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公开(公告)号：CN118686861B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411173188.X
申请日：2024-08-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
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公开(公告)号：CN109666857B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201811623942.X
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有机油。所述钢材为A3钢或45号钢材。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内吸机油，使得孔隙内充满润滑油，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到0.025以下，优于自然界所有的可用固体材料。
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公开(公告)号：CN118686861A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411173188.X
申请日：2024-08-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
IPC分类号： F16C33/12 , B22F7/04 , B22F3/10 , B22F3/26 , C22C9/02 , C22C9/04 , C22C32/00 , C22C9/00 , B22F1/18 , F16C33/14 , C22C47/14 , C22C49/02 , C22C49/14 , C22C101/10 , C22C121/02
摘要： 本发明属于金属粉末制造制品技术领域，具体涉及一种铜基钢背自润滑材料及其制备方法和应用。本发明提供的铜基钢背自润滑材料，包括钢背、第一冶金层和第二冶金层；所述第一冶金层粘结于钢背上，为铜合金冶金层；所述第二冶金层粘结于第一冶金层上，其原料组分包括氧化钇、镀铜碳填充料、二硫化钼和铜合金粉。本发明的铜基钢背自润滑材料表面硬度高、剪切强度高、表面摩擦系数低、耐磨损性能好，可满足各类重工的需求。
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公开(公告)号：CN109482872A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811623938.3
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有四氟乙烯。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内充分吸取了四氟乙烯，并在随后的工艺中完成固化，使得孔隙内永久充满了四氟乙烯，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到最佳的状态，最低可达到0.025以下。
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公开(公告)号：CN117447799B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311802692.7
申请日：2023-12-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明属于金属粉末制造制品技术领域，具体涉及一种自润滑层及其制备方法和应用。本发明提供的自润滑层由冶金层，以及填充于冶金层的自润滑填充材料组成；所述自润滑填充材料的原料组分由碳填充料、玻璃纤维、二硫化钼、纳米硫酸钡和聚四氟乙烯组成；所述冶金层粘结于需要润滑表面的金属基体上；所述冶金层为铜或铜合金冶金层。本发明通过材料组分以及冶金层和自润滑填充材料相互配合、协同作用形成致密且具有较高强度的自润滑层，其表面摩擦系数有效降低，结合强度高，硬度大，剪切强度高，在应用于弹带时弹带磨损量低、不易脱落同时适配的炮膛磨损量低，炮膛内壁升温慢。
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公开(公告)号：CN109482872B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201811623938.3
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有四氟乙烯。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内充分吸取了四氟乙烯，并在随后的工艺中完成固化，使得孔隙内永久充满了四氟乙烯，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到最佳的状态，最低可达到0.025以下。
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公开(公告)号：CN117447799A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311802692.7
申请日：2023-12-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明属于金属粉末制造制品技术领域，具体涉及一种自润滑层及其制备方法和应用。本发明提供的自润滑层由冶金层，以及填充于冶金层的自润滑填充材料组成；所述自润滑填充材料的原料组分由碳填充料、玻璃纤维、二硫化钼、纳米硫酸钡和聚四氟乙烯组成；所述冶金层粘结于需要润滑表面的金属基体上；所述冶金层为铜或铜合金冶金层。本发明通过材料组分以及冶金层和自润滑填充材料相互配合、协同作用形成致密且具有较高强度的自润滑层，其表面摩擦系数有效降低，结合强度高，硬度大，剪切强度高，在应用于弹带时弹带磨损量低、不易脱落同时适配的炮膛磨损量低，炮膛内壁升温慢。
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公开(公告)号：CN117364012A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311365025.7
申请日：2023-10-20
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司 , 鹰潭泰尔物联网研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种高压柱塞泵用高耐磨自润滑柱塞制备方法及柱塞，包括以下步骤：步骤一，准备好钢质圆筒形支承体，先将支承体外表面进行喷砂除锈，然后采用等离子喷涂的方式在支承体外表面形成一层锡青铜薄层；步骤二，将镍粉、铁粉、铜粉、锡粉和石墨粉投入滚筒搅拌器中搅拌均匀；步骤三，将支承体放入外径稍大的圆筒形模具正中间，再将混合粉末填充至两者空隙中，刮除多余混合粉末后一起放至通过式网带炉中进行烧结。以45号钢作为支承体，保证了柱塞的高强度和高刚性，同时也将柱塞与缸体之间的热膨胀系数不同的问题减至最小；以镍粉、铁粉、铜粉、锡粉和石墨粉烧结而成的铜基摩擦层在吸取机油后具备优秀的润滑性能。
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公开(公告)号：CN109666857A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811623942.X
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有机油。所述钢材为A3钢或45号钢材。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内吸机油，使得孔隙内充满润滑油，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到0.025以下，优于自然界所有的可用固体材料。
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公开(公告)号：CN206567692U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720202059.8
申请日：2017-03-03
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
发明人： 揭朝奎
摘要： 本实用新型公开了一种金属合金材料切块装置，包括底板、电动伸缩杆、升降架、固定放置架、固定块、支撑杆、滑块和顶盖，所述底板的顶部通过四组电动伸缩杆安装有升降架，所述升降架正下方的底板上设有两组电子导轨，所述电子导轨上皆安装有滑块，所述支撑杆上安装有滑槽，且滑槽上通过电动滑块安装有激光切装置，所述升降架上方的内侧通过固定块固定有固定放置架，所述升降架的外部通过底板固定有保护罩，所述保护罩一侧的底板上安装有控制器，且控制器的输出端通过导线与激光切装置、电动滑块以及电子导轨连接。本实用新型设置的电动伸缩杆可以根据实际需求改变升降架的高度，使得切割装置可以根据实际的切割区域进行切换。
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