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公开(公告)号:CN118715070A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202280091266.4
申请日:2022-11-10
申请人: 杰富意钢铁株式会社
发明人: 飞田隼佑
摘要: 本发明的冲压成型方法以及冲压成型品的制造方法是成型冲压成型品(1)的方法,该冲压成型品(1)具有:具有外周缘或其一部分朝向外侧呈凸状弯曲的凸状外周缘部(3a)的顶板部(3)、经由冲头肩R部(23)与顶板部(3)连续的纵壁部(5)、以及经由冲模肩R部(25)与纵壁部(5)连续的凸缘部(7),所述方法包括:将金属板成型为中间成型品(17)的第一成型工序;以及将在第一成型工序中成型的中间成型品(17)成型为目标形状的冲压成型品(1)的第二成型工序,第一成型工序以使中间成型品(17)的至少与顶板部(3)的凸状外周缘部(3a)对应地形成的冲模肩R部(25)的弯曲半径比目标形状的冲压成型品(1)的冲模肩R部(25)的弯曲半径大的方式进行成型。
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公开(公告)号:CN114728323B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202080078576.3
申请日:2020-08-25
申请人: 杰富意钢铁株式会社
发明人: 岸上靖广
摘要: 本发明的冲压成形模具(1)具备冲头(3)和冲模(5)而成,将冲压成形品(11)冲压成形,所述冲压成形品具有冲头底部(13)和位于冲头底部(13)的深度浅的凹形状部(15),冲头(3)具有:成形冲头底部(13)的冲头底成形面部(3a);设置于冲头底成形面部(3a)而形成凹形状部(15)的凹形状形成部(3b);及位于冲头底成形面部(3a)的下方且设置有杨氏模量比冲头底成形面部(3a)低的低杨氏模量构件(3c)的低杨氏模量构件设置区域部(3d),低杨氏模量构件设置区域部(3d)包含凹形状形成部(3b)的正下方的范围,且冲压成形方向的投影面积(A1)为凹形状形成部(3b)的投影面积(A2)的110%以上。
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公开(公告)号:CN114430703B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202080066432.6
申请日:2020-09-23
申请人: 日本制铁株式会社
摘要: 本发明涉及冲压成型品的制造方法、冲压成型品以及冲压成型装置。冲压成型品(100)的制造方法包括:第1工序,从具有第1边缘部及第2边缘部的板状的被加工材形成基板部、第1立起部及第1带部;以及第2工序,通过第1上模及第1下模从两侧夹持包括第2边缘部的带状的第1范围,通过第2上模及第2下模从两侧夹持与第1范围邻接的第2范围,使第1上模及第1下模相对于第2上模及第2下模相对移动,由此形成第2立起部,在第2工序中使第2立起部中的与纵棱线(108)连接的部分剪切变形。
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公开(公告)号:CN114728322B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202080080748.0
申请日:2020-09-25
申请人: 日本制铁株式会社
摘要: 该构造构件(W1)使用构造构件制造装置来制造,该构造构件制造装置具备:第1夹压部(10),具有相互相对配置且能够开闭的第1下夹压构件(11)及第2上夹压构件(12);第2夹压部(20),具有与第1下夹压构件(11)及第2上夹压构件(12)对应地相互相对配置且能够开闭的第3下夹压构件(21)及第4上夹压构件(22);以及夹压部驱动单元,其能够使第1夹压部(10)及第2夹压部(20)彼此以使X轴方向和Z轴方向的位置对应的方式相对分离。即,构造构件(W1)通过利用所述夹压部驱动单元使第1夹压部(10)与第2夹压部(20)相对分离的构造构件制造方法来制造。
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公开(公告)号:CN118119460A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202380013918.7
申请日:2023-02-06
申请人: 住友重机械工业株式会社
IPC分类号: B21D26/033 , B21D24/00
摘要: 一种成型装置,其对被加热的金属材料进行成型,所述成型装置具备:成型模具,以对金属材料的淬火区域进行淬火而对金属材料的非淬火区域不进行淬火的方式进行成型;及温度调整部,以减小非淬火区域中的翘曲的方式调整成型模具的温度。
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公开(公告)号:CN117836073A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202280056259.0
申请日:2022-09-08
申请人: 住友重机械工业株式会社
IPC分类号: B21D26/033 , B21D22/20 , B21D24/00
摘要: 成型装置是对金属材料进行加热并且进行淬火的成型装置,所述成型装置通过对一个金属材料进行一次成型来成型出多个部件。
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公开(公告)号:CN117412823A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202280038814.7
申请日:2022-03-30
申请人: 威泰克希利国际股份有限公司 , 株式会社威泰克 , 希利股份有限公司
IPC分类号: B21D24/00
摘要: 本发明提供一种热压装置。热压装置(1)利用冷却用模具(40)的冷却用上模(41)的上侧加压保持面(41a)和冷却用下模(42)的下侧加压保持面(42a)将在成形区域(3)获得的高温状态的一次成形体(P)加压保持并冷却,以获得经淬火后的车身框架(F)。冷却用下模(42)设置有储存液体制冷剂的第一储液部(44)。
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公开(公告)号:CN117177825A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202280024788.2
申请日:2022-03-30
申请人: 日本制铁株式会社
IPC分类号: B21D24/00
摘要: 提供一种能够利用热压成形来制造具有优异的冲击吸收能力的热压成形品的模具。本公开的模具(10)具备:上模(11),其具有第1成形面(110);和下模(12),其具有第2成形面(120)。第1成形面(110)包括第1缓冷区域(113),该第1缓冷区域(113)具有多个第1肋部(111)和多个第1槽部(112)。第1肋部(111)的宽度比第1槽部(112)的宽度窄。第2成形面(120)包括第2缓冷区域(123),该第2缓冷区域(123)具有多个第2肋部(121)和多个第2槽部(122)。第2肋部(121)的宽度比第2槽部(122)的宽度窄。在热压成形时,在从第1缓冷区域(113)和第2缓冷区域(123)的法线方向观察时,第1肋部(111)与第2肋部(121)至少局部重叠。
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公开(公告)号:CN113631466B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN201980094151.9
申请日:2019-11-12
申请人: 杰富意钢铁株式会社
摘要: 本发明涉及的车体骨架部件的接头构造(1)通过对一张金属板进行弯曲加工而成,具备顶板部(3)和一对纵壁部(5),设置于车体骨架部件(110)的长度方向的端部而在与车体骨架部件(120)交叉的方向上与车体骨架部件(120)接合,具有从顶板部(3)的两侧端(3b)向上方立起的一对纵肋部(9)、沿着与车体骨架部件(120)接合的端部侧的端边连续地形成的向外的凸缘部(11),纵肋部(9)为所述金属板的一部分折叠而成,凸缘部(11)由从顶板部(3)向上方延伸的顶板凸缘部(11a)、从纵壁部(5)向侧方延伸的纵壁凸缘部(11b)、从纵肋部(9)向侧方延伸的纵肋凸缘部(11c)构成。
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