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公开(公告)号：CN116124399A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310162496.1
申请日：2023-02-24
申请人： 江苏高速铁路有限公司 , 上海工程技术大学
摘要： 本发明属于路桥工程领域，公开了一种桥梁预定吊索的涡激力参数的获取方法，首先，获取桥梁预定吊索的轴线及垂直于该轴线的索平面构造线所在的索平面，接着，基于环境风向，索平面获取吊索顺流向位移量和吊索横流向位移量，并由此获得吊索顺流向涡振频率、吊索横流向涡振频率，然后，获取预定吊索的多阶振型函数及多个振型频率，并得到预定吊索的顺流向涡振振型函数和横流向涡振振型函数，最后，建立预定吊索的吊索顺流向涡振运动方程和吊索横流向涡振运动方程，并由此得到预定吊索的顺流向涡激力参数和横流向涡激力参数。本发明还公开了一种能涡激力参数的测定装置，能够更好地实施桥梁预定吊索的涡激力参数的获取方法。
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公开(公告)号：CN218787862U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202223129844.5
申请日：2022-11-24
申请人： 江苏高速铁路有限公司 , 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型公开了一种用于无砟轨道测量列车轴重和轴数的装置，属于轨道交通检测技术领域。包括：两条钢轨，平行置于轨道板上，钢轨和轨道板均分为3段，钢轨各段通过扣件与下方的轨道板的各段一一固定连接；中间段轨道板两端设置有凸起，左右两侧轨道板对应中间段轨道板一侧位于钢轨正下方的区域设置有凹槽，中间段轨道板通过凸起部分卡在左右两侧轨道板的凹槽内部进行连接；支承层位于轨道板的下方，其对应中间段轨道板处留有预留空间；轴力传感器安装在支承层的预留空间中，用于测量列车轴重和轴数。本实用新型可实现动态检测列车的轴重和轴数，结构灵活，方便设备的维修和更换，同时操做简单，成本较低，便于推广。
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公开(公告)号：CN114839053B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210257187.8
申请日：2022-03-16
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道层间界面损伤检测方法，属于轨道损伤检测技术领域，该方法包括：制作待测CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道的混凝土‑砂浆复合试件；对复合试件进行界面劈拉试验和剪切试验，获得混凝土与砂浆的层间界面法向力学性能参数和切向力学性能参数；根据层间界面法向力学性能参数和层间界面切向力学性能参数确定界面内聚力模型；根据待测CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道结构构建空间精细化仿真模型并在模型的轨道板与砂浆层间引入界面内聚力模型；对空间精细化仿真模型施加模拟待测CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道受到的温度荷载获得层间界面损伤参数；根据层间界面损伤参数确定界面损伤状态。本发明提高了层间界面损伤检测的准确性。
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公开(公告)号：CN114636502A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210132494.3
申请日：2022-02-14
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明涉及一种索力测试传感器安装机构，包括固定有索力测试传感器的自锁式可拆卸夹具和用于安装或拆卸所述自锁式可拆卸夹具的夹具自动安装手柄；所述夹具自动安装手柄通过其上设有的传动结构与自锁式可拆卸夹具连接，用于控制自锁式可拆卸夹具安装或拆卸时的传动；所述自锁式可拆卸夹具和夹具自动安装手柄上设有用于在安装或拆卸时快速对准自锁式可拆卸夹具和夹具自动安装手柄的磁吸式导向连接磁铁。与现有技术相比，本发明具有避免高空作业以及安装快速优点。
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公开(公告)号：CN115841036A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211571185.2
申请日：2022-12-08
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G06F30/20 , G01N33/38 , E01B35/12 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种CRTSII型无砟轨道接缝伤损检测方法及系统，涉及轨道伤损检测技术领域，所述方法包括根据待测CRTSII型无砟轨道的结构制作宽窄接缝模型；对所述宽窄接缝模型进行三点弯曲试验得到三点弯曲试验参数；根据所述三点弯曲试验参数确定混凝土塑性伤损模型以及界面内聚力模型；根据所述待测CRTSII型无砟轨道构建空间精细化仿真模型；根据所述空间精细化仿真模型、所述混凝土塑性伤损模型以及界面内聚力模型进行模拟仿真得到宽窄裂缝开裂过程中的损伤参数；根据所述宽窄裂缝开裂过程中的损伤参数确定所述待测CRTSII型无砟轨道的宽窄接缝与轨道板的损伤状态。本发明可提高伤损检测的准确性。
