透明车窗双面屏及其显示方法

    公开(公告)号:CN110091794A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910478092.7

    申请日:2019-06-03

    IPC分类号: B60Q1/50 B60R11/02 B60R16/023

    摘要: 本发明涉及一种透明车窗双面屏及其显示方法,该透明车窗双面屏包括:透明车窗;内屏,贴合设置于透明车窗的内侧;外屏,贴合设置于透明车窗的外侧;工控主板,用于接收并识别指令,指令为第一指令或第二指令;第一屏驱动板,与内屏及工控主板连接,工控主板通过第一屏驱动板控制内屏;以及第二屏驱动板,与外屏及工控主板连接,工控主板通过第二屏驱动板控制外屏。其中,当工控主板接收并识别指令为第一指令,发送第一控制讯号,控制内屏呈显示工作状态,及控制外屏呈非显示工作状态。本发明采用进出站时内外屏分开独立的工作模式,避免因内外屏同时工作而产生视觉画面重叠问题,同时也进一步降低了功耗。

    透明车窗双面屏
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210000222U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201920825833.X

    申请日:2019-06-03

    IPC分类号: B60Q1/50 B60R11/02 B60R16/023

    摘要: 本实用新型涉及一种透明车窗双面屏,该透明车窗双面屏包括:透明车窗;内屏,贴合设置于透明车窗的内侧;外屏,贴合设置于透明车窗的外侧;工控主板,用于接收并识别指令,指令为第一指令或第二指令;第一屏驱动板,与内屏及工控主板连接,工控主板通过第一屏驱动板控制内屏;以及第二屏驱动板,与外屏及工控主板连接,工控主板通过第二屏驱动板控制外屏。其中,当工控主板接收并识别指令为第一指令,发送第一控制讯号,控制内屏呈显示工作状态,及控制外屏呈非显示工作状态。本实用新型采用进出站时内外屏分开独立的工作模式,避免因内外屏同时工作而产生视觉画面重叠问题,同时也进一步降低了功耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利