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公开(公告)号：CN115821745A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211433713.8
申请日：2022-11-16
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
Abstract: 本发明涉及一种抗紫外老化耐久型易施工易更换的斜拉索阻燃结构，属于斜拉索阻燃技术领域。包括膨胀型防火阻燃涂层，所述膨胀型防火阻燃涂层设于钢丝束外周，所述钢丝束和膨胀型防火阻燃涂层之间设有聚酯纤维层、双层护套和护管，所述聚酯纤维层、双层护套和护管由内向外依次布置，所述膨胀型防火阻燃涂层外周设有外护层。
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公开(公告)号：CN114192745B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111307126.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 深中通道管理中心 , 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆索股灌锚方法，属于悬索桥技术领域。对液态锌铜合金进行配制；锚具穿过预制平行钢丝索股；按照锚具内腔尺寸设计浇铸模具，并对浇铸模具内腔进行精加工；浇铸模具上设置浇注口和排气口，浇铸模具两端分别设置密封盖板；预制平行钢丝索股分丝后经一密封盖板穿设于浇铸模具内腔；将配置好的液态锌铜合金经浇注口灌于浇铸模具内腔，冷却后拆除浇铸模具，形成预制锌铜合金铸体；去除浇注块和排气块并对预制锌铜合金铸体进行打磨，形成锌铜合金铸体；将锚具顶至锌铜合金铸体处，对锌铜合金铸体进行顶压，检查锌铜合金铸体回缩值。本申请避免了锚具小端口发生灌不密实的现象，使得锌铜合金浇铸达到要求。
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公开(公告)号：CN114192745A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111307126.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 深中通道管理中心 , 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型悬索桥主缆索股灌锚方法，属于悬索桥技术领域。对液态锌铜合金进行配制；锚具穿过预制平行钢丝索股；按照锚具内腔尺寸设计浇铸模具，并对浇铸模具内腔进行精加工；浇铸模具上设置浇注口和排气口，浇铸模具两端分别设置密封盖板；预制平行钢丝索股分丝后经一密封盖板穿设于浇铸模具内腔；将配置好的液态锌铜合金经浇注口灌于浇铸模具内腔，冷却后拆除浇铸模具，形成预制锌铜合金铸体；去除浇注块和排气块并对预制锌铜合金铸体进行打磨，形成锌铜合金铸体；将锚具顶至锌铜合金铸体处，对锌铜合金铸体进行顶压，检查锌铜合金铸体回缩值。本申请避免了锚具小端口发生灌不密实的现象，使得锌铜合金浇铸达到要求。
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公开(公告)号：CN114657878A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210268329.0
申请日：2022-03-18
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 西南交通大学 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Inventor： 赵军 , 唐茂林 , 薛花娟 , 吴玉刚 , 宋神友 , 强强 , 代希华 , 陈焕勇 , 张太科 , 李剑 , 柴振超 , 鲜荣 , 吴玲正 , 卢靖宇 , 吴琼 , 陈建峰 , 高明 , 贾庆荣 , 黄志涵 , 董江华 , 邹勇
Abstract: 本发明涉及一种具有分跨式高精度标记索股的悬索桥主缆，属于桥梁缆索技术领域。包括多个通长索股单元和多个分段式标记索股单元，所述通长索股单元两端分别锚固于两散索鞍、主体连续贯穿多个主索鞍；任一所述分段式标记索股单元包括若干段标记索股：两段边跨标记索股和多段中跨标记索股，所述边跨标记索股设于散索鞍和与该散索鞍相邻的主索鞍之间，所述中跨标记索股设于相邻两主索鞍之间；所述标记索股的端部锚固于散索鞍或主索鞍。本申请可消除通长索股股内误差累积引起的标记误差，提高标记索股的精度。
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公开(公告)号：CN114318215A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111374706.0
申请日：2021-11-19
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种斜拉索螺纹式锚具粉末渗锌‑铝多元合金防腐涂层的制作方法，属于锚具相关技术领域。步骤一：锚具进行热处理；步骤二：对热处理后的锚具进行精加工、探伤；步骤三：对锚具进行前处理：步骤四：准备热渗锌铝合金材料，并在常温下混合均匀，形成渗剂；步骤五：锚具装入渗罐，并将渗剂填入渗罐内；步骤六：旋转加热炉内装满石英砂，并将渗罐埋于石英砂，使得渗罐设于旋转加热炉中心，加盖封炉；步骤七：设定共渗温度，锚具进行加热共渗处理；步骤八：冷却处理，步骤九：对热渗后的锚具表面进行封闭处理。本申请锚具表面形成锌‑铝多元合金渗层，渗层厚度均匀，表层无毛刺，特别适用于具有公差配合要求的斜拉索螺纹式锚具的防腐。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111443030A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010257763.X
