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公开(公告)号：CN114735419A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210343573.9
申请日：2022-04-02
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本发明公开了一种滑撬，属于车辆生产技术领域，包括前支撑机构与后支撑组件，后支撑机构包括间距设置的第一支撑组件以及第二支撑组件，第一支撑组件以及第二支撑组件分别与前支撑机构配合使用，第一支撑组件包括第一支撑结构，第一支撑结构包括第一支撑架、以及设于第一支撑架上方的两第一支撑件，第二支撑组件包括第二支撑结构，第二支撑结构包括第二支撑架、以及设于第二支撑架上方的两第二支撑件，两第二支撑件间距设置在第二支撑架的两端。解决了现有技术中由于车型多样化，导致只能针对不同车型配置不同滑撬，因此大大增加了工装制作成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN116553352B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310823551.7
申请日：2023-07-06
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种货箱存储设备及方法，设备包括货箱存储线及拆货箱吊具，货箱存储线包括多个摩擦输送线、以及转运单元，转运单元包括多个台车及台车组队组件，台车与摩擦输送线可运动连接，拆货箱吊具活动连接货箱存储线与PBS存储区以将货箱自PBS存储区转运至台车上；台车包括台车主体、导向轮组及前连接件与后连接件，导向轮组与摩擦输送线活动连接，台车组队组件连接相邻两台车的后连接件与前连接件。本申请增加存储量，简化线体，减少投资及后续维护成本。
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公开(公告)号：CN115892921A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211580485.7
申请日：2022-12-09
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
IPC分类号： B65G43/08 , B65G47/248 , B65G47/90 , B65G35/00 , B65G15/30 , B65G21/20 , B65G37/00 , B62D65/18
摘要： 本发明提供一种底盘随线转运设备，包括对汽车的底盘进行传送的传送总成、设置在传送总成两侧且围合传送总成的随动总成以及滑动连接在随动总成上的举升总成，举升总成用于对传送总成上的底盘进行举升，传送总成两侧设置有分别与随动总成和举升总成电性连接的光感器，当光感器识别到所述传送总成上存在底盘后，可唤醒气缸驱动与其输出端连接的驱动臂带动抵靠件朝随动挂钩方向翻转，并使得抵靠件与随动挂钩抵靠，以使随动总成可通过传送带驱动并沿第一滑轨轨迹滑移，其中，传送总成始终是保持传输工作状态达到不停线传运的效果，解决了目前对于底盘的主要的转运方式采用停线转运，延长底盘转运过程中停线时长，不利于生产线节拍提升的问题。
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公开(公告)号：CN114751297A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210530730.7
申请日：2022-05-16
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆侧围总成吊具，属于车辆生产技术领域，包括纵向滑移组件、以及横向滑移组件，其中纵向滑移组件包括纵向滑轨、滑动连接在纵向滑轨上的纵向滑移板、以及驱动纵向滑移板移动的第一纵向滑移气缸，而横向滑移组件包括横向滑轨、滑动连接在横向滑轨上的吊台、以及驱动吊台移动的第一横向滑移气缸，通过横向滑移组件以及纵向滑移组件驱动吊台移动到长轴侧围或者标轴侧围的位置，这样本吊具就具有吊动两种车辆侧围的能力。以解决现有技术中由于吊具空载和满载及侧围总成不同情况下的重心是不同的，使得吊具在转运不同类型侧围总成时，其吊装过程中的重心常常会出现不稳的技术问题。
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公开(公告)号：CN114906569B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210551703.8
申请日：2022-05-20
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎拆垛方法及设备，属于车辆生产技术领域，在滚床上设置了拆垛前组件以及拆垛组件，其中拆垛前组件包括设于滚床上的抱式停止器、以及设于抱式停止器上方的测距传感器，拆垛组件包括设于滚床上的拆垛机、以及第一升降停止器，通过测距传感器检测抱式停止器中的轮胎对应车型以及数量，拆垛机通过检测信息自动调整拆垛方式进行拆垛。解决了现有技术中无法对多数量类型的堆垛轮胎进行识别拆垛，导致无法实现混线生产目标的技术问题。
