公开(公告)号：CN113757363A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110920168.4

申请日：2021-08-11

申请人： 江铃汽车股份有限公司

发明人： 秦自放 ,  谭燕兰 ,  吴圆 ,  杜文超 ,  曾祥萍 ,  曾华玉

IPC分类号： F16H63/30 ,  F16H63/32 ,  B60K25/06

摘要： 本发明公开了一种变速箱取力器，包括取力器壳体，为设备主要的外框结构，所述取力器壳体的前端设置有前端盖，所述取力器壳体的后端设置有后端盖，所述前端盖位于后端盖的对立面，所述前端盖位中心点与后端盖中心点位于同一水平线；顶盖，位于所述取力器壳体的顶端，所述顶盖的内部开设有导向槽，所述顶盖的外表面连接有变速箱壳体。该变速箱取力器，在中间轴三档齿轮对应的离壳处进行开窗，用于匹配一个一级减速的取力器，从而实现了一个变速箱有两个输出轴，二轴的输出用于与传动轴链接保证车辆的动力输出，取力器的输出轴用于与油泵链接，实现车辆在行驶中、怠速等各种工况条件下提供分力给车载设备。

公开(公告)号：CN117382403A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311348765.X

申请日：2023-10-18

申请人： 江铃汽车股份有限公司

发明人： 秦自放 ,  谭燕兰 ,  吴圆 ,  杜文超

IPC分类号： B60K23/02

摘要： 本发明公开了一种离合器踏板助力结构，属于汽车零部件技术领域，包括离合器踏板支架；离合器踏板臂，其通过内轴组件与离合器踏板支架相连接，用于连接传递踏板力；离合器助力扭簧，其通过助力扭簧安装衬套安装于离合器踏板支架的内侧；U型衬套，其安装在离合器助力扭簧的中间位置处，助力扭簧安装衬套分别位于离合器助力扭簧的两端，离合器踏板臂的底端通过内轴组件与离合器踏板支架相转动，离合器踏板臂的表面开设有U型槽，U型衬套位于离合器踏板臂所设置有的U型槽内，且相适配，助力系统结构简单，助力调整简单快速，适用性强，通过调整踏板臂上U型槽的位置来实现离合器助力曲线的调整，从而实现通用性提高适用性。