公开(公告)号：CN110043601A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910370822.1

申请日：2019-05-06

申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司

发明人： 张敏 ,  张敏渊 ,  刘迪 ,  王伟

IPC分类号： F16F13/06 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36

摘要： 本发明公开了一种金属滑动密封粘滞阻尼器，包括缸体，缸体前端与尾端上分别螺栓连接有上盖与底盖，且上盖、缸体与底盖之间滑动套设有导杆，导杆位于底盖的一端上焊接有活塞。本发明通过在缸体、上盖与底盖之间滑动套设导杆，利用上限位凸缘与下限位凸缘为连接有活塞的导杆提供最大移动距离的限位；通过在限位杆的设置，使套设在上导向套与下导向套中的导杆提供导向作用；同时，利用强力弹簧及阻尼介质与导杆所受到的外力作用进行相互抵消，以实现减震缓冲；再利用支撑机构为导杆末端提供弹性支撑，避免导杆长距离运动造成的强度冲击，从而降低导杆与阻尼器整体的震动幅度。

公开(公告)号：CN106015748B

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201610424340.6

申请日：2016-06-16

申请人： 清华大学 ,  江苏容大减震科技股份有限公司

发明人： 熊威 ,  蒋跃元 ,  李卫华 ,  傅激扬 ,  张敏 ,  张敏渊

IPC分类号： F16L3/10 ,  F16L3/18 ,  F16L58/18 ,  F16F15/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/08

摘要： 本发明涉及一种大公称管道的多向限位支架，包括管道固定支架和固定框，在所述固定框内的相对两侧上各设置有一个限位槽；所述管道固定支架上对称设置有支撑架，所述支撑架卡入到限位槽内，沿限位槽作直线移动；在所述固定框的底部与管道固定支架之间设置有一个三向阻尼器，所述三向阻尼器包括油缸、阻尼结构和阻尼杆，阻尼杆的一端固定连接在上盖板上，阻尼杆的另一端与阻尼结构相连，上盖板通过弹性密封带连接在油缸侧壁上，阻尼杆与阻尼结构连接的一端及阻尼结构的表面都开有耗能孔。

公开(公告)号：CN210087895U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920633112.9

申请日：2019-05-06

申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司

发明人： 张敏 ,  张敏渊 ,  刘迪 ,  王伟

IPC分类号： F16F13/06 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36

摘要： 本实用新型公开了一种金属滑动密封粘滞阻尼器，包括缸体，缸体前端与尾端上分别螺栓连接有上盖与底盖，且上盖、缸体与底盖之间滑动套设有导杆，导杆位于底盖的一端上焊接有活塞。本实用新型通过在缸体、上盖与底盖之间滑动套设导杆，利用上限位凸缘与下限位凸缘为连接有活塞的导杆提供最大移动距离的限位；通过在限位杆的设置，使套设在上导向套与下导向套中的导杆提供导向作用；同时，利用强力弹簧及阻尼介质与导杆所受到的外力作用进行相互抵消，以实现减震缓冲；再利用支撑机构为导杆末端提供弹性支撑，避免导杆长距离运动造成的强度冲击，从而降低导杆与阻尼器整体的震动幅度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利