公开(公告)号：CN117048319A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202311177278.1

申请日：2023-09-13

申请人： 江苏理工学院

发明人： 张兰春 ,  冯烨 ,  张鹤曦 ,  王奎俊

IPC分类号： B60K6/42 ,  B60K6/365 ,  B60K6/38 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26

摘要： 本发明公开了一种基于双带式无级变速器的混合动力架结构及混合动力方法，包括发动机、5个离合器、一个P0电机、2个PS电机、双带式无级变速机构和行星齿轮机构。在该混合动力驱动系统中P0电机布置在发动机前端，与发动机曲轴通过皮带柔性连接，离合器布置在发动机后，在第一输出轴和第二输出轴上都布置两个离合器和一个PS电机（PS电机在两个离合器之间），最后第一输出轴动力和第二输出轴动力汇总到行星齿轮机构。本发明可以进行纯电驱动（在变速机构中集成PS电机），单带发动机直驱，双带发动机直驱，单带混动，双带混动，单电机制动能量回收，双电机制动能量回收，多种模式进行选择，有效提高燃油经济性。

公开(公告)号：CN116771870A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310964095.8

申请日：2023-08-02

申请人： 江苏理工学院

发明人： 张兰春 ,  张鹤曦 ,  冯烨 ,  王奎俊

IPC分类号： F16H9/14 ,  F16H61/28 ,  F16H63/04

摘要： 本发明公开了一种电磁直线执行器控制无级变速系统，两根传动轴分别与无级变速器的动力输入端以及动力输出端相连，两个电磁直线执行器分别穿设于两传动轴上，在每个电磁直线执行器上均设有可沿对应传动轴轴向方向位移的自由端，两个自由端对应与无级变速器的动力输入端以及动力输出端转动配合，无级变速器带动两电磁直线执行器的自由端发生周向方向转动，电磁直线执行器的自由端位移并带动动力输入端或者动力输出端发生位移，两个电磁锁止器设于两自由端的周向方向上，两个电磁锁止器失电并抱死两个自由端，限制两个自由端发生轴向方向位移以及周向方向转动。集成后的系统结构紧凑，控制精度高。

公开(公告)号：CN116858265A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310852928.1

申请日：2023-07-12

申请人： 江苏理工学院

发明人： 张兰春 ,  王奎俊

IPC分类号： G01C21/34

摘要： 本发明公开了一种基于路径规划的纯电动汽车充电应急能量管理策略，电动车首先定位目标目的地，若车显续航里程大于目的地行程，则不进行充电站寻迹规划；若车显续航里程小于目的地行程，能量管理模块依据车显剩余续航里程，找出电动车朝目的地行程过程中，在剩余续航里程范围内的所有充电站点，然后优化路线规划，找寻电动车当前地点到所有充电站的最佳路线，并确定最佳充电站点。