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公开(公告)号：CN105665652B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610016348.9
申请日：2016-01-11
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 江苏朗锐茂达铸造有限公司
IPC分类号： B22C21/08
摘要： 本发明属于铸造技术领域。本发明公开了一种两用砂箱紧固装置及使用方法，装置包括上下挂钩，上下紧固面，还包括扭环，螺纹帽，螺纹杆，导杆，紧固铁杆，所述下挂钩连接下紧固面，下紧固面固定在导杆上。所述导杆的上段为螺纹杆。上挂钩连接上紧固面，螺纹杆可从上紧固面中心自由穿过。扭环与螺纹帽为一整体，螺纹帽与螺纹杆之间通过螺纹连接。所述紧固铁杆可以插入扭环中。其使用方法包括将砂箱上下吊把置于装置上下挂钩内，或将砂箱上下U型槽置于装置上下紧固面上，利用紧固铁杆，旋转扭环，推动螺纹帽与螺纹杆配合连接，直至上下砂箱完全紧固。本发明与现有技术相比具有操作简单、安全省力等优点。
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公开(公告)号：CN107414065A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710834303.7
申请日：2017-09-15
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D41/015
CPC分类号： B22D41/015
摘要： 本发明提供了一种烘包器及烘包方法，属于铸造技术领域。该烘包器用于封闭或者打开钢包，钢包具有一端为开口端的容纳腔，烘包器包括包盖以及用于接收燃气和助燃气体的燃烧器；包盖与钢包配合以封闭或者打开容纳腔的开口端，燃烧器设置于包盖上；烘包器包括包盖与开口端分离的第一状态，以及包盖将开口端封闭且燃烧器使燃气在容纳腔内燃烧的第二状态。该烘包器的燃料利用率高、烘包时间短，操作简单，安全性能高。
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公开(公告)号：CN106736209A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611094722.3
申请日：2016-12-02
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23K37/047
CPC分类号： B23K37/047
摘要： 本发明公开了一种轮盘体组焊用工装及使用方法，组焊用工装包括支撑座、左支撑立柱、右支撑立柱、步进电动机、滚动轴承、主动卡盘、短轴、长卡爪、被动卡盘、长轴、轴承套、回程轴套、回程拉盘、推动拉盘、推动轴、推力轴承、气缸、工作气室、回程气室、气缸支架；其中支撑座包括左、右两个支撑立柱，短轴通过滚动轴承和左支撑立柱过盈配合连接，长轴与轴承套间隙配合连接，轴承套与右支撑立柱过盈配合连接，长卡爪嵌在主动卡盘及被动卡盘上。本发明的技术方案，克服了轮盘体自由淬火的变形问题，解决了压淬带来的裂纹问题，提高了产品的成品率。
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公开(公告)号：CN105665652A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610016348.9
申请日：2016-01-11
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 江苏朗锐茂达铸造有限公司
IPC分类号： B22C21/08
CPC分类号： B22C21/08
摘要： 本发明属于铸造技术领域。本发明公开了一种两用砂箱紧固装置及使用方法，装置包括上下挂钩，上下紧固面，还包括扭环，螺纹帽，螺纹杆，导杆，紧固铁杆，所述下挂钩连接下紧固面，下紧固面固定在导杆上。所述导杆的上段为螺纹杆。上挂钩连接上紧固面，螺纹杆可从上紧固面中心自由穿过。扭环与螺纹帽为一整体，螺纹帽与螺纹杆之间通过螺纹连接。所述紧固铁杆可以插入扭环中。其使用方法包括将砂箱上下吊把置于装置上下挂钩内，或将砂箱上下U型槽置于装置上下紧固面上，利用紧固铁杆，旋转扭环，推动螺纹帽与螺纹杆配合连接，直至上下砂箱完全紧固。本发明与现有技术相比具有操作简单、安全省力等优点。
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公开(公告)号：CN106736209B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201611094722.3
申请日：2016-12-02
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本发明公开了一种轮盘体组焊用工装及使用方法，组焊用工装包括支撑座、左支撑立柱、右支撑立柱、步进电动机、滚动轴承、主动卡盘、短轴、长卡爪、被动卡盘、长轴、轴承套、回程轴套、回程拉盘、推动拉盘、推动轴、推力轴承、气缸、工作气室、回程气室、气缸支架；其中支撑座包括左、右两个支撑立柱，短轴通过滚动轴承和左支撑立柱过盈配合连接，长轴与轴承套间隙配合连接，轴承套与右支撑立柱过盈配合连接，长卡爪嵌在主动卡盘及被动卡盘上。本发明的技术方案，克服了轮盘体自由淬火的变形问题，解决了压淬带来的裂纹问题，提高了产品的成品率。
