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公开(公告)号：CN106736209B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201611094722.3
申请日：2016-12-02
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本发明公开了一种轮盘体组焊用工装及使用方法，组焊用工装包括支撑座、左支撑立柱、右支撑立柱、步进电动机、滚动轴承、主动卡盘、短轴、长卡爪、被动卡盘、长轴、轴承套、回程轴套、回程拉盘、推动拉盘、推动轴、推力轴承、气缸、工作气室、回程气室、气缸支架；其中支撑座包括左、右两个支撑立柱，短轴通过滚动轴承和左支撑立柱过盈配合连接，长轴与轴承套间隙配合连接，轴承套与右支撑立柱过盈配合连接，长卡爪嵌在主动卡盘及被动卡盘上。本发明的技术方案，克服了轮盘体自由淬火的变形问题，解决了压淬带来的裂纹问题，提高了产品的成品率。
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公开(公告)号：CN106736209A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611094722.3
申请日：2016-12-02
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23K37/047
CPC分类号： B23K37/047
摘要： 本发明公开了一种轮盘体组焊用工装及使用方法，组焊用工装包括支撑座、左支撑立柱、右支撑立柱、步进电动机、滚动轴承、主动卡盘、短轴、长卡爪、被动卡盘、长轴、轴承套、回程轴套、回程拉盘、推动拉盘、推动轴、推力轴承、气缸、工作气室、回程气室、气缸支架；其中支撑座包括左、右两个支撑立柱，短轴通过滚动轴承和左支撑立柱过盈配合连接，长轴与轴承套间隙配合连接，轴承套与右支撑立柱过盈配合连接，长卡爪嵌在主动卡盘及被动卡盘上。本发明的技术方案，克服了轮盘体自由淬火的变形问题，解决了压淬带来的裂纹问题，提高了产品的成品率。
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公开(公告)号：CN206200476U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621313724.2
申请日：2016-12-02
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本实用新型公开了一种轮盘体组焊用工装，组焊用工装包括支撑座、左支撑立柱、右支撑立柱、步进电动机、滚动轴承、主动卡盘、短轴、长卡爪、被动卡盘、长轴、轴承套、回程轴套、回程拉盘、推动拉盘、推动轴、推力轴承、气缸、工作气室、回程气室、气缸支架；其中支撑座包括左、右两个支撑立柱，短轴通过滚动轴承和左支撑立柱过盈配合连接，长轴与轴承套间隙配合连接，轴承套与右支撑立柱过盈配合连接，长卡爪嵌在主动卡盘及被动卡盘上。本实用新型的技术方案，克服了轮盘体自由淬火的变形问题，解决了压淬带来的裂纹问题，提高了产品的成品率。
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公开(公告)号：CN203373399U
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201320349186.2
申请日：2013-06-19
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 江苏朗锐茂达铸造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铸钢制动盘热处理用工装，包括主体板、周边板、套管、加强板和顶柱，所述主体板为圆形板，所述周边板为圆筒体，所述顶柱具有若干个且均固定在主体板的底部，所述周边板固定在主体板的顶部且位于主体板的周边部，所述套管固定在主体板的顶部且位于主体板的中部，周边板与套管之间通过若干个加强板固定连接。还包括内圈板和外圈板，所述内圈板和外圈板有间隔地固定在主体板的顶部且位于周边板和套管之间，内圈板和外圈板均与加强板固定连接。本实用新型结构简单，能保证铸钢制动盘调质热处理后盘体的变形量小于1mm。
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