公开(公告)号：CN109930063B

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201910180382.3

申请日：2019-03-11

申请人： 江苏利淮钢铁有限公司 ,  江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

发明人： 石可伟 ,  郑力宁 ,  肖波 ,  杨勰 ,  印传磊 ,  雷鸣

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38 ,  C21C1/02 ,  C21C5/35 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/10 ,  C21D1/84 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

摘要： 本发明公开了一种工程机械履带底盘轮体用钢及其生产方法，其化学成分wt%包括：C：0.39‑0.42%，Si：0.22‑0.32%，Mn：1.65‑1.95%，Cr：0.20‑0.35%，Ti：0.016‑0.025%，S≤0.005%，P≤0.015%，［O］≤0.0015%，［H］≤0.00015%，其余为Fe。从上述组分可知，本发明的一种工程机械履带底盘轮体用钢及其生产方法，本发明通过调整提高Mn，添加Cr，材料淬透性得到明显提高，使材料热处理工艺性得到提高；相同热处理工艺下（正火温度870℃，端淬温度845℃），与常规使用的钢材料相比，材料淬透性明显提高。

公开(公告)号：CN109930063A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201910180382.3

申请日：2019-03-11

申请人： 江苏利淮钢铁有限公司 ,  江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

发明人： 石可伟 ,  郑力宁 ,  肖波 ,  杨勰 ,  印传磊 ,  雷鸣

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38 ,  C21C1/02 ,  C21C5/35 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/10 ,  C21D1/84 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

摘要： 本发明公开了一种工程机械履带底盘轮体用钢及其生产方法，其化学成分wt%包括：C：0.39-0.42%，Si：0.22-0.32%，Mn：1.65-1.95%，Cr：0.20-0.35%，Ti：0.016-0.025%，S≤0.005%，P≤0.015%，［O］≤0.0015%，［H］≤0.00015%，其余为Fe。从上述组分可知，本发明的一种工程机械履带底盘轮体用钢及其生产方法，本发明通过调整提高Mn，添加Cr，材料淬透性得到明显提高，使材料热处理工艺性得到提高；相同热处理工艺下（正火温度870℃，端淬温度845℃），与常规使用的钢材料相比，材料淬透性明显提高。

公开(公告)号：CN115109998A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210712959.2

申请日：2022-06-22

申请人： 江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司 ,  江苏利淮钢铁有限公司

发明人： 印传磊 ,  翟万里 ,  郑力宁 ,  石可伟 ,  杨勰 ,  李润 ,  赵余龙 ,  杨丽梅

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  C22C33/04 ,  C21C7/00

摘要： 本发明公开了一种高强度、保淬透性齿轮用钢及其制备方法，所述齿轮用钢化学成分质量百分比为：C：0.19%~0.24%，Si：0.17%~0.25%，Mn：0.86%~0.89%，Cr：0.57%~0.62%，Mo：0.18%~0.20%，Ni：0.53%~0.57%，Al：0.035%~0.050%，P≤0.020%，S≤0.008%，B≤0.0003%，[O]≤0.0012%，[N]：0.0125%~0.0160%，余量为Fe。采用本发明生产的齿轮钢产品与目前市场上普遍使用的高淬透性钢相比，屈服强度大于1000MPa，抗拉强度大于1200MPa，冲击吸收能量KU2大于100J，奥氏体晶粒度达到7.0级，该钢种具有更高的强度与韧性，能有效提高复杂环境下齿轮钢的疲劳寿命，提高使用效率，降低综合使用成本。

公开(公告)号：CN111254358A

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN202010208413.4

申请日：2020-03-23

申请人： 江苏利淮钢铁有限公司 ,  江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

发明人： 印传磊 ,  翟万里 ,  郑力宁 ,  张洪才 ,  林鹏 ,  杨勰 ,  田春阳 ,  许正周 ,  蒋栋初 ,  张益民

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/28 ,  C22C38/20 ,  C22C38/24 ,  C22C38/32 ,  C22C38/50 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/54 ,  C21C5/35 ,  C21C5/36 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/10 ,  B22D11/11 ,  B22D11/115

