-
公开(公告)号:CN116124399A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310162496.1
申请日:2023-02-24
申请人: 江苏高速铁路有限公司 , 上海工程技术大学
摘要: 本发明属于路桥工程领域,公开了一种桥梁预定吊索的涡激力参数的获取方法,首先,获取桥梁预定吊索的轴线及垂直于该轴线的索平面构造线所在的索平面,接着,基于环境风向,索平面获取吊索顺流向位移量和吊索横流向位移量,并由此获得吊索顺流向涡振频率、吊索横流向涡振频率,然后,获取预定吊索的多阶振型函数及多个振型频率,并得到预定吊索的顺流向涡振振型函数和横流向涡振振型函数,最后,建立预定吊索的吊索顺流向涡振运动方程和吊索横流向涡振运动方程,并由此得到预定吊索的顺流向涡激力参数和横流向涡激力参数。本发明还公开了一种能涡激力参数的测定装置,能够更好地实施桥梁预定吊索的涡激力参数的获取方法。
-
公开(公告)号:CN218787862U
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202223129844.5
申请日:2022-11-24
申请人: 江苏高速铁路有限公司 , 上海工程技术大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于无砟轨道测量列车轴重和轴数的装置,属于轨道交通检测技术领域。包括:两条钢轨,平行置于轨道板上,钢轨和轨道板均分为3段,钢轨各段通过扣件与下方的轨道板的各段一一固定连接;中间段轨道板两端设置有凸起,左右两侧轨道板对应中间段轨道板一侧位于钢轨正下方的区域设置有凹槽,中间段轨道板通过凸起部分卡在左右两侧轨道板的凹槽内部进行连接;支承层位于轨道板的下方,其对应中间段轨道板处留有预留空间;轴力传感器安装在支承层的预留空间中,用于测量列车轴重和轴数。本实用新型可实现动态检测列车的轴重和轴数,结构灵活,方便设备的维修和更换,同时操做简单,成本较低,便于推广。
-
公开(公告)号:CN115311583A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210969219.7
申请日:2022-08-12
申请人: 江苏高速铁路有限公司 , 博源规划设计集团有限公司
摘要: 本发明提供一种高铁外部环境安全隐患智能监测系统,包括信息获取模块;数据处理模块,所述数据处理模块包括:存储系统,所述存储系统用于存储初始高铁外部环境图片、标定的隐患类型和所述信息获取模块获取的影像信息;AI智能分析系统,所述AI智能分析系统用于处理所述信息获取模块获取的影像信息、利用初始高铁外部环境图片确定高铁外部环境变化信息、根据环境变化信息匹配标定的隐患类型;预警模块,所述预警模块包括:GIS可视化系统,所述GIS可视化系统用于将匹配后标定的隐患类型信息定位显示在一张图上;监管终端;本发明全面构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,全面提升预警判识能力;确保高铁运营安全万无一失。
-
-