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公开(公告)号：CN113799944A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110928482.7
申请日：2021-08-13
申请人： 江苏弘竣海洋科技有限公司 , 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种船用燃油监测系统，属于船舶监测技术领域，该系统包括船端系统，船端系统包括数据采集单元和中央处理单元，数据采集单元包括集控室采集单元和机舱采集单元，集控室采集单元与船舶运行监测系统连接，用于采集船舶运行数据，机舱采集单元用于采集船舶设备油耗数据，中央处理单元与数据采集单元连接，用于接收船舶运行数据和船舶设备油耗数据，并进行数据处理、数据存储和数据通信。本发明对船舶油耗数据实时采集，并自动统计油耗数据；能够自动计算舱内燃油存量，准确可靠；能够对船舶设备燃油消耗异常、燃油存量异常等异常状态进行报警；为优化各船舶设备使用状态和航行方案提供数据支撑和建议。
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公开(公告)号：CN215922483U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121777364.2
申请日：2021-07-30
申请人： 江苏弘竣海洋科技有限公司 , 江苏科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种船用升沉补偿伸缩式廊桥，包括底座，所述底座的上端设置有支撑架，且底座和支撑架之间设置有第二伸缩装置和转盘，所述支撑架的一端设置有梯架装置，支撑架和梯架装置之间设置有第一伸缩装置，且第一伸缩装置与支撑架和梯架装置均为铰接。该船用升沉补偿伸缩式廊桥安全性且适用性更高的海上输送装置，即带有升沉补偿功能的伸缩式廊桥，当船舶需要输送人员或物品进入海洋平台时，廊桥的一端固定到海洋平台上，该装置通过接收到的船舶运动信号去控制电机以及电缸来实现廊桥的稳定性，使人员能安全平稳地到达海洋平台上。
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公开(公告)号：CN212980478U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021244295.4
申请日：2020-06-29
申请人： 江苏科技大学 , 江苏弘竣海洋科技有限公司
摘要： 为了解决现有技术的海域监测通过搭载在固定浮标上的通信声呐与岸边基站进行通讯，对某一海域检测时，需要在该海域上设置多处声呐，导致海域检测所需的成本高，本公开提供了一种移动式通信声呐搭载平台，以降低监控海域的成本。本公开的一种移动式通信声呐搭载平台，包括遥控救生装置、球铰、连杆装置和用于固定通信声呐的声呐固定装置；球铰设置在遥控救生装置上；声呐固定装置通过连杆装置与球铰相连。使用者只需遥控移动式通信声呐搭载平台即可随时随地对某一海域进行监测，无需设置多个带有通信声呐的浮标，降低了监控海域的成本。
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公开(公告)号：CN216450288U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122575107.7
申请日：2021-10-25
申请人： 江苏弘竣海洋科技有限公司
IPC分类号： G09B25/00
摘要： 本实用新型公开了一种船舶主机油耗测量的模拟装置，属于船舶模拟技术领域，该装置包括工作架，工作架上设有油箱和主机舱，主机舱与模拟主机连接，油箱通过进油管路与主机舱连接，进油管路上设有进油泵和第一质量流量计，主机舱还通过回油管路与油箱连接，回油管路上设有回油泵和第二质量流量计，主机舱上设有第一称重装置。本实用新型可以对燃油消耗装置进行现场模拟，获得模拟主机的燃油消耗量，进行直观展示；模拟实际船舶运行时对驳油量、驳油时间、回油量和回油时间的控制，展示燃油管理工作规范化、科学化；模拟主机的消耗燃油可以进行收集，并与计算出的燃油消耗量进行对比，有效展示油耗测量装置的准确性。
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公开(公告)号：CN214729501U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120177851.9
申请日：2021-01-21
申请人： 江苏弘竣海洋科技有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本实用新型公开了一种海上风机平台安全登靠舷梯，包括六自由度补偿平台、舷梯、接头架和压力传感器，所述六自由度补偿平台的上端设置有可伸缩的舷梯，且舷梯的上端设置有护栏，所述舷梯的顶端设置有接头架，且接头架的前端设置有开口，所述开口的内部一端设置有压力传感器，且开口内部上下两侧设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端设置有挤压板，所述接头架的一侧设置有摄像头。该海上风机平台安全登靠舷梯设置有接头架，当舷梯需要和风机平台对接的时候，只需要操作接头架插到风机平台上即可，当压力传感器感受到风机平台的时候，此时对接已经完成，而且设置了摄像头，使用人员能够清楚看到接头架的情况，更加简单方便，省时省力。
