-
公开(公告)号：CN114408784B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111631151.3
申请日：2021-12-28
申请人： 江苏政田重工股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动式船用锚机刹车装置及其刹车方法。刹车装置包括伺服电机与丝杠；锚绞机机座上设有固定板，活动杆一端通过销轴与固定板铰接，活动杆另一端设有供丝杠下端穿过的螺纹滑套，竖直向上布置的液压油缸下端铰接于活动杆上位于丝杠和固定板中间位置；液压油缸的活塞伸出杆端部通过可插拔的销轴一与制动杆的一端铰接；液压油缸的缸体侧壁上设置有连接块，连接块上设有可插拔的销轴二，销轴二与制动杆上设置的第二孔活动连接；制动杆的另一端部铰接在三角座顶端；刹车带绕入端与三角座下部相铰接，刹车带绕出端通过螺母销与调节丝杆的一端连接；制动杆上设有限位座，调节丝杆穿出限位座的端部上套设有用以拉紧刹车带的锁紧螺母。
-
公开(公告)号：CN115385255B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202211108033.9
申请日：2022-09-13
申请人： 江阴市福达船舶配件制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于四卷筒电动电缆卷车的卷筒用控制装置，涉及电缆卷车技术领域。本发明包括传动机构、四个制动机构和供气机构，制动机构包括刹车带，刹车带一端通过固定端与卷车机架固定，刹车带另一端连接有气动拉紧件，传动机构包括传动轴、四个气涨轴和四个主动带轮，传动轴内设有十字形隔层，十字形隔层将传动轴分隔为四个气道。本发明通过设计新型的传动机构用于卷筒的控制，能够单独操作每个卷筒，可以根据使用要求进行灵活调节，同时采用气动控制的制动机构，两者联动，能够在启动卷筒时同步解除制动，在制动卷筒时卷筒同步与传动轴分离，利于控制和操作，效率较高且安全性较强。
-
公开(公告)号：CN116253263B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310538639.4
申请日：2023-05-15
申请人： 河南工学院
摘要： 本发明公开了一种牵引力恒定的自动排绳电动绞车，包括设置于绞车支架上的拖拽轮驱动机构、环状结构的拖拽轮、卷筒和卷筒驱动机构，所述绞车支架上固定设有拖拽轮固定立板，拖拽轮固定立板的中间开设有圆孔，拖拽轮转动连接在该圆孔内；拖拽轮驱动机构驱动拖拽轮转动；卷筒驱动机构包括驱动花键轴转动的卷筒电机，卷筒滑动嵌套在花键轴上，卷筒位于拖拽轮的环孔内且相互同心；花键轴上还设有卷筒横移机构；绞索的自由端被拖拽轮牵引并经绞索转向器转向后缠绕在卷筒上，本发明通过拖拽轮对单层绞索进行牵引，绞索缠绕的工作直径不变，绞索被匀速牵引，牵引力不受绞索排绳层数的影响，绞车牵引工作稳定可靠，绞索紧密有序的自动排绳等优点。
-
公开(公告)号：CN116462116A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310536276.0
申请日：2023-05-12
申请人： 宁波新宏液压有限公司
摘要： 本发明提供一种可快速释放的双卷筒离合式绞车，包括底座、对称设置在底座上的卷筒组件，且两个卷筒组件均与设置在底座上的驱动组件传动连接。每个卷筒组件均包括相应的卷筒和主轴，主轴与驱动组件连接，主轴的另一端穿过卷筒并与设置在卷筒内的离合器组件齿合连接；主轴的端部与支撑架轴承连接；卷筒外侧还与设置在底座上的刹车组件相配合。本发明具有多种工作模式，可满足不同的工况需求；通过不同的模式组合，从而大大提高了工作效率；且具有稳定性好，操控性好的优点；离合器组件利用与卷筒内侧壁的摩擦力从而控制卷筒转动，而刹车组件利用与卷筒外侧壁抱紧的形式实现卷筒制动，且通过紧急手柄可以实现卷筒的紧急制动，从而提高绞车的安全性。
-
公开(公告)号：CN112551410B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011443155.4
申请日：2020-12-11
申请人： 国网山东省电力公司潍坊供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 孙炜春 , 韩宏伟 , 曹春刚 , 方磊 , 刘晓亮 , 侯保刚 , 范凯 , 陈鹏 , 王磊 , 刘静利 , 尹国徽 , 张同军 , 张新伦 , 姚瑶 , 王平 , 丁立 , 殷成福 , 于刚
摘要： 本发明提出了一种电网系统用排水泵防倾倒牵拉装置，包括上支架、下支架，设在上支架上的滚筒、止回轮、摇把，滚筒上绕有绳线，绳线依次绕过稳绳装置、防倾倒装置与排水泵连接；所述稳绳装置包括稳绳框、稳绳环、连接稳绳框与稳绳环的稳绳弹簧；所述防倾倒装置包括外壳、通过凹槽设在外壳上的绳松紧感应头，绳松紧感应头分别通过拉簧、推拉装置与外壳连接，绳松紧感应头前端设有锁孔、外壳上设有与锁孔配合的锁柱；其一，排水干净，坠泵时候，一旦排水泵接触地面，立即制动，滚筒不再放线，排水泵立在井底，由于排水泵的进水口在排水泵的最底端，可以将井内的水排干净；其二，增加了排水泵使用寿命，如果排水泵倾倒，污泥易于灌入，易于烧泵。