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公开(公告)号：CN113619334A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111069343.X
申请日：2021-09-13
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 本发明公开了一种胎压传感器匹配系统，所述系统包括胎压传感器匹配系统、工控机、显示器、OBD通讯，所述OBD通讯、胎压传感器匹配系统均与汽车轮胎内的胎压监测系统连接，所述工控机与所述胎压传感器匹配系统、OBD通讯连接，所述显示器与所述OBD通讯连接。本发明解决了胎压监测系统匹配过程中对于大量胎压传感器信号处理，快速建立胎压传感器与轮胎位置信息匹配，提高胎压标定效率及成功率。
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公开(公告)号：CN116553352A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310823551.7
申请日：2023-07-06
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种货箱存储设备及方法，设备包括货箱存储线及拆货箱吊具，货箱存储线包括多个摩擦输送线、以及转运单元，转运单元包括多个台车及台车组队组件，台车与摩擦输送线可运动连接，拆货箱吊具活动连接货箱存储线与PBS存储区以将货箱自PBS存储区转运至台车上；台车包括台车主体、导向轮组及前连接件与后连接件，导向轮组与摩擦输送线活动连接，台车组队组件连接相邻两台车的后连接件与前连接件。本申请增加存储量，简化线体，减少投资及后续维护成本。
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公开(公告)号：CN116238880A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310330969.4
申请日：2023-03-30
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种货箱输送系统及方法，涉及汽车生产线技术领域，该系统包括：第一传送系统包括第一传送装置、锁紧装置，通过第一传送装置对货箱进行传送，并通过锁紧装置将货箱锁紧并在货箱上装配工件，传送至翻转系统；翻转系统包括第三传送装置、定位装置以及翻转装置，通过第三传送装置对货箱进行传送，通过定位装置将货箱固定，并通过翻转装置将货箱翻转，翻转完成后对货箱将传送至第二传送系统；第二传送系统包括第二传送装置，通过第二传送装置对货箱进行传送，货箱吊具将根据货箱的尺寸将货箱吊装至目标位置焊接，本发明能够解决现有技术中人工翻转输送效率低并且存在安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN114906569A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210551703.8
申请日：2022-05-20
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎拆垛方法及设备，属于车辆生产技术领域，在滚床上设置了拆垛前组件以及拆垛组件，其中拆垛前组件包括设于滚床上的抱式停止器、以及设于抱式停止器上方的测距传感器，拆垛组件包括设于滚床上的拆垛机、以及第一升降停止器，通过测距传感器检测抱式停止器中的轮胎对应车型以及数量，拆垛机通过检测信息自动调整拆垛方式进行拆垛。解决了现有技术中无法对多数量类型的堆垛轮胎进行识别拆垛，导致无法实现混线生产目标的技术问题。
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公开(公告)号：CN221313021U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322624125.9
申请日：2023-09-26
申请人： 江西五十铃汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车顶盖定位抓取装置，包括安装支架、设于安装支架上夹持机构、定位机构和吸附机构；夹持机构包括设于安装支架两端的第一夹持组件和第二夹持组件，以及设于安装支架中间的第三夹持组件，定位机构设于第一夹持组件的一侧，第二夹持组件和第三夹持组件均通过固定件对称设于安装支架两侧，第三夹持组件沿第一方向调节以夹持不同宽度的顶盖，设于同一侧的第二夹持组件和第三夹持组件沿第二方向设于安装支架的同一边框上，汽车顶盖通过定位机构和吸附机构预固定于安装支架下方，并通过第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件抓取，完成焊接工序。本实用新型通过调节夹持宽度，进而可夹取不同型号的汽车顶盖。
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