公开(公告)号：CN114673774B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202210129054.2

申请日：2022-02-11

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  张奕涵 ,  蔡英凤 ,  陈龙 ,  孙晓东 ,  夏长高 ,  田翔 ,  盛杰 ,  后睿

IPC分类号： F16H47/08 ,  F16H3/70 ,  F16H3/76 ,  F16H57/08

摘要： 本发明公开了一种带机械无级变速器的复合传动装置及其控制方法，包括输入轴组件、前行星齿轮传动组件、后行星齿轮传动组件、输出轴和机械无级变速器，通过制动器和离合器之间的组合切换实现单一传动模式和复合传动模式两种类型的传动模式。有益效果：本发明可实现各种传动模式的自由切换，是集单一传动模式和复合传动模式为一体，提高了调节自由度，扩大了调速范围；前杯轮环盘传动机构和后杯轮环盘传动机构的输入输出轴在同一轴线上，因此结构紧凑且中间滚轮能够稳定可靠的传递较大扭矩。

公开(公告)号：CN115076327A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210163801.4

申请日：2022-02-22

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  盛杰 ,  蔡英凤 ,  陈龙 ,  孙晓东 ,  田翔 ,  夏长高 ,  张奕涵 ,  后睿

IPC分类号： F16H47/04 ,  F16H61/00

摘要： 本发明提供了一种多模式机液复合传动装置，包括输入构件、液压传动机构、机械传动机构、汇流机构、输出构件、离合器组件和制动器组件；所述离合器组件将所述输入机构输出端分别与液压传动机构输入端、机械传动机构和汇流机构连接，所述离合器组件将液压传动机构输出端与汇流机构连接，所述离合器组件将所述机械传动机构与汇流机构连接；所述汇流机构与输出构件连接；通过调节液压传动机构的排量比、通过选择性控制所述离合器组件和制动器组件的接合，提供输入构件与输出构件之间的连续变换的传动比。本发明可实现机械传动、液压传动和机液复合传动等模式的切换，在增加系统容错性能的前提下，提高调节自由度，扩大了前进和后退方向的调速范围。

公开(公告)号：CN114673774A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202210129054.2

申请日：2022-02-11

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  张奕涵 ,  蔡英凤 ,  陈龙 ,  孙晓东 ,  夏长高 ,  田翔 ,  盛杰 ,  后睿

IPC分类号： F16H47/08 ,  F16H3/70 ,  F16H3/76 ,  F16H57/08

摘要： 本发明公开了一种带机械无级变速器的复合传动装置及其控制方法，包括输入轴组件、前行星齿轮传动组件、后行星齿轮传动组件、输出轴和机械无级变速器，通过制动器和离合器之间的组合切换实现单一传动模式和复合传动模式两种类型的传动模式。有益效果：本发明可实现各种传动模式的自由切换，是集单一传动模式和复合传动模式为一体，提高了调节自由度，扩大了调速范围；前杯轮环盘传动机构和后杯轮环盘传动机构的输入输出轴在同一轴线上，因此结构紧凑且中间滚轮能够稳定可靠的传递较大扭矩。

公开(公告)号：CN114593188A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202210180053.0

申请日：2022-02-25

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  后睿 ,  蔡英凤 ,  陈龙 ,  田翔 ,  邹荣 ,  孙晓东 ,  盛杰 ,  张奕涵 ,  夏长高

IPC分类号： F16H47/00 ,  F16H37/02 ,  F16H57/08

摘要： 本发明提供了一种机械‑双环形‑液压复合传动机构，包括输入构件、汇流机构、液压传动机构、双环形机构、输出构件、离合器组件和制动器组件；所述离合器组件将左行星轮系与右行星轮系连接，所述离合器组件将输入构件分别与液压传动机构、双环形机构、左行星轮系和右行星轮系连接，所述离合器组件将液压传动机构与右行星轮系连接，所述离合器组件将双环形机构与左行星轮系连接，所述离合器组件将左行星轮系和右行星轮系分别与输出构件连接；通过调节液压传动机构的排量比、调节双环形传动机构的传动比和选择性控制所述离合器组件和制动器组件的接合，提供输入构件与输出构件之间连续的传动比。本发明可实现各种传动方式的自由切换。

公开(公告)号：CN114658823A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202210163784.4

申请日：2022-02-22

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  盛杰 ,  陈龙 ,  蔡英凤 ,  夏长高 ,  韩江义 ,  孙晓东 ,  邹荣 ,  张奕涵 ,  后睿

IPC分类号： F16H47/08 ,  F16H57/08 ,  F16H61/04 ,  F16H61/664 ,  F16H37/02

摘要： 本发明提供了一种集齿轮‑液压‑多盘为一体的多模式复合传动装置，包括输入组件、液压传动机构、前行星齿轮机构、多盘式无级变速传动机构、后行星齿轮机构、输出组件、离合器组件和制动器组件；所述离合器组件将输入组件的输出端分别与液压传动机构的输入端和前行星齿轮机构的输入端连接；所述离合器组件将液压传动机构的输出端分别与前行星齿轮机构和后行星齿轮机构连接；所述离合器组件将前行星齿轮机构、多盘式无级变速传动机构、后行星齿轮机构和输出组件依次连接；所述离合器组件和制动器组件提供输入组件与输出组件之间连续的传动比。本发明可满足工程机械多工况作业要求，提高发动机功率利用率，改善燃油经济性。

公开(公告)号：CN114607746A

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202210147942.7

申请日：2022-02-17

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  张奕涵 ,  蔡英凤 ,  陈龙 ,  夏长高 ,  孙晓东 ,  田翔 ,  后睿 ,  盛杰

IPC分类号： F16H47/08 ,  F16H57/08 ,  G06F17/10

摘要： 本发明公开了一种液压机械串并联共存的传动装置及其控制方法，包括输入轴组件、液压传动组件、行星齿轮传动组件、中间齿轮传动组件、输出轴组件；通过离合器和制动器之间的组合切换实现液压传动模式、机械传动模式和液压机械复合传动模式的切换。有益效果：本发明通过液压机械串联传动扩大了液压传动的调速范围，同时与液压传动相结合满足精度和调速范围的要求；通过液压机械串联和并联传动结合分别满足小功率和大功率作业工况要求；形成多种传动模式适用于起步，作业和转场工况。

公开(公告)号：CN114593180A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202210180560.4

申请日：2022-02-25

申请人： 江苏大学

发明人： 朱镇 ,  后睿 ,  陈龙 ,  蔡英凤 ,  田翔 ,  孙晓东 ,  韩江义 ,  夏长高 ,  张奕涵 ,  盛杰

IPC分类号： F16H3/70 ,  F16H3/62 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08 ,  F16H61/04 ,  F16H61/32 ,  B60K17/08 ,  B60K17/02 ,  B60K17/12

摘要： 本发明公开了一种机械与电气无级变速的复合传动系统及其控制方法，包括输入轴组件、机械传动组件、电动传动组件和输出轴组件，通过离合器和制动器之间的组合切换实现单流传动模式、复合传动模式和能量回收模式的切换；所述单流传动模式包括EVT传动模式和机械传动模式；所述复合传动模式为EVT与机械复合传动模式。有益效果：本发明可以适应不同的工况，提高发动机功率利用率，改善燃油经济性；有效地减少了换挡冲击，增大了速比调节范围；在动力调节方面，电动传动组件可以通过储能器有效地补充驱动力，并且EVT还可以回收制动时的能量；本发明有效拓宽了调速范围，能够满足大范围线性、非线性无级调速的要求。