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公开(公告)号：CN114839053A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210257187.8
申请日：2022-03-16
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道层间界面损伤检测方法，属于轨道损伤检测技术领域，该方法包括：制作待测CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道的混凝土‑砂浆复合试件；对复合试件进行界面劈拉试验和剪切试验，获得混凝土与砂浆的层间界面法向力学性能参数和切向力学性能参数；根据层间界面法向力学性能参数和层间界面切向力学性能参数确定界面内聚力模型；根据待测CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道结构构建空间精细化仿真模型并在模型的轨道板与砂浆层间引入界面内聚力模型；对空间精细化仿真模型施加模拟待测CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道受到的温度荷载获得层间界面损伤参数；根据层间界面损伤参数确定界面损伤状态。本发明提高了层间界面损伤检测的准确性。
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公开(公告)号：CN111778790A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010614757.5
申请日：2020-06-30
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种基于BIM技术的道岔拨道施工方法，步骤为：(1)按图纸及周边环境进行三维建模；(2)进行施工组织设计，制定施工方案；(3)根据道岔拨道作业流程和施工方案，进行动画制作；(4)按照施工模拟动画确定的施工方案进行施工；(5)监测实际施工情况是否出现偏差；若无偏差则跳转第(7)步；若有偏差，则暂停施工并进入下一步；所述偏差包括但不限于以下施工情况：①作业条件不达标、自然天气影响、施工人员操作失误导致的工期延误；②施工质量不达标；③劳动组织安排不当；(6)重新进行施工组织设计，返回步骤(3)；(7)完成施工，归档资料。本发明有效提高了施工效率和准确率。
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公开(公告)号：CN111667655A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010660986.0
申请日：2020-07-10
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种基于红外图像的高速铁路安全区入侵警报装置及方法，警报装置包括数据采集模块、地面分析模块、预警模块、远程通信模块、电源模块和终端监控平台；数据采集模块用于实时采集高速铁路安全区的监控图像；地面分析模块用于对采集的监控图像进行分析处理；预警模块用于发出警示信号；远程通信模块用于传递识别结果和监控图像；电源模块用于给整套装置供电；终端监控平台用于工作人员查看识别结果和现场图像。本发明能够实现入侵警报装置自主进行图像处理、人形识别、结果反馈，避免光照条件、天气情况等因素对入侵警报装置产生的不利影响，提高入侵警报装置的工作效率和准确率。
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公开(公告)号：CN214373894U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120240013.1
申请日：2021-01-28
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本实用新型涉及铁道工程的技术领域，公开了一种用于无砟轨道板纵向荷载的模拟测试装置，包括对称设置在无砟轨道板两侧的两个固定板，每个所述固定板上均设置有移动机构，所述移动机构与力施加机构相连，所述力施加机构与测量机构相连，用于向无砟轨道板的端面施加纵向荷载，所述移动机构用于带动力施加机构移动，从而改变力施加机构在端面上施力点的位置，所述测量机构用于测量无砟轨道板所受到的纵向荷载和纵向变形量。本实用新型装置构造简单，使用可靠、安装方便，可以极大地降低周围环境对试验的影响，对轨道板结构纵向受力及其变形研究有着重要意义。
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公开(公告)号：CN221404643U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323318714.0
申请日：2023-12-06
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于钢轨振动传递系数的测量装置，包括固定框架、第一固定架、加速度传感器、反光片固定台、反光片、第二固定架和激光位移传感器。钢轨上安装固定框架，固定框架顶部的缺口上滑动连接有第一固定架，其上安装加速度传感器；固定框架底部一端安装有反光片固定台，其顶部活动一水平放置的反光片，反光片顶部安装有两个竖直放置的反光片，且另两个反光片的竖直边相连接；在轨枕上安装有第二固定架，其安装有激光位移传感器，且激光位移传感器的测量端与其中一竖直放置的反光片相对应。与现有技术相比，本实用新型可以便捷安装实验仪器并且可以灵活根据实验要求调整仪器的位置，在提高实验效率的同时也减少了人力资源的浪费。
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