K5/12 , C08L95/00 , C08F289/00 , C08F220/06 , C08F212/08
摘要： 本发明涉及道路铺装材料技术领域，尤其涉及一种X‑Pave生物基添加剂的制备方法及其产品和在超薄铺装中的应用。本发明X‑Pave生物基添加剂制备方法以环氧大豆油、丙烯酸、苯乙烯、长链脂肪胺和聚乙烯蜡为原料，在催化剂、引发剂和阻聚剂的作用下制备成分子量为10‑30万的聚合物，然后再与聚乙烯蜡经螺杆机挤塑成型获得X‑Pave生物基添加剂。本发明制备方法过程简单、安全可控、耗时耗能少，另外本发明方法使用生物基材料作为主要原料，原料来源广泛、简单易得、低碳环保，并为生物基材料在道路基建产业中取代丁二烯与苯乙烯共聚物SBS提供了有益的探索和有价值的借鉴。
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公开(公告)号：CN116875260A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310893597.6
申请日：2023-07-20
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
IPC分类号： C09J175/08 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝用高粘结聚氨酯弹性体及其制备方法，属于路桥材料技术领域。所述桥梁伸缩缝用高粘结聚氨酯弹性体，由A组分、B组分和C组分混合而成；所述A组分制备原料包括如下重量份数的各组分：水玻璃50～90份，聚醚多元醇10～50份，催化剂0.5～3份，消泡剂0.5～1份，抗紫外剂0.5～1份，硅烷偶联剂0.5～1份；所述B组分制备原料包括如下重量份数的各组分：有机硅改性聚氨酯预聚体16～19份，增塑剂1～4份；所述C组分制备原料包括如下重量份数的各组分：100份硅胶基橡胶颗粒，硅烷偶联剂3～5份。所述桥梁伸缩缝用高粘结聚氨酯弹性体，有效提升弹性体与基材间粘结性能及弹性体自身各组分间的协同性，从而整体提升其防裂性能。
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公开(公告)号：CN113307936A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110724218.1
申请日：2021-06-28
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种双组分改性聚氨酯、混合料的制备方法。双组分改性聚氨酯制备：原料包括A组分和B组分；A组分包括：溶剂、二月桂酸二丁基锡催化剂、聚四氢呋喃、异氰酸酯单体；B组分包括：溶剂、BYK320、5005、二月桂酸二丁基锡催化剂、特种树脂；将A组分和B组分混合即可。本发明的双组分改性聚氨酯具有良好的变形能力、强度高、抗疲劳、不透水、耐腐蚀等特点，常温固化，便于施工，用于混合料时，路用性能优异。
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公开(公告)号：CN113307548A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110716290.X
申请日：2021-06-25
申请人： 江苏创为交通科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种冷拌冷铺罩面技术用材料、制备方法，该材料包括阳离子型单组分水性环氧沥青混合料和界面保护剂。将所述的阳离子型单组分水性环氧沥青混合料和疏水型有机硅乳液进行分布施工，阳离子型单组分水性环氧沥青混合料在冷拌冷铺专用摊铺车行进过程中完成拌和与摊铺施工，碾压成型后再用沥青洒布车将疏水型有机硅保护液撒布在成型的阳离子型单组分水性环氧沥青混合料上。本发明提供了抗滑性能好、行车噪音低、封水性能好、耐久性好的冷拌冷铺罩面技术、材料。
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