一种飞轮快速制动和自动复位装置

    公开(公告)号:CN113290927A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110619457.0

    申请日:2021-06-03

    发明人: 唐慧

    IPC分类号: B30B15/10 B30B15/14

    摘要: 本发明公开了一种飞轮快速制动和自动复位装置,包括在上横梁上间隔安装的电动机、飞轮,飞轮通过皮带与电动机连接,还包括制动复位机构、油雾器、感应开关、PLC,制动复位机构设有两个,在飞轮相对两侧对称设置,感应开关设置于飞轮侧方并通过开关支架安装于上横梁上,制动复位机构包括制动复位组件、电磁阀、微动开关,制动复位组件、电磁阀分别安装于上横梁上,电磁阀与制动复位组件连接,微动开关安装于制动复位组件的一侧面上,油雾器分别与两个电磁阀连接。本装置使用两组制动复位机构,两条控制气路并联在飞轮两侧,实现飞轮同时制动或松脱,防止若飞轮一侧制动失效,另一侧仍能正常工作,从而实现了飞轮制动双保险。

    一种离合器制动端和上横梁的连接结构

    公开(公告)号:CN114962497A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210662835.8

    申请日:2022-06-13

    发明人: 唐慧

    摘要: 本发明属于一种离合器制动端和上横梁的连接结构,包括飞轮轴、制动端、连接上横梁和制动端连接机构,所述的飞轮轴一端外侧设有连接上横梁,所述的连接上横梁左端通过制动端连接机构与制动端相连,本发明中上横梁和刹车本体有二层固定,第一层用平键连接上横梁和刹车本体,起到防转的作用,保证刹车本体圆周方向的静止,第二层用一圈的螺栓连接刹车本体和上横梁环,保证了端面方向的静止,还有二层防松机制,第一层依靠锁紧螺帽和飞轮轴的螺纹连接压紧制动内径板,这样起到防松作用,第二层是用平键通过螺栓锁住锁紧螺帽和飞轮轴,保证锁紧螺帽不滑移。防止胀紧套松脱失效后,制动内径板不会晃动乱串,引发与其他零件的撞击损伤。

    一种压力机平衡器快速增压控制系统

    公开(公告)号:CN114919226A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210662839.6

    申请日:2022-06-13

    发明人: 唐慧

    IPC分类号: B30B15/26 B30B15/28

    摘要: 本发明属于一种压力机平衡器快速增压控制系统,主气源分为一级气源、二级气源和三级气源,所述的一级气源经过单向阀到气源支路一,所述的二级气源经过单向阀到气源支路二,所述的三级气源经过气源支路三,所述的气源支路三的后设有分为气源支路六、气源支路七、气源支路八和气源支路九,增压泵是能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件,且气源支路六、气源支路七、气源支路八和气源支路九共四组增压路线并联,其他的至少有一条线路仍能正常增压工作,提高了机床的安全性和可靠性,使用的增压泵的增压比可在允许安全范围值内手动调整,这样增加了手动快速增压线路输出气压的灵活性、可变性、广泛性。

    一种自行走夹模器控制系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113294394A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110619458.5

    申请日:2021-06-03

    发明人: 唐慧

    摘要: 本发明公开了一种自行走夹模器控制系统,减压阀通过空气过滤器与主气源一连接,进油路组件、进油控制组件一、进油控制组件二分别与减压阀连接,进油路组件与油箱连接,进油控制组件一、进油控制组件二分别与进油路组件连接并分别与油箱连通,自行走模器组件一、自行走模器组件四分别与进油控制组件一连接,自行走模器组件二、自行走模器组件三分别与进油控制组件二连接,自行走模器组件一、自行走模器组件二、自行走模器组件三、自行走模器组件四分别与主气源二连接。本发明提供一种拆、组模自动化程度高、智能化、生产效率高、更简易、更快速、更安全可靠的自行走夹模器控制系统。

    一种压力机用可换向拉伸垫结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111822579A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010799757.7

    申请日:2020-08-11

    发明人: 唐慧

    摘要: 本发明属于拉伸垫控制技术领域,涉及一种压力机用可换向拉伸垫结构,包括拉伸垫定位板和设置在拉伸垫定位板上方的拉伸垫顶板,所述拉伸垫顶板在拉伸垫的作用下可实现上下移动,所述拉伸垫与拉伸垫储气筒之间设有电磁换向阀,通过电磁换向阀能够实现拉伸垫储气筒向拉伸垫的上腔或下腔供气,拉伸垫定位板下方还设有感应组件,拉伸垫定位板和拉伸垫顶板均通过长螺栓设置在底座上的工作台板上,拉伸垫顶板通过滑动铜轴承滑动套设在长螺栓上,长螺栓一端与工作台板固定连接,另一端与拉伸垫定位板固定连接。本发明提供了一种安装简单、安全可靠、维护方便、供气方式简易的压力机用可换向拉伸垫结构,具有很大的市场价值,值得广泛推广应用。

    一种机械压力机稀油密封结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110421888A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910717315.0