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公开(公告)号：CN113324140A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110618284.0
申请日：2021-06-01
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种海洋气象监测装置，包括底座，所述的底座顶部连接有设备筒，所述的设备筒内设有螺杆，螺杆顶部与设备筒转动连接，底部与第一电机连接，螺杆的两侧设有滑杆，滑杆上滑动套设有多块滑板，所述滑板顶部的两侧分别转动连接有展开机构，所述展开机构的末端与太阳能板转动连接，所述的太阳能板转动设置在设备筒的外侧。本发明可以通过第一电机带动螺杆转动，进而带动其上螺纹套设的两个滑板同步移动，进而推动各个滑板上转动连接的转杆转动，并推动各个太阳能板转动至倾斜展开，或者转动至竖直状态进行收纳，在遇到大风浪天气时，可以有效的将装置进行收纳，减小风阻，避免造成损伤。
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公开(公告)号：CN113245987A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110608625.6
申请日：2021-06-01
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种船舶结构打磨装置，包括底座，底座外侧套有支撑座，支撑座上方连接有转盘，所述支撑座的两侧对称设有支撑架，支撑架的内侧均连接有圆盘，两侧的圆盘之间设有滑轨，滑轨内滑动连接有滑块，滑块下方连接有打磨装置，圆盘底部连接有水平吸尘机构，所述支撑座的外侧连接有竖直吸尘机构。本发明通过第一液压杆带动圆盘下移，进而推动齿条下移至滑槽内，并带动第二齿轮转动，从而可以带动套筒上移至支撑座上部的外围，同时圆盘下移，通过上下互相靠近的上环形收集筒与下环形收集筒对打磨装置进行合围，方便对粉尘进行收集，同时第一电机带动上环形收集筒转动时，下环形收集筒将会跟随转动，进而可以通过上下吸尘口进行有效全面的吸尘。
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公开(公告)号：CN114089750A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111325190.0
申请日：2021-11-10
申请人： 江苏科技大学
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明公开了一种基于人工势场法的半物理无人船靠泊系统及测评方法，包括硬件系统和软件系统，其中，硬件系统包括船载模块和岸基模块，所述的船载模块包括船体，船体的船首搭载有罗盘，船舷两侧分别安装有多个测距仪，船体上安装有定位系统、信号处理接收机和监控模块，所述的信号处理接收机与岸基模块连接，所述船体侧面搭载有多个侧推器。本发明确定了一种全新的泊位领域划分办法，分为抵泊区和靠泊区；本发明的硬件系统包括一艘模型船，搭载了一套测试装置，该模型船可以通过实验的方式来模拟任意一条待测船舶；软件系统包括一套用于对无人船靠泊测评的测试方法。
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公开(公告)号：CN113245987B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110608625.6
申请日：2021-06-01
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种船舶结构打磨装置，包括底座，底座外侧套有支撑座，支撑座上方连接有转盘，所述支撑座的两侧对称设有支撑架，支撑架的内侧均连接有圆盘，两侧的圆盘之间设有滑轨，滑轨内滑动连接有滑块，滑块下方连接有打磨装置，圆盘底部连接有水平吸尘机构，所述支撑座的外侧连接有竖直吸尘机构。本发明通过第一液压杆带动圆盘下移，进而推动齿条下移至滑槽内，并带动第二齿轮转动，从而可以带动套筒上移至支撑座上部的外围，同时圆盘下移，通过上下互相靠近的上环形收集筒与下环形收集筒对打磨装置进行合围，方便对粉尘进行收集，同时第一电机带动上环形收集筒转动时，下环形收集筒将会跟随转动，进而可以通过上下吸尘口进行有效全面的吸尘。
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公开(公告)号：CN214703445U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202121193714.0
申请日：2021-05-31
申请人： 江苏科技大学
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/22
摘要： 本实用新型公开了一种船舶焊缝用超声波无损检测平台，包括支撑座，所述支撑座底部四角均设有移动轮，所述支撑座顶部设有连接架，且所述支撑座内部设有连接腔，所述连接腔内腔底部两端均固定设有气缸，且所述连接腔内腔底部中央固定设有蓄电池，该种船舶焊缝用超声波无损检测平台，通过设置移动轮，便于移动该检测平台，减少人力，提高工作效率，通过设置气缸，能够带动支撑板及检测组件上下移动，增加臊面检测范围，通过设置蓄电池，在使用时不用再另外连接外部电源，提高该检测平台的使用范围，通过设置限位杆与减震弹簧，提高支撑板移动过程中的稳定性，从而增肌检测组件的稳定性，通过设置连接机构，增加支撑板移动过程中的稳定性。
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