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公开(公告)号：CN106041412B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610641564.2
申请日：2016-08-08
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： B23P9/02
摘要： 本发明公开了一种汽车电动助力转向器用转向轴的弹道精整装置，包含一上支撑板、一中支撑板、一下支撑板和一底座，所述的下支撑板上设有一下圆台，所述的下圆台内设有一纵向设置的成形通道和一环形的定型空腔，所述的定型空腔内设有一定型模组，所述的定型模组包含一环形的内圆环和一环形的限位环片，所述的限位环片的内侧设有一由凹陷的球槽组成的球槽阵列，所述的球槽内分别设有一压迫钢球。通过更换不同尺寸的定型模组和压迫钢球，本发明的弹道精整装置可以加工不同尺寸的转向轴弹道，适用范围广，有效降低了加工成本。本发明的弹道精整装置综合利用现有技术，突破传统加工局限性，有效降低了成本，大幅提高了转向轴的生产效率。
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公开(公告)号：CN107416012A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201610342600.5
申请日：2016-05-23
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
CPC分类号： B62D5/0421 , B62D3/08 , B62D5/0403
摘要： 本发明公开了一种带双防水结构的电动循环球转向器，包含一循环球总成和一电机总成，所述的电机总成通过四根连接螺杆与所述的循环球总成相连接，所述的电机总成包含一电机、一前盖和一后盖，所述的电机总成的内部设有一传感器壳体，所述的后盖的端面上设有一环形的第一密封胶圈槽，所述的传感器壳体的外壁上设有一环形的第二密封胶圈槽，所述的第一密封胶圈槽和第二密封胶圈槽内分别设有一可分离的密封胶圈。由于采用第一密封胶圈槽和第二密封胶圈槽的双重密封结构，大大提高了电机总成的防水性能，避免传感器壳体上的传感器因为潮湿而失效，有效提高了电动循环球转向器的可靠性。
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公开(公告)号：CN106695599A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510438649.6
申请日：2015-07-24
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种转向垂臂打孔固定快拆装置，所述的转向垂臂打孔固定快拆装置包含一对固定柱头，所述的固定柱头包含一圆柱状的柱头主体，所述的柱头主体上设有一柱头螺杆，所述的柱头螺杆上分别设有一可拆卸的固定把手和一固定螺帽，所述的固定把手包含一圆盘状的固定盘头和一口字形的把手框架，所述的固定盘头上设有一“L”字形的锁止槽口。该转向垂臂打孔固定快拆装置结构件简单，操作方便，固定牢固，实用性强。
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公开(公告)号：CN106363573A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510438842.X
申请日：2015-07-24
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： B25B27/02
CPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种用于汽车转向器控制阀的多用阀芯安装装置，所述的用于汽车转向器控制阀的多用阀芯安装装置包含一横向设置的固定基板和一纵向设置的固定侧板，所述的固定基板上设有一圆筒状的固定筒体，所述的固定侧板的顶部两端分别设有一固定凸缘，所述的固定凸缘上分别设有一转动圆孔，所述的固定凸缘之间设有一可转动的安装夹板，所述的安装夹板包含一夹板主体，所述的夹板主体上设有一可滑动的滑动压柱。使用时，使用者将转向器控制阀的壳体插入到固定筒体内，然后将阀芯插入到壳体内，最后，使用者向下压动安装夹板，使得滑动压柱抵住阀芯的顶部，将阀芯挤入壳体内，完成阀芯的安装，操作简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN105759614A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610170063.0
申请日：2016-03-23
申请人： 江苏大学 , 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： G05B13/04
CPC分类号： G05B13/042
摘要： 本发明涉及一种电液比例阀阀芯位移自适应动态滑模控制方法，建立自适应动态滑模控制器，包括构建动态滑模函数，设计动态滑模控制律，并将其作为电液比例阀阀芯位移控制输入，利用李亚普诺夫稳定性理论设计外界干扰和不确定因素的自适应律，验证控制系统的稳定性。本发明利用自适应动态滑模控制方法，能够克服系统不确定因素和外界干扰等问题，削弱系统抖振，具有很强的鲁棒性，良好的动态、稳态品质，能很好实现对电液比例阀阀芯位移的精确控制，保证跟踪误差快速收敛到零。