    申请日:2019-08-05

    发明人: 唐慧 仇平

    摘要: 本发明公开了一种机械压力机稀油密封结构,卸载套通过第一轴承套设于飞轮轴上,断油环套设于飞轮轴上,断油环与飞轮轴的连接面之间设有O型圈一,断油环的一端与第一轴承一端的内圈抵合,飞轮通过第二轴承与卸载套的外圈连接,轴受压盖在断油环外圈处与飞轮一端连接,轴受压盖一端与第二轴承一端的外圈抵合,轴受压盖与飞轮的连接面之间设有O型圈二,回油盘在飞轮的另一端处与卸载套的外圈连接。通过减小轴受压盖内孔和断油环外圈的距离,最大程度上防止稀油的甩出,保证多余的稀油能经过飞轮的回油通道二快速回到回油盘内,O型圈一和O型圈二均保持静密封状态,提高了O型圈一和O型圈二的使用寿命及稳定性,充分保证稀油密封效果。

    一种飞轮快速制动和自动复位装置

    公开(公告)号:CN113290927B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202110619457.0

    申请日:2021-06-03

    发明人: 唐慧

    IPC分类号: B30B15/10 B30B15/14

    摘要: 本发明公开了一种飞轮快速制动和自动复位装置,包括在上横梁上间隔安装的电动机、飞轮,飞轮通过皮带与电动机连接,还包括制动复位机构、油雾器、感应开关、PLC,制动复位机构设有两个,在飞轮相对两侧对称设置,感应开关设置于飞轮侧方并通过开关支架安装于上横梁上,制动复位机构包括制动复位组件、电磁阀、微动开关,制动复位组件、电磁阀分别安装于上横梁上,电磁阀与制动复位组件连接,微动开关安装于制动复位组件的一侧面上,油雾器分别与两个电磁阀连接。本装置使用两组制动复位机构,两条控制气路并联在飞轮两侧,实现飞轮同时制动或松脱,防止若飞轮一侧制动失效,另一侧仍能正常工作,从而实现了飞轮制动双保险。

    一种压力机拉伸垫气源供补气自动控制系统

    公开(公告)号:CN110421053B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN201910716912.1

    申请日:2019-08-05

    发明人: 唐慧

    IPC分类号: B21D24/14

    摘要: 本发明公开了一种压力机拉伸垫气源供补气自动控制系统,包括主气源、拉伸垫、PLC控制器以及相互串联的第一气源部、第二气源部,第一气源部与主气源连接,第二气源部与拉伸垫连接,第一气源部包括相互并联的第一气源支部、第二气源支部,第二气源部包括相互并联的第三气源支部、第四气源支部,第三气源支部包括拉伸垫储气筒,第一气源支部、第二气源支部、第三气源支部、第四气源支部分别与所述PLC控制器连接。本系统能够保证拉伸垫供给气压的稳定性、可持续性,通过PLC控制器控制,能够快速、自动的实现气源供补气,通过第一气源支部、第二气源支部能够手动将各气源支部和主气源断开,方便工作人员维护和检修气路元件,保证工作人员的安全。

    一种压力机拉伸垫气压自动补偿系统

    公开(公告)号:CN116890052A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310670776.3

    申请日:2023-06-07

    发明人: 唐慧

    摘要: 本发明公开了一种压力机拉伸垫气压自动补偿系统,当拉伸垫储气筒气压不足时,PLC控制第一支路和第二支路上的第一电磁阀连通给拉伸垫储气筒输入气体,当拉伸垫储气筒内气压过大时,PLC控制第五支路上的第一电磁阀连通进行放气,当这些支路或是高精度压力开关出现故障无法正常工作时,手动控制第一支路、第二支路和第五支路断开,同时控制第三支路连通,气体通过第三支路进入拉伸垫储气筒中,并通过手动减压阀调节储气筒内的气压使气压处于合理的范围内;当拉伸垫不需要工作时,第六支路的电控蝶阀关闭,第七支路的二位三通电磁阀断电,拉伸垫内的气体只能通过二位三通电磁阀上的消声器排出。

    一种主气路集中润滑控制系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111890726A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010781601.6

    申请日:2020-08-06

    发明人: 唐慧

    IPC分类号: B30B15/00 B30B15/14 B30B15/26

    摘要: 本发明属于压力机润滑技术领域,涉及一种主气路集中润滑控制系统,包括分配块,所述分配块上设有相互连通的A、B、C和D口,A口和B口与主气源连通,C口连接并联设置的第一气源支路和第四气源支路,第一气源支路连接并联设置的第二气源支路和第三气源支路,第二气源支路和第三气源支路并联后通过D口与各电磁阀支路连通,且第二气源支路和第三气源支路上均各设有两个单向阀,第四气源支路上连接第一增压器和第二增压器,第一增压器连接在第三气源支路上的两个单向阀之间,第二增压器连接在第二气源支路上的两个单向阀之间。本发明能够对电磁阀元件进行充分有效的润滑,降低磨损,延长使用寿命,提高机床的可靠性,确保使用安全性。