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公开(公告)号：CN117447799B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311802692.7
申请日：2023-12-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明属于金属粉末制造制品技术领域，具体涉及一种自润滑层及其制备方法和应用。本发明提供的自润滑层由冶金层，以及填充于冶金层的自润滑填充材料组成；所述自润滑填充材料的原料组分由碳填充料、玻璃纤维、二硫化钼、纳米硫酸钡和聚四氟乙烯组成；所述冶金层粘结于需要润滑表面的金属基体上；所述冶金层为铜或铜合金冶金层。本发明通过材料组分以及冶金层和自润滑填充材料相互配合、协同作用形成致密且具有较高强度的自润滑层，其表面摩擦系数有效降低，结合强度高，硬度大，剪切强度高，在应用于弹带时弹带磨损量低、不易脱落同时适配的炮膛磨损量低，炮膛内壁升温慢。
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公开(公告)号：CN109482872B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201811623938.3
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有四氟乙烯。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内充分吸取了四氟乙烯，并在随后的工艺中完成固化，使得孔隙内永久充满了四氟乙烯，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到最佳的状态，最低可达到0.025以下。
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公开(公告)号：CN118686861A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411173188.X
申请日：2024-08-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
IPC分类号： F16C33/12 , B22F7/04 , B22F3/10 , B22F3/26 , C22C9/02 , C22C9/04 , C22C32/00 , C22C9/00 , B22F1/18 , F16C33/14 , C22C47/14 , C22C49/02 , C22C49/14 , C22C101/10 , C22C121/02
摘要： 本发明属于金属粉末制造制品技术领域，具体涉及一种铜基钢背自润滑材料及其制备方法和应用。本发明提供的铜基钢背自润滑材料，包括钢背、第一冶金层和第二冶金层；所述第一冶金层粘结于钢背上，为铜合金冶金层；所述第二冶金层粘结于第一冶金层上，其原料组分包括氧化钇、镀铜碳填充料、二硫化钼和铜合金粉。本发明的铜基钢背自润滑材料表面硬度高、剪切强度高、表面摩擦系数低、耐磨损性能好，可满足各类重工的需求。
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公开(公告)号：CN109482872A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811623938.3
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的无油平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有四氟乙烯。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内充分吸取了四氟乙烯，并在随后的工艺中完成固化，使得孔隙内永久充满了四氟乙烯，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到最佳的状态，最低可达到0.025以下。
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公开(公告)号：CN118686861B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411173188.X
申请日：2024-08-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
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公开(公告)号：CN109666857B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201811623942.X
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有机油。所述钢材为A3钢或45号钢材。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内吸机油，使得孔隙内充满润滑油，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到0.025以下，优于自然界所有的可用固体材料。
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公开(公告)号：CN117447799A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311802692.7
申请日：2023-12-26
申请人： 江西理工大学 , 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明属于金属粉末制造制品技术领域，具体涉及一种自润滑层及其制备方法和应用。本发明提供的自润滑层由冶金层，以及填充于冶金层的自润滑填充材料组成；所述自润滑填充材料的原料组分由碳填充料、玻璃纤维、二硫化钼、纳米硫酸钡和聚四氟乙烯组成；所述冶金层粘结于需要润滑表面的金属基体上；所述冶金层为铜或铜合金冶金层。本发明通过材料组分以及冶金层和自润滑填充材料相互配合、协同作用形成致密且具有较高强度的自润滑层，其表面摩擦系数有效降低，结合强度高，硬度大，剪切强度高，在应用于弹带时弹带磨损量低、不易脱落同时适配的炮膛磨损量低，炮膛内壁升温慢。
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公开(公告)号：CN109666857A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811623942.X
申请日：2018-12-28
申请人： 江西洪达自润滑轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承，同时公开了其制备方法。一种具有极低摩擦系数的平面滑动轴承,包括承载基体和自润滑合金层，所述承载基体为钢材，采用锡粉、镍粉、铜粉、铁粉和石墨粉为原料制作自润滑合金层，所述自润滑合金层的厚度为0.5～3mm，所述自润滑合金层的空隙中填充有机油。所述钢材为A3钢或45号钢材。本发明的涂层由铁、镍、锡、铜和石墨粉复合烧结而成，使轴承的强度、抗压能力和耐腐蚀性能得到提升。本发明在烧结后进行真空机内吸机油，使得孔隙内充满润滑油，具有自润滑性能，大大减小了摩擦损失，摩擦系数达到0.025以下，优于自然界所有的可用固体材料。
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