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公开(公告)号：CN205341838U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620023368.4
申请日：2016-01-11
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 江苏朗锐茂达铸造有限公司
IPC分类号： B22C21/08
摘要： 本实用新型属于铸造技术领域。本实用新型公开了一种两用砂箱紧固装置及使用方法，装置包括上下挂钩，上下紧固面，还包括扭环，螺纹帽，螺纹杆，导杆，紧固铁杆，所述下挂钩连接下紧固面，下紧固面固定在导杆上。所述导杆的上段为螺纹杆。上挂钩连接上紧固面，螺纹杆可从上紧固面中心自由穿过。扭环与螺纹帽为一整体，螺纹帽与螺纹杆之间通过螺纹连接。所述紧固铁杆可以插入扭环中。其使用方法包括将砂箱上下吊把置于装置上下挂钩内，或将砂箱上下U型槽置于装置上下紧固面上，利用紧固铁杆，旋转扭环，推动螺纹帽与螺纹杆配合连接，直至上下砂箱完全紧固。本实用新型与现有技术相比具有操作简单、安全省力等优点。
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公开(公告)号：CN206200476U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621313724.2
申请日：2016-12-02
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本实用新型公开了一种轮盘体组焊用工装，组焊用工装包括支撑座、左支撑立柱、右支撑立柱、步进电动机、滚动轴承、主动卡盘、短轴、长卡爪、被动卡盘、长轴、轴承套、回程轴套、回程拉盘、推动拉盘、推动轴、推力轴承、气缸、工作气室、回程气室、气缸支架；其中支撑座包括左、右两个支撑立柱，短轴通过滚动轴承和左支撑立柱过盈配合连接，长轴与轴承套间隙配合连接，轴承套与右支撑立柱过盈配合连接，长卡爪嵌在主动卡盘及被动卡盘上。本实用新型的技术方案，克服了轮盘体自由淬火的变形问题，解决了压淬带来的裂纹问题，提高了产品的成品率。
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公开(公告)号：CN103878322B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410119321.3
申请日：2014-03-27
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 江苏朗锐茂达铸造有限公司
摘要： 本发明涉及一种地铁车辆牵引中心铸钢件的铸造方法，⑴、以铸件的大法兰盘端面与锥度部位的中心截面作为上下分型面，制作金属铝模；以铸件内部空腔对称面作为芯块上下分型面，制作金属铝模芯块盒；⑵、用酯硬化水玻璃石英砂制上型、下型以及芯块，自硬化后起模；⑶、下型铸件对应各部位放置下外冷铁，上型铸件对应各部位放置上外冷铁、各保温冒口和发热冒口及各补贴，浇注系统从锥度部位引入至分型面；⑷、将上型、下型及芯块在表干，将芯块下入下型内合箱；⑸、熔炼钢液，浇注铸件；⑹、冷却后开箱落砂，铸件进行清理打磨焊修。本发明具有组织致密、机械性能符合要求、铸件成品率高的特点。
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公开(公告)号：CN103878322A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410119321.3
申请日：2014-03-27
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 江苏朗锐茂达铸造有限公司
摘要： 本发明涉及一种地铁车辆牵引中心铸钢件的铸造方法，⑴以铸件的大法兰盘端面与锥度部位的中心截面作为上下分型面，制作金属铝模；以铸件内部空腔对称面作为芯块上下分型面，制作金属铝模芯块盒；⑵用酯硬化水玻璃石英砂制上型、下型以及芯块，自硬化后起模；⑶下型铸件对应各部位放置下外冷铁，上型铸件对应各部位放置上外冷铁、各保温冒口和发热冒口及各补贴，浇注系统从锥度部位引入至分型面；⑷将上型、下型及芯块在表干，将芯块下入下型内合箱；⑸熔炼钢液，浇注铸件；⑹冷却后开箱落砂，铸件进行清理打磨焊修。本发明具有组织致密、机械性能符合要求、铸件成品率高的特点。
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公开(公告)号：CN220921361U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202321954054.2
申请日：2023-07-24
申请人： 江苏朗锐茂达铸造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种工程机械构件用焊接装置，涉及构件领域，包括工作板，所述工作板顶端固定连接有固定架，所述工作板上设有调节机构，所述固定架一侧设有安装机构，所述固定架一侧固定连接有固定板，所述固定架一侧设有电机，所述电机传动连接有沿横向设置的第一丝杆。本实用新型通过弹簧自身的弹性带动连接杆对亚克力罩进行安装与拆卸，从而便于对亚克力罩进行更换，节约了大量人力和时间，且亚克力罩能防止熔渣飞溅对工作人员和环境造成威胁，提高了安全性，通过限位板能连同圆弧夹块对构件进行限位与固定，从而提高了对构件固定的稳定性，有效防止部件在焊接过程中发生移动，影响焊接操作。
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