摘要： 本发明公开了一种超高纯净度履带链轨节用钢的生产方法，生产步骤为：顶底吹复吹转炉使用KR脱硫后铁水和优质废钢进行吹炼，钢水终点w([C])=0.10%~0.20%、w([S])≤0.012%、T>1620℃，出钢过程中钢水进行脱氧、合金化及造渣；精炼过程快速升温、成分微调和渣面脱氧/脱硫，精炼时间≤60min，控制钢包底吹搅拌氩气流量≤300NL/min；钢水经过RH真空处理，真空≤100pa状态下保持25～31min；钢水静置软吹；弧形连铸机保护浇铸。由本发明的方法可知，通过控制转炉吹炼终点C、S，精炼过程钢水快速冶炼，控制精炼渣系和渣面脱氧，弱底吹搅拌，RH钢水循环，保护浇铸，可获得超高纯净度履带链轨节用钢。

公开(公告)号：CN118703744A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410936060.8

申请日：2024-07-12

申请人： 江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司 ,  江苏利淮钢铁有限公司

发明人： 梅国俊 ,  郑力宁 ,  石可伟 ,  杨勰 ,  翟万里 ,  左辉 ,  张振民 ,  马恒春

IPC分类号： C21D1/26 ,  C21D1/25 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44

摘要： 本发明涉及一种盾构机螺栓用钢34CrNiMo6的热处理工艺，具体为，钢材经分段式退火+强化淬火+高温回火处理，采用分段式退火钢材预备组织为均匀的铁素体+珠光体，布氏硬度为215HBW；强化淬火+高温回火后钢材组织为均匀弥散的回火索氏体，抗拉强度1100MPa、屈服强度990MPa、断后伸长率15％、断面收缩率58％、冲击吸收能量124J，可满足盾构机螺栓使用性能要求，具有良好的强韧性及塑性。该热处理工艺生产的34CrNiMo6螺栓可批量稳定应用于盾构工程，对我国地下工程高质量发展建设具有积极推动作用。

公开(公告)号：CN111254358B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202010208413.4

申请日：2020-03-23

申请人： 江苏利淮钢铁有限公司 ,  江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

发明人： 印传磊 ,  翟万里 ,  郑力宁 ,  张洪才 ,  林鹏 ,  杨勰 ,  田春阳 ,  许正周 ,  蒋栋初 ,  张益民

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/28 ,  C22C38/20 ,  C22C38/24 ,  C22C38/32 ,  C22C38/50 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/54 ,  C21C5/35 ,  C21C5/36 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/10 ,  B22D11/11 ,  B22D11/115

摘要： 本发明公开了一种超高纯净度履带链轨节用钢的生产方法，生产步骤为：顶底吹复吹转炉使用KR脱硫后铁水和优质废钢进行吹炼，钢水终点w([C])=0.10%~0.20%、w([S])≤0.012%、T>1620℃，出钢过程中钢水进行脱氧、合金化及造渣；精炼过程快速升温、成分微调和渣面脱氧/脱硫，精炼时间≤60min，控制钢包底吹搅拌氩气流量≤300NL/min；钢水经过RH真空处理，真空≤100pa状态下保持25～31min；钢水静置软吹；弧形连铸机保护浇铸。由本发明的方法可知，通过控制转炉吹炼终点C、S，精炼过程钢水快速冶炼，控制精炼渣系和渣面脱氧，弱底吹搅拌，RH钢水循环，保护浇铸，可获得超高纯净度履带链轨节用钢。

公开(公告)号：CN106583676A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611241049.1

申请日：2016-12-29

申请人： 江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

发明人： 张洪才 ,  石可伟 ,  许正周 ,  林鹏 ,  杨勰

IPC分类号： B22D11/18 ,  B22D11/114 ,  B22D11/116 ,  C21C7/00

CPC分类号： B22D11/18 ,  B22D11/114 ,  B22D11/116 ,  C21C7/0006

摘要： 本发明公开了一种车轮用连铸圆坯碳偏析控制方法，包括以下步骤：缩小钢的化学组分含量与对应组分的目标含量的浮动范围；降低钢水浇铸时过热度；浇铸的同时采用多种复合搅拌方式进行搅拌。由本发明的方法可知，缩小了钢水中各化学成分实际含量与目标含量的差值范围，可以缩小连浇过程中上下炉钢水化学成分偏差，从而能够达到80%以上炉次的中间包熔炼化学成分基本一致，C的实际含量、Si的实际含量、Mn的实际含量、Cr的实际含量和V的实际含量控制在与各自对应的目标含量±0.01%的范围内，从而有利于控制中高碳车轮钢连铸圆坯横断面上的成分均匀性。