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公开(公告)号：CN115696696A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211228457.9
申请日：2022-10-08
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域，具体涉及一种隧道洞外地面景物亮度模型构建方法，以太阳辐射照度为自变量且以地面景物平均亮度为因变量构建模型，其构建的模型能实时准确检测地面景物亮度，为隧道内照明准确控制提供依据；还涉及两种应用所述模型构建方法的获取隧道洞外地面景物平均亮度实时值的方法，能准确获取隧道洞外地面景物平均亮度实时值；还涉及一种应用所述隧道洞外地面景物平均亮度实时值的方法的隧道洞外亮度计算方法，能准确计算隧道洞外亮度，为控制隧道内照明提供依据；还涉及一种用于所述隧道洞外亮度计算方法的隧道洞内照明控制系统，以及一种隧道洞内照明控制方法，能依据隧道洞外亮度，精准控制隧道内照明。
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公开(公告)号：CN115696696B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202211228457.9
申请日：2022-10-08
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域，具体涉及一种隧道洞外地面景物亮度模型构建方法，以太阳辐射照度为自变量且以地面景物平均亮度为因变量构建模型，其构建的模型能实时准确检测地面景物亮度，为隧道内照明准确控制提供依据；还涉及两种应用所述模型构建方法的获取隧道洞外地面景物平均亮度实时值的方法，能准确获取隧道洞外地面景物平均亮度实时值；还涉及一种应用所述隧道洞外地面景物平均亮度实时值的方法的隧道洞外亮度计算方法，能准确计算隧道洞外亮度，为控制隧道内照明提供依据；还涉及一种用于所述隧道洞外亮度计算方法的隧道洞内照明控制系统，以及一种隧道洞内照明控制方法，能依据隧道洞外亮度，精准控制隧道内照明。
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公开(公告)号：CN118774023A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310362621.3
申请日：2023-04-07
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
Inventor： 王仁贵 , 蒋振雄 , 刘加平 , 杨玉冬 , 李洪涛 , 周新文 , 刘建忠 , 林玮 , 徐文 , 李明 , 姜骞 , 赵阳 , 林海峰 , 张庆芸 , 王梓夫 , 魏乐永 , 梁振有 , 颜智法 , 郭昊天 , 冯清海
Abstract: 本发明公开了一种钢壳混凝土组合索塔多节段混凝土施工方及系统，属于索塔施工技术领域，包括如下方法步骤：吊装多节钢壳筒节段并固定连接竖向钢筋，在最上端钢壳筒节段上搭设十字型施工平台并架设混凝土储料筒；在混凝土储料筒底部出料口贯通连接混凝土导管，混凝土导管沿多节钢壳筒节段内壁设置且向下延伸直至位于待浇筑混凝土施工面上方；进行混凝土浇筑、整平、振捣，当浇筑混凝土施工面与混凝土导管下端出口齐平时，暂停混凝土浇筑，拆卸混凝土导管最下端的直导管和弯曲缓冲导管，并恢复混凝土浇筑；重复操作，直至混凝土浇筑至最上端钢壳筒节段顶部预定位置，并冷却水降温、养护。
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公开(公告)号：CN111364469B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010191377.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土灌注装置和施工方法及其在超大深水沉井基础中的应用。本发明所述水下混凝土灌注装置由数根灌注导管组成，所述灌注导管设置有侧面开口或斜向开口。所述水下混凝土施工方法的步骤为：首先灌注抗分散混凝土，覆盖井壁与基底底部，结束后静停5‑10min；再灌注自密实混凝土。本发明所述水下混凝土施工方法适用于超大深水沉井基础的施工，可有效解决超大深水沉井基础水下混凝土极易水洗离析、强度显著下降、灌注不密实等难题，保障工程施工质量。
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公开(公告)号：CN115538307A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110732563.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种超高桥塔混凝土养护结构及养护方法。本发明所述养护结构主要包括保湿层、保温层、尼龙魔术贴及连接系带；所述保湿层内侧黏贴于混凝土表面，外侧贴覆保温层；所述保温层分块制作，两块保温层之间水平方向用尼龙魔术贴和连接系带系牢；采用上述养护结构与超高桥塔液压爬模筑塔系统匹配使用对超高桥塔混凝土进行养护时，对桥塔各个侧面进行全包裹覆盖养护，并随着上部塔节浇筑及操作平台的整体上移，保湿层贴覆后不移动，保温层同步移动，养护不间断。本发明有效解决超高桥塔塔身混凝土拆模后养护困难导致的表面失水严重、里表温差大、温降速率快，从而加剧早期开裂风险，影响结构服役耐久性的难题，有力保障超高桥塔工程施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111364469A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010191377.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土灌注装置和施工方法及其在超大深水沉井基础中的应用。本发明所述水下混凝土灌注装置由数根灌注导管组成，所述灌注导管设置有侧面开口或斜向开口。所述水下混凝土施工方法的步骤为：首先灌注抗分散混凝土，覆盖井壁与基底底部，结束后静停5-10min；再灌注自密实混凝土。本发明所述水下混凝土施工方法适用于超大深水沉井基础的施工，可有效解决超大深水沉井基础水下混凝土极易水洗离析、强度显著下降、灌注不密实等难题，保障工程施工质量。