申请日：2020-04-03
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及一种检验钢丝在应力状态下抗盐雾腐蚀能力的方法，包括以下步骤：1)先将钢丝穿过顶板和锚杯，然后将钢丝上端镦头；2)将加载螺母旋入钢丝加载螺杆，并将钢丝加载螺杆的尾端置于顶板下表面的螺杆定位机构；3)将底板对准钢丝和钢丝加载螺杆的底端插入，然后通过旋拧加载螺母来调节顶板和底板之间的距离，并预紧好；4)将底板下方的锚杯穿入钢丝，再将钢丝下端墩头；5)在钢丝上做好标记或贴上应变片，旋紧锁紧螺母，将钢丝加载到45％～70％的钢丝破断荷载；6)最后将上述组装好的装置放入盐雾箱进行盐雾试验。本发明采用加载螺杆与平行设置的顶板、底板配合对钢丝进行紧固及维持应力状态，可以克服钢丝无法长期维持应力状态的难题。
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公开(公告)号：CN111364347A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010170160.6
申请日：2020-03-12
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种斜拉索内置式阻尼结构，包括分体式延伸管、多个导向筒、分体式索夹箍、多个液压阻尼器、多个连接板，分体式索夹箍箍紧斜拉索，分体式延伸管设置在斜拉索外部，多个导向筒环向均匀设置在分体式延伸管外周并与分体式延伸管径向贯通，多个液压阻尼器分别一一对应布置在多个导向筒内部，各液压阻尼器的近端与分体式索夹箍铰接、远端与一连接板铰接，连接板再与所述导向筒固定。本申请径向内置式阻尼结构兼具减振、景观效果，也有利于后期维护。
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公开(公告)号：CN117845100A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410003514.6
申请日：2024-01-02
Applicant: 法尔胜泓昇集团有限公司 , 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁拉索锚固用锌基多元合金材料及浇铸方法，属于桥梁锚固技术领域。其化学成分按质量百分比包括：Al：5.0～9.0％，Cu：0.8～1.2％，Mg：0～0.02％、Ti：0.05～0.15％或RE：0‑0.01％，其余为Zn及不可避免的杂质。步骤一：锌基多元合金熔液的配制；步骤二：锚杯穿装于拉索上，在钢丝索体段端部进行分隔处理；步骤三：组装浇铸模具组件，步骤四：对浇铸模具组件及索体进行预加热处理；步骤五：在模具体下半周外表面安装冷却支架，所述冷却支架与模具体下半周外表面之间形成风冷通道；步骤六：将锌基多元合金熔液浇注于模具体内腔。本申请提高锚固合金材料的流动性，细化晶粒，提高耐长期蠕变性能，满足桥梁拉索长期承重荷载作用的要求，提高冒口补缩作用。
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公开(公告)号：CN117840388A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410003516.5
申请日：2024-01-02
Applicant: 法尔胜泓昇集团有限公司 , 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁拉索锚固合金浇铸装置，属于桥梁拉索技术领域。包括浇铸模具组件和冷却支架，所述冷却支架设于浇铸模具组件下方；所述浇铸模具组件包括模具体，所述模具体内腔大端设有大端封堵板，所述模具体内腔小端设有小端封堵板；所述模具体顶部设置浇口，所述大端封堵板顶部设置冒口，所述浇口和冒口分别与模具体内腔连通。所述冷却支架设于模具体下半周下方，所述冷却支架与模具体下半周外表面之间形成风冷通道，所述冷却支架一端开设送风口，另一端开设出风口；所述送风口与出风口分别与冷却通道。本申请合金浇铸体形成从合金体下部、中心、上部至浇口和冒口的温度梯度，避免了合金浇铸体内形成缩孔，可确保合金浇注体的密实度。
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公开(公告)号：CN109989345A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910231044.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁吊索的减震架，由一组或多组减震架单元构成，任一组减震架单元包括连接杆和设置在连接杆两端的夹具，两夹具分别固定在平行的两根吊索上；多组减震架单元的连接杆相互平行设置，平行的连接杆之间通过连接螺杆连接。夹具采用Q235或者20#碳素结构钢构件，或者采用ZA22或者ZA7高阻尼锌铝合金减震材料构件；连接件采用ZA22或者ZA7高阻尼锌铝合金减震材料构件。本申请属于一款新型高阻尼的减震架，能够更好的控制长吊索及吊索的整体振动。
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