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公开(公告)号：CN112556256B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201910913838.2
申请日：2019-09-25
申请人： 江苏航运职业技术学院
IPC分类号： F25B43/04
摘要： 一种基于氨系统的不凝性气体分离系统与方法，于氨系统的冷凝单元设置不凝性气体采集点，于节流单元通往蒸发单元的管路上并联设置旁通管路；于不凝性气体采集点的出气口与旁通管路之间设置不凝性气体分离系统；于不凝性气体分离系统内设置氮加压单元、不凝性气体排放与处理单元与氨水回收单元；氮加压单元实现对不凝性混合气体的加压分离，分离出的氨水相继通过氨水回收单元、旁通管路流入节流单元后蒸发单元前的管路段，分离出的不凝性气体通往设置的不凝性气体排放与处理单元。本发明的一种基于氨系统的不凝性气体分离系统及方法，改变传统物理冷却方式，采用氮加压为主，冷却为辅，利用不同冷凝点分离方式，使得分离更充分，效率高，效果好。
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公开(公告)号：CN112556256A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910913838.2
申请日：2019-09-25
申请人： 江苏航运职业技术学院
IPC分类号： F25B43/04
摘要： 一种基于氨系统的不凝性气体分离系统与方法，于氨系统的冷凝单元设置不凝性气体采集点，于节流单元通往蒸发单元的管路上并联设置旁通管路；于不凝性气体采集点的出气口与旁通管路之间设置不凝性气体分离系统；于不凝性气体分离系统内设置氮加压单元、不凝性气体排放与处理单元与氨水回收单元；氮加压单元实现对不凝性混合气体的加压分离，分离出的氨水相继通过氨水回收单元、旁通管路流入节流单元后蒸发单元前的管路段，分离出的不凝性气体通往设置的不凝性气体排放与处理单元。本发明的一种基于氨系统的不凝性气体分离系统及方法，改变传统物理冷却方式，采用氮加压为主，冷却为辅，利用不同冷凝点分离方式，使得分离更充分，效率高，效果好。
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公开(公告)号：CN115679412A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211218448.1
申请日：2022-10-05
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种铝合金阳极氧化膜封孔处理方法，属于铝合金表面处理技术领域，包括封孔剂制备：钼酸盐0.5‑5g/L、磷酸盐0.3‑0.8g/L、氟锆酸钾1‑3g/L、硅烷0.5‑1g/L、碘的化合物3‑10g/L、阴离子表面活性剂0.1‑1g/L、镧的化合物0.01‑1g/L，余量为去离子水，启动搅拌器，以200‑1230r/min的转速搅拌混合，保温搅拌40‑150min，出料得到氧化膜封孔剂，PH值为5.5‑6.5，铝合金清洗：铝合金依次通过喷砂、除油、水洗、碱蚀、水洗、化学抛光、水洗和除灰。该铝合金阳极氧化膜封孔处理方法，利用钼酸盐、磷酸盐、氟锆酸钾、硅烷、碘的化合物、阴离子表面活性剂和镧的化合物作为封孔剂的主要成分，使封孔剂不含镍和重铬酸封等有害物质，在避免对人体健康造成不良影响的同时，也提高了铝合金阳极氧化膜的封孔质量和耐腐蚀效果。
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公开(公告)号：CN112359388A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011248716.5
申请日：2020-11-10
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种压铸铝合金阳极氧化系统中的工件固定装置，包括固定座、连接座、导孔、电机一、从动齿轮一、滑块、主动齿轮一、滑槽、活动柱体、卡槽、阀门一、阀门二、连接管一、连接管二、电机二、传动轴、环形槽一、环形槽二、电机三、顶盖、活动块、导槽、螺杆、连通孔一、环形槽三、连通孔二和环形槽四；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里通过控制阀门二或阀门一，能够对铝合金不同位置进行互换夹持，从而确保了铝合金表面处理的全面性，也就提高了处理的效果；本发明中设置的电机三，能够带动螺杆旋转驱使活动块带动活动柱体整体下移，从而能够使铝合金在电解液槽内上下移动，也就提高了处理的效果。
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公开(公告)号：CN114905775A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210533389.0
申请日：2022-05-17
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种轮胎检测抚平清洁装置，用于清洁轮胎主体且抚平轮胎主体的侧部，包括底部贴合组件、竖直控位组件、抚平清洁组件，底部贴合组件包括底部支架、胎面清洁电机，底部支架设有安装孔位，竖直控位组件包括设有避空孔位的竖直支架、6个沿避空孔位周边设置的导向滚轮、设有插接缺口的定位插接件，抚平清洁结构包括连接片、螺接台、锁固螺丝、2个抚平清洁辊，2个抚平清洁辊之间的角度呈70°‑75°，抚平清洁辊位于避空孔位内。采用底部贴合组件进行轮胎主体的贴合传动、端面清洁，采用竖直控位组件防止轮胎脱出，采用抚平清洁组件配合底部贴合组件、竖直控位组件进行侧端清洁、抚平，自动化程度高，解决了清理、抚平困难的问题。
