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公开(公告)号：CN115941531A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211556523.5
申请日：2022-12-06
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 中船重工信息科技有限公司
IPC分类号： H04L43/08 , H04L43/0805 , H04L43/50
摘要： 本发明公开了一种基于新增内核驱动模块的网络原始报文提取方法，通过在Linux内核新增网络报文探针模块，并对Linux内核网络子系统及网络设备驱动进行定制化修改，为用户态进程提供了一个新的报文捕获方法。本发明扩展了网络原始报文捕获的功能，提供了接收网络原始报文的物理网络适配器信息。基于该技术可在运行Linux操作系统的多物理网络适配器硬件平台上，实现基于物理网络适配器设备编号的网络原始报文数据转发功能，进一步扩展系统功能，为网络深度定制化使用、网络测试、网络故障分析等提供低成本技术解决方案。
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公开(公告)号：CN115713473A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211556023.1
申请日：2022-12-06
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 中船重工信息科技有限公司
IPC分类号： G06T5/00 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0455 , G06V10/80 , G06V10/82
摘要： 本发明公开了一种基于上下文信息聚合和融合特征注意力的图像去雾方法，包括以下步骤：针对带雾图像，通过编码器提取图像的浅层特征；依据浅层特征，通过信息融合子网进行上下文信息聚合；通过解码器还原图像，获得去雾后的图像。本发明基于深度学习的方法，使用平滑扩张卷积替代传统的扩张卷积减小产生的网格伪影，通过融合特征注意力机制，对通道注意和像素级注意加权，能解决场景雾度不均匀、通道雾度不均造成去雾图像估计不准确的问题。此外采用一个自编码器的结构，使用上下文信息聚合网络融合不同层次的特征，形成一种独特的单幅图像去雾方法。
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公开(公告)号：CN115941531B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202211556523.5
申请日：2022-12-06
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 中船数字信息技术有限公司
IPC分类号： H04L43/08 , H04L43/0805 , H04L43/50
摘要： 本发明公开了一种基于新增内核驱动模块的网络原始报文提取方法，通过在Linux内核新增网络报文探针模块，并对Linux内核网络子系统及网络设备驱动进行定制化修改，为用户态进程提供了一个新的报文捕获方法。本发明扩展了网络原始报文捕获的功能，提供了接收网络原始报文的物理网络适配器信息。基于该技术可在运行Linux操作系统的多物理网络适配器硬件平台上，实现基于物理网络适配器设备编号的网络原始报文数据转发功能，进一步扩展系统功能，为网络深度定制化使用、网络测试、网络故障分析等提供低成本技术解决方案。
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公开(公告)号：CN219372452U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223301104.5
申请日：2022-12-06
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 中船重工信息科技有限公司
IPC分类号： H04L49/351 , H04L49/552
摘要： 本实用新型公开了一种基于终端双网卡链路聚合的以太网冗余局域网系统，该系统包括两个管理型以太网交换机和一个控制终端，两个管理型以太网交换机分别为交换机①和交换机②，各自通过管理接口和镜像接口与控制终端相连；控制终端包括嵌入式处理器芯片及其外围功能电路模块，对外引出4个以太网接口，其中2个以太网接口连接交换机①和交换机②的管理接口，另外2个以太网接口连接交换机①和交换机②的数据接口。本方案构建了两个独立链路间的连接，在出现链路交叉故障时依然能实现报文转发。本实用新型采用单收单发的方式，业务终端无需进行逻辑判断，降低了业务终端的处理负担。
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公开(公告)号：CN113691397A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110924011.9
申请日：2021-08-12
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司
摘要： 一种工业控制数据传输用低延时5G无线透明传输方法，该方法使用5G网关和与之配合的操作系统，5G网关包括网络变压器、phy芯片、网络交换芯片、嵌入式处理器芯片、5G通信模块和5G天线；操作系统为基于Linux操作系统，包括进程间通信子系统、虚拟文件系统、任务调度子系统、内存管理子系统、网络子系统、底层驱动和设备管理器；该方法在接入现有的有线以太网后可使之具备5G无线通信功能，为工厂车间的智能化改造、车间级设备互联互通、制造业上云等项目提供设备支持。
