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公开(公告)号：CN102441858A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110324562.8
申请日：2011-10-22
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种发动机托盘机构，在底板上表面的左侧固定两排间隔设置的发动机定位块，在底板上表面的右侧固定两排间隔设置的变速箱定位块，在两排发动机定位块之间、两排变速箱定位块之间的底板上表面左侧固定有轴座，在两个轴座之间转动安装有压爪轴，在压爪轴的一端安装有压杆，在压爪轴上固定有发动机支撑模块压爪与变速箱支撑模块压爪；在每个发动机支撑模块压爪下方的底板上表面固定有第一复位弹簧，在每个变速箱支撑模块压爪下方的底板上表面固定有第二复位弹簧；在底板上表面固定有散热器支撑架。本发明可以满足多种发动机支撑需要，使用灵活，适合于所有汽车装配线的生产需要。
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公开(公告)号：CN101700860B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200910182892.0
申请日：2009-09-09
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B66D1/56
摘要： 本发明涉及脱落监控钢丝绳张紧装置，其包括行程开关、张紧组件、换向组件、端头支架、挂钩、钢丝绳和至少一个中间支架，张紧组件、换向组件、端头支架和中间支架固定安装在轨道上；张紧组件上安装行程开关，钢丝绳一端与张紧组件中的行程开关连接，另一端首先绕过换向组件中的第一换向轮外侧，经Z字形换向后，再绕过第二换向轮外侧，然后依次穿过每个中间支架的支撑轮上侧，最后绕在固定支架上的固定轮上并固定；所述挂钩安装在吊具上部， Z字形换向后的钢丝绳穿行在挂钩中。本发明结构合理，安装方便快捷，线体中出现故障都可以通过钢丝绳传递到行程开关发号杆上，实现设备的精确监控，安全性高。
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公开(公告)号：CN101700860A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910182892.0
申请日：2009-09-09
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B66D1/56
摘要： 本发明涉及脱落监控钢丝绳张紧装置，其包括行程开关、张紧组件、换向组件、端头支架、挂钩、钢丝绳和至少一个中间支架，张紧组件、换向组件、端头支架和中间支架固定安装在轨道上；张紧组件上安装行程开关，钢丝绳一端与张紧组件中的行程开关连接，另一端首先绕过换向组件中的第一换向轮外侧，经Z字形换向后，再绕过第二换向轮外侧，然后依次穿过每个中间支架的支撑轮上侧，最后绕在固定支架上的固定轮上并固定；所述挂钩安装在吊具上部，Z字形换向后的钢丝绳穿行在挂钩中。本发明结构合理，安装方便快捷，线体中出现故障都可以通过钢丝绳传递到行程开关发号杆上，实现设备的精确监控，安全性高。
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公开(公告)号：CN101920843A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010244140.5
申请日：2010-07-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G47/52
摘要： 本发明涉及一种链条双行程升降机，包括框架、滑架、提升架与输送辊道，滑架滑动连接在框架上，在滑架上固定安装有安装板，提升架通过安装板安装在滑架上，在提升架上设有输送辊道，在框架的顶框上设有固定链轮，在框架的底框上安装有气缸提升装置，气缸提升装置具有气缸头，在气缸头上转动安装有升降链轮，一根驱动链条的一端固定在框架上，驱动链条的另一端固定在滑架，驱动链条的中段与固定链轮、升降链轮啮合。本发明采用气缸和升降链轮实现双行程的动作，从而简化了整体结构，提高了工作效率，降低了生产成本，非常适合作为不同高度段输送线间的移载工具使用。
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公开(公告)号：CN102441858B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201110324562.8
申请日：2011-10-22
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种发动机托盘机构，在底板上表面的左侧固定两排间隔设置的发动机定位块，在底板上表面的右侧固定两排间隔设置的变速箱定位块，在两排发动机定位块之间、两排变速箱定位块之间的底板上表面左侧固定有轴座，在两个轴座之间转动安装有压爪轴，在压爪轴的一端安装有压杆，在压爪轴上固定有发动机支撑模块压爪与变速箱支撑模块压爪；在每个发动机支撑模块压爪下方的底板上表面固定有第一复位弹簧，在每个变速箱支撑模块压爪下方的底板上表面固定有第二复位弹簧；在底板上表面固定有散热器支撑架。本发明可以满足多种发动机支撑需要，使用灵活，适合于所有汽车装配线的生产需要。
