-
公开(公告)号：CN113757363A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110920168.4
申请日：2021-08-11
申请人： 江铃汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种变速箱取力器，包括取力器壳体，为设备主要的外框结构，所述取力器壳体的前端设置有前端盖，所述取力器壳体的后端设置有后端盖，所述前端盖位于后端盖的对立面，所述前端盖位中心点与后端盖中心点位于同一水平线；顶盖，位于所述取力器壳体的顶端，所述顶盖的内部开设有导向槽，所述顶盖的外表面连接有变速箱壳体。该变速箱取力器，在中间轴三档齿轮对应的离壳处进行开窗，用于匹配一个一级减速的取力器，从而实现了一个变速箱有两个输出轴，二轴的输出用于与传动轴链接保证车辆的动力输出，取力器的输出轴用于与油泵链接，实现车辆在行驶中、怠速等各种工况条件下提供分力给车载设备。
-
公开(公告)号：CN117382403A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311348765.X
申请日：2023-10-18
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K23/02
摘要： 本发明公开了一种离合器踏板助力结构，属于汽车零部件技术领域，包括离合器踏板支架；离合器踏板臂，其通过内轴组件与离合器踏板支架相连接，用于连接传递踏板力；离合器助力扭簧，其通过助力扭簧安装衬套安装于离合器踏板支架的内侧；U型衬套，其安装在离合器助力扭簧的中间位置处，助力扭簧安装衬套分别位于离合器助力扭簧的两端，离合器踏板臂的底端通过内轴组件与离合器踏板支架相转动，离合器踏板臂的表面开设有U型槽，U型衬套位于离合器踏板臂所设置有的U型槽内，且相适配，助力系统结构简单，助力调整简单快速，适用性强，通过调整踏板臂上U型槽的位置来实现离合器助力曲线的调整，从而实现通用性提高适用性。
-
公开(公告)号：CN210550953U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920787808.7
申请日：2019-05-28
申请人： 江铃汽车股份有限公司 , 许昌远东传动轴股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种振敲装置，用于振敲万向节，以调节万向节的十字轴的轴端间隙，该装置包括底座、设于底座上的夹紧机构、以及处于同一直线上且对称设置在夹紧机构两侧的两套振敲机构，夹紧机构用于夹紧固定万向节，且当万向节固定于夹紧机构上时，振敲锤的中轴线与十字轴的其中一条中轴线处于同一直线上，振敲机构包括振敲锤、振动产生器以及往复驱动器，振动产生器与振敲锤连接，并用于带动振敲锤产生振动，往复驱动器与振敲锤连接，并用于驱动振敲锤往复移动。本实用新型中的振敲装置，能够自动对万向节进行振敲，且振敲可靠性高，振敲之后能够有效的保证十字轴各端的间隙保持一致。
-
公开(公告)号：CN210160704U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920788398.8
申请日：2019-05-28
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B23P19/08
摘要： 本实用新型提供一种上环装置，用于装配万向节的卡簧，万向节还包括万向节叉、突缘叉、轴承碗、以及装配在万向节叉和突缘叉之间的十字轴，万向节叉及突缘叉上均设有供十字轴的轴端装入的安装孔，轴承碗装配在十字轴的轴端上，并容置于安装孔内，安装孔内设置有卡簧槽，上环装置包括：导向管，其侧壁上设有卡簧入口，卡簧入口连通导向管的内部中空，导向管在卡簧入口处的内径与卡簧的外径相对应，且导向管的内径从卡簧入口处开始向一端逐渐减小；以及顶推杆，其直径小于导向管的内径。本实用新型中的上环装置，能够代替传统纯手工装配卡簧，省时省力，同时还能够保证卡簧受力的一致性，不易卡偏也不易损坏卡簧，提高了装配效率。
-
公开(公告)号：CN209858119U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920873631.2
申请日：2019-06-11
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本实用新型提供一种摆动力矩检测夹具，包括底座、设置在所述底座上的夹持组件及摆动组件，所述夹持组件用于夹持万向节传动装置的花键副，所述摆动组件包括设置在所述底座上的电机、与所述电机固定连接的转轴、与所述转轴固定连接的托板以及设置在所述转轴顶部的纵向调节装置，所述纵向调节装置上设有托盘，所述托盘用于放置万向节传动装置的万向节，所述纵向调节装置用于调整所述托盘的纵向高度，所述电机用于驱动所述万向节传动装置的中间支承进行摆动。本实用新型提出的摆动力矩检测夹具，通过夹持组件对花键副进行夹紧，以避免在万向节传动装置的摆动力检测过程中花键副出现松动，防止位移的发生。
-
公开(公告)号：CN210161034U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920787616.6
申请日：2019-05-28
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本实用新型提供一种十字轴固定夹具，用于固定十字轴，十字轴包括十字交叉连接的横轴及纵轴，横轴和纵轴相交部位的两侧设有凹陷，夹具包括：固定支架；振动发生器，其固定设置在固定支架上，用于带动固定支架振动；电磁发生装置，其固定设置在固定支架的顶部；以及由导磁材料制成的定位块，其固定设置在电磁发生装置的顶部，电磁发生装置用于使定位块产生磁性，定位块与凹陷相配合。本实用新型中的十字轴固定夹具，采用单侧磁吸固定夹紧的方式来夹紧十字轴，并配合振动对中的方式来保证十字轴单侧夹紧可靠，在不变动万向节结构的基础上，并在有限的空间内，解决了传统夹具无法自动夹紧十字轴的技术问题，为万向节的自动装配打下基础。
-
公开(公告)号：CN209857834U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920785814.9
申请日：2019-05-28
申请人： 江铃汽车股份有限公司 , 许昌远东传动轴股份有限公司
IPC分类号： G01B5/25
摘要： 本实用新型提供一种万向节对称度检具，包括底座，转动装置、支撑柱、支架和检测装置；转动装置分别连接底座和支撑柱，支撑柱的顶端设有一U型限位槽，支架固定于底座的侧端并平行于支撑柱设置，且支架上设有装配孔；检测装置包括一量棒、套筒、弹簧和千分尺，量棒上设有与其垂直设置的两条拉杆，且量棒部分套设在套筒内，套筒的侧面开设有滑槽，使得拉杆由滑槽伸出于套筒，弹簧的一端与套筒的内壁抵触，弹簧的另一端与拉杆抵触，千分尺包括一顶针和读值表，顶针由套筒的另一端嵌入并与量棒的端部抵触。本实用新型提供的万向节对称度检具，可将万向节放置于限位槽检测其轴承碗的对称度，达到了对万向节轴承碗对称度偏移量的卡关目的。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.031 秒)