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公开(公告)号：CN114905775B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210533389.0
申请日：2022-05-17
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种轮胎检测抚平清洁装置，用于清洁轮胎主体且抚平轮胎主体的侧部，包括底部贴合组件、竖直控位组件、抚平清洁组件，底部贴合组件包括底部支架、胎面清洁电机，底部支架设有安装孔位，竖直控位组件包括设有避空孔位的竖直支架、6个沿避空孔位周边设置的导向滚轮、设有插接缺口的定位插接件，抚平清洁结构包括连接片、螺接台、锁固螺丝、2个抚平清洁辊，2个抚平清洁辊之间的角度呈70°‑75°，抚平清洁辊位于避空孔位内。采用底部贴合组件进行轮胎主体的贴合传动、端面清洁，采用竖直控位组件防止轮胎脱出，采用抚平清洁组件配合底部贴合组件、竖直控位组件进行侧端清洁、抚平，自动化程度高，解决了清理、抚平困难的问题。
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公开(公告)号：CN112481618A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011248720.1
申请日：2020-11-10
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种基于环保的压铸铝合金阳极氧化回收退膜剂及其制备方法，由以下组分组成：硫酸：10份‑40份、草酸：10份‑50份、络合剂：10份‑40份、缓蚀剂：20份‑40份、光亮剂：0.2份‑2份、去离子水：20份‑60份。该一种基于环保的压铸铝合金阳极氧化回收退膜剂及其制备方法，不涉及氢氧化钠和硫化钠的使用，有效的避免了氢氧化钠和硫化钠的使用对环境危害度，使得退膜剂的使用较为环保，不会对环境造成污染问题，随着反应时间的加长，缓蚀剂会在压铸铝合金的表面形成一个保护膜，在阻挡压铸铝合金表面被腐蚀的同时，也防止因表面铝氧化而失去光泽，不会造成过度腐蚀损伤，同时也抑制了碱雾的产生，改善了作业环境，也进一步避免了对环境的污染。
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公开(公告)号：CN111659987A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010580901.8
申请日：2020-06-23
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种两用双向预热功能双丝窄间隙焊枪，包括焊枪支架、后预热枪、双丝两用焊枪和前预热枪；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里设置的前预热枪和后预热枪，可准确地对准焊缝部位进行预热，因此仅使相当焊缝宽度的局部金属受热，既起了对焊缝的预热作用，又节省了大量能源；本发明中设置的气剂两用管不仅能够为焊道提供氩气，同时也能够为焊道提供埋弧焊剂，从而满足了不同情况下使用的需要；本发明中的加热钨针一和加热钨针二由导电电极一和导电电极二提供电压、电流，在焊枪之前能够分别对窄间隙两侧壁进行预加热，使侧壁温度达到150度左右，从而提高了窄间隙焊接的效果。
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公开(公告)号：CN111283311A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010143374.4
申请日：2020-03-04
申请人： 江苏航运职业技术学院 , 南京东斯达机电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种不易与导电咀焼死的枪杆，包括枪杆杆体，导电咀，在焊接枪的枪杆上设有枪杆杆体，枪杆杆体的一端设有连接头B，连接头B的外壁一半设有螺纹，外壁的另一半为光滑的，连接头的内部侧壁设有螺纹，枪杆杆体的另一端设有连接螺纹盖活动凹槽，连接螺纹盖活动凹槽的槽内设有螺纹，连接螺纹盖活动凹槽的一端设有防脱边，连接头B处设有导电咀，导电咀与连接头B采用螺纹连接头与防脱盖配合固定连接，该焊枪枪杆的连接头与导电咀采用铬锆合金紫铜制成，使两者的热彭胀系数一样，受热后，枪杆与导电咀澎胀，但澎胀的尺寸一样，枪杆与导电呾连接的螺纹处没有空隙，螺纹间不会打火，枪杆与导电咀不会烧死。
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公开(公告)号：CN118905511A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411246331.3
申请日：2024-09-05
申请人： 江苏航运职业技术学院
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/053 , B23K101/06
摘要： 本发明公开了一种用于海上升压站的焊接设备及使用方法，涉及海上升压站技术领域，包括底板，所述底板的顶部安装有两块位定板，一块所述位定板的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有第一固定盘，所述第一固定盘的一侧安装有第二固定盘，所述第二固定盘与第一固定盘的一侧均开设有四个放置槽，该用于海上升压站的焊接设备及使用方法，通过设置有存储箱、管槽与放置槽，能够自动向放置槽内部进行管道上料后，能够自动对管道两端进行限位，防止在焊接时，管道出现移动，导致焊接出现问题，同时能够在转动至下料工位时，能够自动对焊接好的管道进行下料工作，从而方便对海上升压站中需要使用的管道与管道之间进行焊接。
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