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公开(公告)号：CN114383829A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111532540.0
申请日：2021-12-15
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局金陵船舶(江苏)有限公司 , 南通中远海运船务工程有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种关键节点结构的极限强度试验装置，包括试验平台，所述的试验平台上安装有主框架，所述的主框架包括多根主垂向梁和多根主纵向梁，多根主垂向梁和多根主纵向梁组成空间框架结构，位于上下两侧的主纵向梁之间安装有多个框架，前后两侧的主垂向梁之间安装有支撑结构，所述的支撑结构上安装有加载系统，所述的加载系统末端连接有试件，所述的试件依次穿过多个框架，且试件末端安装在框架上。本发明结构紧凑、布局合理、操作方便，通过加载系统对试验模型端部施加压缩载荷，结合力传感器和位移传感器，实现了关键节点结构的极限强度试验，为其结构冗余度的计算提供了强有力的技术支撑。
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公开(公告)号：CN114707252B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210545383.5
申请日：2022-05-19
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局金陵船舶(江苏)有限公司 , 南通中远海运船务工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种船舶结构冗余度模拟计算方法，其包括以下步骤:确定出船舶关键受力区域，且选取易受损的待测试船舶取样段；对船舶整船建立有一次限元数值模型；分别确定出未受损态待测试船舶取样段和受损态待测试船舶取样段的最大工作应力σI、σD；求解出待测试船舶取样段的最大工作应力影响系数σDσI；实际实验阶段，对未受损态待测试船舶取样段和受损态待测试船舶取样段施加多点纯轴向施压载荷，以分别得出其极限强度UI、UD；求解出待测试船舶取样段的极限强度影响系数UDUI；推导出结构冗余度γ。如此，结合理论计算和试验分析以给出船舶关键节点结构冗余度计算步骤，从而将极限承载力与结构冗余度良好地关联起来，为今后的结构冗余度研究提供了参考。
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公开(公告)号：CN114707252A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210545383.5
申请日：2022-05-19
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局金陵船舶(江苏)有限公司 , 南通中远海运船务工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种船舶结构冗余度模拟计算方法，其包括以下步骤:确定出船舶关键受力区域，且选取易受损的待测试船舶取样段；对船舶整船建立有一次限元数值模型；分别确定出未受损态待测试船舶取样段和受损态待测试船舶取样段的最大工作应力σI、σD；求解出待测试船舶取样段的最大工作应力影响系数σDσI；实际实验阶段，对未受损态待测试船舶取样段和受损态待测试船舶取样段施加多点纯轴向施压载荷，以分别得出其极限强度UI、UD；求解出待测试船舶取样段的极限强度影响系数UDUI；推导出结构冗余度γ。如此，结合理论计算和试验分析以给出船舶关键节点结构冗余度计算步骤，从而将极限承载力与结构冗余度良好地关联起来，为今后的结构冗余度研究提供了参考。
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公开(公告)号：CN113277017B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110828366.8
申请日：2021-07-22
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明公开了8MW吸力桩式导管架基础的装船方法，方法步骤如下：（1）准备如下设备和工具；（2）将吊具安装于浮吊的钩头上；（3）将三个手摇锁销分别安装于吸力桩式导管架基础顶部的一个主吊耳的侧面上；（4）吊具与吸力桩式导管架基础相连；（5）吊起吸力桩式导管架基础；（6）浮吊连同吸力桩式导管架基础整体移运并在途中完成转向；（7）拖船将浮吊连同吸力桩式导管架基础移运至指定位置；（8）浮吊落钩，将吸力桩式导管架基础下降至离运输驳船甲板约1m的位置上；（9）在葫芦的辅助下，浮吊落钩将吸力桩式导管架基础落至运输驳船甲板的指定位置上。所述的装船方法成本低、操作简单、装船时间少、装船限制少。
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公开(公告)号：CN111942534A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010812184.7
申请日：2020-08-13
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 一种自升式带罐养殖平台，包括主船体、升降装置、养殖罐，以及生活模块和直升机甲板；所述主船体通过升降装置与桩腿桩靴连接；所述主船体内设有辅机舱，以及升降系统的压载舱；服务于生活的造水机间和饮用水舱、生活污水舱；主船体内还设有服务于养殖罐的的鱼罐海水处理舱，饵料储存舱，饵料储存舱一侧设饵料输送室，饵料输送室内设置传送带将粉碎过的饵料传送至养殖罐内投放。有效的解决了在环境恶劣以及环境污染严重的海域内，进行对环境和水质有特别要求的高附加值海产品的养殖。
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公开(公告)号：CN113277017A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110828366.8
申请日：2021-07-22
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明公开了8MW吸力桩式导管架基础的装船方法，方法步骤如下：（1）准备如下设备和工具；（2）将吊具安装于浮吊的钩头上；（3）将三个手摇锁销分别安装于吸力桩式导管架基础顶部的一个主吊耳的侧面上；（4）吊具与吸力桩式导管架基础相连；（5）吊起吸力桩式导管架基础；（6）浮吊连同吸力桩式导管架基础整体移运并在途中完成转向；（7）拖船将浮吊连同吸力桩式导管架基础移运至指定位置；（8）浮吊落钩，将吸力桩式导管架基础下降至离运输驳船甲板约1m的位置上；（9）在葫芦的辅助下，浮吊落钩将吸力桩式导管架基础落至运输驳船甲板的指定位置上。所述的装船方法成本低、操作简单、装船时间少、装船限制少。
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公开(公告)号：CN210391470U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920764552.8
申请日：2019-05-25
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B63B13/00
摘要： 本实用新型公开一种附壁落水口，包括底板、围板、落水口、滤网和变径，所述底板焊接在甲板侧面，所述底板至少有一直边，所述围板固定在所述底板上面，沿底板边缘设置，呈半包围结构，留一直边开口；所述底板的中央有开孔，所述开孔下接有变径，所述变径由上往下直径变小；所述滤网覆盖在所述开孔上。本实用新型采取与甲板侧面连接的方式，无甲板开孔，减少破坏结构；管路布置在房间外侧减少房间内管路布置，管路布置简洁，安装方便。
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