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公开(公告)号：CN116291564A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111559599.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: E21D11/10 , C04B28/02 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种超大直径盾构隧道工作井侧墙抗裂防渗施工方法，属于隧道施工技术领域，包括如下步骤：对待浇筑的工作井侧墙的维护结构、环框梁、侧墙外模板进行预处理；基于施工时日均气温和工作井单边侧墙长度，调节控制工作井侧墙中浇筑自密实、高抗裂混凝土的入模温度；根据工作井侧墙的浇筑部位不同，相应的调节控制所述自密实、高抗裂混凝土的浇筑速率，并根据工作井单边侧墙长度控制工作井侧墙中混凝土中心最大温升值；待工作井侧墙浇筑完成后继续通过下料口浇筑一定量的所述自密实、高抗裂混凝土，使所述下料口和所述排气孔中混凝土液面高度高于工作井侧墙内的混凝土液面高度，有效抑制混凝土出现贯穿性收缩裂缝，实现密实填充。
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公开(公告)号：CN113774957B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010522878.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/00 , C04B28/04 , C04B111/34 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，尤其公开了一种明挖现浇隧道主体结构混凝土抗裂施工方法，其包括浇筑长度划分步骤、抗裂混凝土的制备及入模温度控制步骤、以及施工工艺控制步骤。本发明针对明挖现浇隧道主体结构混凝土收缩开裂的主要矛盾，从控制抗裂混凝土的温度(抗裂混凝土的绝热温升、入模温度、最大温升、里表温差、中心温降速率、拆模或拆除外保温措施温差)和收缩变形(抗裂混凝土7d自生体积变形和28d变形)两个方面，提出了抗裂性控制指标及实施方案，针对不同部位的主体结构形成了定制化成套技术方案，控制指标明确，普适性强，施工简单，可有效抑制贯穿性收缩裂缝，解决渗漏问题，提高工程建设质量。
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公开(公告)号：CN114276550A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111577477.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 东南大学 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明提供了一种清水混凝土用有机无机复合型外加剂及其制备方法和应用，该清水混凝土用有机无机复合型外加剂由低含氢硅油、羧酸单元的来源单体、聚醚单元的来源单体及季铵盐单元的来源单体通过硅氢加成反应而成；清水混凝土用有机无机复合型外加剂可用于水泥基材料的气泡结构优化；本申请的清水混凝土用有机无机复合型外加剂结构中采用“即引即消再分散”的方案，通过有机硅链段，提升消泡能力；通过阴阳离子电荷吸附特点，引入利于混凝土工作性能的微气泡；通过聚醚链段的空间位阻效应提升外加剂的工作性能，最终达到节约成本、改善环境、改善清水混凝土表面质量。
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公开(公告)号：CN113774957A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010522878.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/00 , C04B28/04 , C04B111/34 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，尤其公开了一种明挖现浇隧道主体结构混凝土抗裂施工方法，其包括浇筑长度划分步骤、抗裂混凝土的制备及入模温度控制步骤、以及施工工艺控制步骤。本发明针对明挖现浇隧道主体结构混凝土收缩开裂的主要矛盾，从控制抗裂混凝土的温度(抗裂混凝土的绝热温升、入模温度、最大温升、里表温差、中心温降速率、拆模或拆除外保温措施温差)和收缩变形(抗裂混凝土7d自生体积变形和28d变形)两个方面，提出了抗裂性控制指标及实施方案，针对不同部位的主体结构形成了定制化成套技术方案，控制指标明确，普适性强，施工简单，可有效抑制贯穿性收缩裂缝，解决渗漏问题，提高工程建设质量。
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