-
公开(公告)号：CN114180484A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111264089.9
申请日：2021-10-28
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B66D5/10 , B66D5/26 , F16D65/09 , F16D65/14 , F16D121/06
摘要： 本公开提供了一种带式制动器，属于制动设备领域。所述带式制动器位于所述卷筒内，所述带式制动器包括支撑结构、制动带、连杆结构和驱动装置；所述支撑结构与所述支撑轴连接；所述制动带的第一端与所述支撑结构铰接；所述连杆结构分别与所述支撑结构、所述制动带的第二端铰接和所述驱动装置的驱动端铰接，所述连杆结构被配置为在所述驱动装置的驱动下，带动所述制动带沿着所述卷筒的径向移动，以使得所述制动带与所述卷筒的内壁贴合或者分离；所述驱动装置的固定端与所述支撑结构连接。本公开通过带式制动器，可以有效解决带式制动器安装尺寸受限的问题。
-
公开(公告)号：CN107892240B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201710889758.9
申请日：2017-09-27
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种绞车应急释放装置及其控制方法，属于绞车安全技术领域。绞车应急释放装置包括带式制动器、离合器、电磁制动器和控制系统，控制系统包括用于控制带式制动器的带式制动器油缸、用于控制离合器的离合器油缸、带式制动器电磁阀、离合器电磁阀、液压泵、油箱、蓄能器、控制箱和应急电源；液压泵分别与油箱、蓄能器、带式制动器电磁阀的进油口和离合器电磁阀的进油口连通；带式制动器电磁阀的出油口与带式制动器油缸的缸体连通，离合器电磁阀的出油口与离合器油缸的缸体连通；应急电源和船舶的供电系统通过控制箱为电磁制动器、带式制动器电磁阀和离合器电磁阀供电。本发明可以实现应急释放功能。
-
公开(公告)号：CN108394826A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810415209.2
申请日：2018-05-03
申请人： 天津移山工程机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种新型抱闸，包括抱闸壳和杠杆，所述抱闸壳的两个端部分别与连接板铰接；所述连接板与杠杆通过二连杆铰接，与二连杆相对一侧的杠杆上铰接液压杆，所述液压杆另一端与液压缸铰接；所述二连杆包括相互铰接的固定杆和调节杆，所述固定杆一端与连接板相铰接，所述调节杆的另一端与杠杆铰接；与二连杆同侧的杠杆上铰接复位弹簧；在二连杆与液压杆之间的杠杆上设置铰接点。本发明所述的一种新型抱闸和带有新型抱闸的牵引绞盘，由新型抱闸灵敏止动，由机械传动带动牵引绞盘制动。
-
公开(公告)号：CN107892240A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710889758.9
申请日：2017-09-27
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种绞车应急释放装置及其控制方法，属于绞车安全技术领域。绞车应急释放装置包括带式制动器、离合器、电磁制动器和控制系统，控制系统包括用于控制带式制动器的带式制动器油缸、用于控制离合器的离合器油缸、带式制动器电磁阀、离合器电磁阀、液压泵、油箱、蓄能器、控制箱和应急电源；液压泵分别与油箱、蓄能器、带式制动器电磁阀的进油口和离合器电磁阀的进油口连通；带式制动器电磁阀的出油口与带式制动器油缸的缸体连通，离合器电磁阀的出油口与离合器油缸的缸体连通；应急电源和船舶的供电系统通过控制箱为电磁制动器、带式制动器电磁阀和离合器电磁阀供电。本发明可以实现应急释放功能。
-
公开(公告)号：CN105752873B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610257848.1
申请日：2016-04-25
申请人： 无锡市江南船舶设备有限公司
发明人： 朱敏芳
摘要： 一种电动锚铰盘的手动刹车装置，包括固定座，其中部穿过转轴，转轴的顶部安装手轮，转轴的下部安装主动锥齿轮，位于固定座的外部设置有水平的螺杆，螺杆的一端安装有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，螺杆中部安装有螺母，螺杆的另一端通过支撑座支撑安装；螺母的上下端安装有平行设置的杠杆板，杠杆板的右端开有一个小孔和一个大孔，小孔内安装第一连接轴，大孔内安装第二连接轴；还包括套在锚链轮上的刹车钢带，刹车钢带分为上半钢带和下半钢带，上半钢带和下半钢带的右端通过固定耳板固定，上半钢带的左端安装有松边拉板，松边拉板安装至第一连接轴上，下半钢带的左端安装有移动耳板，移动耳板安装至第二连接轴上。使用方便，动作可靠。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
275 条记录 (耗时 0.076 秒)