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公开(公告)号：CN115070094B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210769097.7
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
摘要： 本发明提供了一种电液转向器中下转向轴的内外花键与扁方的对中方法，它主要用于商用车电液转向器采用SENT传感信号技术下配合使用的下转向轴内外花键和扁方对中加工，这样可以确保传感信号磁场的吻合度，能够保证下转向轴内花键齿槽、外花键齿顶中心线和扁方中心线控制在±0.5°对中加工偏差以内，避免SENT传感信号技术因为下轴加工精度超差导致失效或需返工的可能性，从而可以提高产品生产效率和工艺质量，工艺方法通用性、适用性强。本发明通过三坐标检测角度反向控制插齿机主轴转角，确保满足加工公差要求，可将车间生产调试的废品率降至最低，生产效率得到有效保障。
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公开(公告)号：CN107436213A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610361388.7
申请日：2016-05-27
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： G01M3/10
CPC分类号： G01M3/10
摘要： 本发明公开了一种液压助力油缸总成气密性水测装置，包含一固定板架，所述的固定板架的两端分别设有一连接支架，所述的连接支架的顶部分别设有一可拆卸的驱动气缸。使用者将待测试的液压缸放置到放置块的固定弧槽上，并利用尼龙扎带进行固定。然后，驱动气缸启动，使得整个固定板架下沉至测试水槽中，使用者即可以观察是否出现气泡来判断气密性。该液压助力油缸总成气密性水测装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
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公开(公告)号：CN107433528A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610358818.X
申请日：2016-05-27
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： B25B11/00
CPC分类号： B25B11/005
摘要： 本发明公开了一种汽车转向器间隙检测用吸附式固定装置，包含一固定基板，所述的固定基板上设有一方柱状的固定筒体和一固定盖板，所述的固定盖板可拆卸地与所述的固定筒体相连接，所述的固定基板的两侧分别设有一抓手，所述的固定筒体的中心设有一圆筒状的吸附通道，所述的固定筒体的底部设有一抽气管口。使用者直接将转向器的蜗杆尾部插入到吸附筒中，并将真空泵直接与抽气管口相连接。当真空泵启动后，利用吸气狭缝，转向器的蜗杆壳被牢固吸附到固定盖板上，大大方便了转向器的配合间隙检测。该汽车转向器间隙检测用吸附式固定装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
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公开(公告)号：CN106694952A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510438624.6
申请日：2015-07-24
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
IPC分类号： B23B47/28
摘要： 本发明公开了一种汽车转向器侧盖一次性多孔成型装置，所述的汽车转向器侧盖一次性多孔成型装置包含一方块状的固定基板，所述的固定基板的两端分别设有一调节长杆，所述的调节长杆的顶部之间设有一可活动的引导基板，所述的引导基板包含一环形的基板轴环，所述的基板轴环的两侧分别设有一引导突出，所述的引导突出上分别设有一引导圆孔，所述的固定基板的中心设有一圆柱状的固定柱头和一滑动基座，所述的滑动基座上设有一可滑动的定位滑块。使用者可以启动成型装置上方的多孔台钻，一次性在转向器侧盖上形成圆孔，打孔精确，操作方便，大大提高了转向器侧盖的加工效率，结构简单，操作方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN106608280A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510699781.2
申请日：2015-10-26
申请人： 江苏罡阳转向系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种带低噪音安全阀的全液压转向器，所述的带低噪音安全阀的全液压转向器包含一阀体，所述的阀体内设有一阀芯通道和一阀座通道，所述的阀芯通道与一注入通道相贯通，所述的阀座通道与一流出通道相贯通，所述的阀芯通道内设有一可横向活动的阀芯，所述的阀座通道内设有一可横向活动的阀座，所述的阀芯与所述的阀座之间设有一复位弹簧，所述的阀芯的顶部设有一精密钢球。本发明的带低噪音安全阀的全液压转向器具有以下优点：由于阀芯直接安装在阀芯通道内，无任何阀套结构，也无需额外的密封和限位结构，大大降低了所需的零件数，结构简单，可靠性好，特别适合对噪音要求较高的电动工业车辆上使用。
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