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公开(公告)号：CN202377937U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120407587.X
申请日：2011-10-22
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种分体式发动机托盘机构，在底板上表面的左侧固定两排间隔设置的发动机定位块，在底板上表面的右侧固定两排间隔设置的变速箱定位块，在两排发动机定位块之间、两排变速箱定位块之间的底板上表面左侧固定有轴座，在两个轴座之间转动安装有压爪轴，在压爪轴的一端安装有压杆，在压爪轴上固定有发动机支撑模块压爪与变速箱支撑模块压爪；在每个发动机支撑模块压爪下方的底板上表面固定有第一复位弹簧，在每个变速箱支撑模块压爪下方的底板上表面固定有第二复位弹簧；在底板上表面固定有散热器支撑架。本实用新型可以满足多种发动机支撑需要，使用灵活，适合于所有汽车装配线的生产需要。
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公开(公告)号：CN201284134Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820039503.X
申请日：2008-08-30
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种可以使车体从焊装线转载到空中摩擦线上的车体转载系统中侧顶机构，它设置在两个线体之间，属于输送机械技术领域。特征是采用机架固定在摩擦线体上，驱动轴组件与从动轴组件分别安装在机架两侧，主动轴端滑架与从动轴端滑架分别安装在机架内，沿着机架内部轨道上下运行，驱动链条一端安装在驱动轴组件上，另一端安装在从动轴组件上，是驱动轴组件对外产生驱动效果的衔接部件，配重组件安装在机架上，顶端与驱动轴组件连接，为设备运行提供稳定性。本实用新型输送线体可以保证快的生产节拍；维修保养方便；降低劳动强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN2920910Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200620073054.1
申请日：2006-04-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型涉及的是一种地面带气缸双低速摩擦驱动装置，其主要结构为两侧电机减速机上各安装一个摩擦轮，电机减速机螺接在电机安装板上，通过摩擦轮支架与支撑架相连。拉杆组件与摩擦轮支架连接，起摩擦轮复位的作用。光电开关安装在光电开关支架上，通过光电支架安装板与支撑架螺接，台车经过时光电开关发出信号，电机动作。气缸安装在支撑架底部，当台车需要从摩擦驱动中拉出时，气缸动作，推动摩擦轮支架，带动摩擦轮向两侧张开，从而使台车顺利通过。本实用新型的优点：噪音低；无需润滑；定位精确；维护方便。
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公开(公告)号：CN202807751U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220264155.2
申请日：2012-06-06
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G35/06
摘要： 本实用新型涉及一种应用于直角升降台上的输送装置。按照本实用新型提供的技术方案：直角升降台上的固定滚床，包括支架，所述支架顶部的两侧设置有两根导轨，所述两根导轨的内侧分别安装有支撑滚轮，其特征在于：所述支架上安装有摩擦驱动机构，所述摩擦驱动机构位于两根导轨之间，摩擦驱动机构上的摩擦轮与支架一侧的支撑滚轮在同一运行路线上。本实用新型结构简单紧凑，运行可靠，生产成本低，安装维护方便。
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公开(公告)号：CN202807744U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220264153.3
申请日：2012-06-06
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型涉及一种应用于输送设备上的能够根据车型自动调整轮胎支托位置的活动支撑装置。按照本实用新型提供的技术方案：活动支撑装置，其特征在于：包括支撑座、第一活动支撑、第二活动支撑和转轴，所述第一活动支撑、第二活动支撑均为浅U形，第一活动支撑中部靠后的位置设有用于安装转轴的第一轴孔，第二活动支撑中部靠前的位置设有用于安装转轴的第二轴孔，所述第一活动支撑、第二活动支撑通过轴套安装在同一个转轴上，转轴两端支承安装在支撑座上。本实用新型结构简单巧妙，能够用于多种车型的混合生产，柔性化程度高，对设备改造成本低，运送转载效率高。
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