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公开(公告)号：CN109933878B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201910160260.8
申请日：2019-03-04
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： G06F30/15 , B63B71/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种船舶磁性系留柱吸附性能仿真验证方法，其特征在于：具体方法如下：S1：基本参数确定；S2：磁性系留柱的位置确定；S3：吸附力及磁性系留柱安装位置的验证；本发明中通过根据舷梯的重力作用和船舶横摇产生离心力来确定磁性系留柱的吸附力，并在此吸附力下验证舷梯在多角度位置上满载荷情况的状态，通过仿真试验验证满载荷前后舷梯到船体的距离差进行评判磁性系留柱安装位置与吸附力的大小是否满足要求；这样的仿真验证方法能够极大地减少船厂的施工量且适用各种水域下的的验证。
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公开(公告)号：CN109933878A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910160260.8
申请日：2019-03-04
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
摘要： 本发明涉及一种船舶磁性系留柱吸附性能仿真验证方法，其特征在于：具体方法如下：S1：基本参数确定；S2：磁性系留柱的位置确定；S3：吸附力及磁性系留柱安装位置的验证；本发明中通过根据舷梯的重力作用和船舶横摇产生离心力来确定磁性系留柱的吸附力，并在此吸附力下验证舷梯在多角度位置上满载荷情况的状态，通过仿真试验验证满载荷前后舷梯到船体的距离差进行评判磁性系留柱安装位置与吸附力的大小是否满足要求；这样的仿真验证方法能够极大地减少船厂的施工量且适用各种水域下的的验证。
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公开(公告)号：CN107878702B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201711103089.4
申请日：2017-11-10
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种应用于测深仪的主动波浪补偿装置及方法，包括第一补偿单元，具有支撑组件、传动部件和动力部件；第二补偿单元，与所述第一补偿单元传动连接，包括平台组件，补偿组件、支撑部件和连接件；以及检测单元，与所述支撑组件相连接。本发明通过微惯导传感器测量船体的摇摆和升沉的运动参数并将其转换为数字信号，传输到控制系统进行处理并计算出摇摆及升沉的补偿量，由处理后的信号驱动伺服电机和伺服电动缸运动，实现补偿平台的摇摆和升沉方向的补偿。本发明能够准确、快速地补偿受到摇摆和升沉运动影响的测深仪，让测深仪能够在复杂的海况下安全高效地执行检测任务。本装置具有补偿范围广、可靠性高、准确快速、结构简单轻便等特点。
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公开(公告)号：CN107878702A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711103089.4
申请日：2017-11-10
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种应用于测深仪的主动波浪补偿装置及方法，包括第一补偿单元，具有支撑组件、传动部件和动力部件；第二补偿单元，与所述第一补偿单元传动连接，包括平台组件，补偿组件、支撑部件和连接件；以及检测单元，与所述支撑组件相连接。本发明通过微惯导传感器测量船体的摇摆和升沉的运动参数并将其转换为数字信号，传输到控制系统进行处理并计算出摇摆及升沉的补偿量，由处理后的信号驱动伺服电机和伺服电动缸运动，实现补偿平台的摇摆和升沉方向的补偿。本发明能够准确、快速地补偿受到摇摆和升沉运动影响的测深仪，让测深仪能够在复杂的海况下安全高效地执行检测任务。本装置具有补偿范围广、可靠性高、准确快速、结构简单轻便等特点。
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