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公开(公告)号：CN117793215A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311654259.3
申请日：2023-12-05
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司 , 中船数字信息技术有限公司
摘要： 一种多摄像头协议统一转换方法，该方法采用多协议接入层、协议抽象层、对外接口层三层设计的摄像头接口平台架构，多协议接入层用于将采用不同摄像头驱动协议的摄像头接入到摄像头接口平台；协议抽象层分为图像传输通道与摄像头控制通道，用于分别对多摄像头的图像传输方法和摄像头控制方法进行封装；对外接口层用于利用协议抽象层的封装结果，对外提供标准的图像采集及视频操控接口。本发明利用统一的摄像头架构屏蔽了底层摄像头的差异，方便上层应用软件适配多种摄像头，减少了摄像头替换时的软件开发重构工作量，提升了软件开发效率。
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公开(公告)号：CN113671869A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110924028.4
申请日：2021-08-12
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于FPGA工控协议的智能工控方法，该方法采用一种智能工控网络交换机，该交换机包括网络变压器、phy芯片、网络交换芯片和带智能处理模块的FPGA模块，网络变压器安装在千兆以太网电口和phy芯片之间，Phy芯片通过S3MII接口与网络交换芯片连接，同时，Phy芯片还与FPGA模块连接；该方法通过千兆以太网线实现网络交换芯片和FPGA模块之间的数据交互。本发明利用以太网交换芯片、FPGA模块构建了一种适用于工业现场环境的，同时具有以太网二层交换功能与MODBUS TCP/UDP协议解析功能的工业以太网交换机，通过对MODBUS TCP/UDP协议的深度解析及规则过滤功能，提升底层网络设备对异常工控协议的探知能力。
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公开(公告)号：CN113691397B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110924011.9
申请日：2021-08-12
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司
摘要： 一种工业控制数据传输用低延时5G无线透明传输方法，该方法使用5G网关和与之配合的操作系统，5G网关包括网络变压器、phy芯片、网络交换芯片、嵌入式处理器芯片、5G通信模块和5G天线；操作系统为基于Linux操作系统，包括进程间通信子系统、虚拟文件系统、任务调度子系统、内存管理子系统、网络子系统、底层驱动和设备管理器；该方法在接入现有的有线以太网后可使之具备5G无线通信功能，为工厂车间的智能化改造、车间级设备互联互通、制造业上云等项目提供设备支持。
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公开(公告)号：CN113671869B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110924028.4
申请日：2021-08-12
申请人： 江苏杰瑞信息科技有限公司
IPC分类号： H04L12/28 , G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于FPGA工控协议的智能工控方法，该方法采用一种智能工控网络交换机，该交换机包括网络变压器、phy芯片、网络交换芯片和带智能处理模块的FPGA模块，网络变压器安装在千兆以太网电口和phy芯片之间，Phy芯片通过S3MII接口与网络交换芯片连接，同时，Phy芯片还与FPGA模块连接；该方法通过千兆以太网线实现网络交换芯片和FPGA模块之间的数据交互。本发明利用以太网交换芯片、FPGA模块构建了一种适用于工业现场环境的，同时具有以太网二层交换功能与MODBUS TCP/UDP协议解析功能的工业以太网交换机，通过对MODBUS TCP/UDP协议的深度解析及规则过滤功能，提升底层网络设备对异常工控协议的探知能力。
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公开(公告)号：CN112031967A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010721071.6
申请日：2020-07-24
申请人： 中船重工信息科技有限公司
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/04 , F02M37/32 , F02M31/125 , F02M31/20 , F02B69/02 , F02B77/08 , F02B77/04
摘要： 一种海上平台用燃油供应设备，包括柴油增压模块、燃油增压模块、循环模块，柴油增压模块包括并联设置的柴油调压管路和柴油增压管路，在柴油调压管路上安装有柴油调压阀组，在柴油增压管路上安装有柴油增压泵组，柴油调压管路和柴油增压管路的一端均与外部柴油日用柜连通，柴油调压管路和柴油增压管路的另一端均与循环模块连通；燃油增压模块包括柴油原油切换阀、燃油清滤管路、并联设置的燃油调压管路和燃油增压管路，柴油原油切换阀的输入端分别通过单向阀与外部柴油日用柜和外部燃油日用柜连通。该设备能够为海上钻井平台发电机组供应适宜温度、压力、粘度条件的燃油，很好的满足了海上平台应用环境的防爆、高自动化、高灵活性的使用条件。
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