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公开(公告)号：CN113676859B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110582082.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向智能胎架联控的数据通信方法。属于数据通信领域，步骤：将采集的数据传输到智能胎架单体边缘计算模块中；以智能胎架单体作为簇节点，建立基于Ad HOC的LEACH簇头选举算法；将数据最终传输至胎架联控终端；通过移动终端的智能决策对胎架系统进行联控。本发明解决了胎架布置环节数据传输效率低,数据实效性低的问题,提高了胎架布置效率和数据传输的精确性，解决了智能胎架数据传输排线冗余的问题；另外，本发明中基于Ad HOC方式搭建的无线网络进行数据传输可以解决传统GPRS布置复杂,网络稳定性差的问题；LEACH簇头选举算法能够保证各节点等概率地担任簇头,使得网络中的节点相对均衡的消耗能量。
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公开(公告)号：CN113247207B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110582101.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种用于智能胎架活络头的系列化装置。属于船舶制造技术领域；包括高度支撑单元和接触单元，其中，高度支撑装置连接胎架缓冲块与接触单元，高度支撑模块装置是由副丝杠构成，共分为3种类型；接触单元是由压力传感器、支撑单元、上端盖、挡板、球头和螺母构成，其外形是根据船舶外板表面类型进行设计，主要分为平面类型、斜面类和圆弧类。本发明优点在于能使传统胎架与船体分段曲形的点或线接触改为面接触，更有效地保护船体分段曲形，并能够适应各种船舶分段建造所需的精度，精准调节胎架高度，且实现了快速组拆功能，提高布置效率。
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公开(公告)号：CN113247207A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110582101.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种用于智能胎架活络头的系列化装置。属于船舶制造技术领域；包括高度支撑单元和接触单元，其中，高度支撑装置连接胎架缓冲块与接触单元，高度支撑模块装置是由副丝杠构成，共分为3种类型；接触单元是由压力传感器、支撑单元、上端盖、挡板、球头和螺母构成，其外形是根据船舶外板表面类型进行设计，主要分为平面类型、斜面类和圆弧类。本发明优点在于能使传统胎架与船体分段曲形的点或线接触改为面接触，更有效地保护船体分段曲形，并能够适应各种船舶分段建造所需的精度，精准调节胎架高度，且实现了快速组拆功能，提高布置效率。
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公开(公告)号：CN113676859A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110582082.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向智能胎架联控的数据通信方法。属于数据通信领域，步骤：将采集的数据传输到智能胎架单体边缘计算模块中；以智能胎架单体作为簇节点，建立基于Ad HOC的LEACH簇头选举算法；将数据最终传输至胎架联控终端；通过移动终端的智能决策对胎架系统进行联控。本发明解决了胎架布置环节数据传输效率低,数据实效性低的问题,提高了胎架布置效率和数据传输的精确性，解决了智能胎架数据传输排线冗余的问题；另外，本发明中基于Ad HOC方式搭建的无线网络进行数据传输可以解决传统GPRS布置复杂,网络稳定性差的问题；LEACH簇头选举算法能够保证各节点等概率地担任簇头,使得网络中的节点相对均衡的消耗能量。
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