流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108223434A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711480071.6

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2‑0.65,设计点流量系数Φ1=0.0618,设计点能头系数τ=0.69,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.889,应用的流量范围为设计点的0.65~1.67。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。

    流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108223434B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201711480071.6

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2‑0.65,设计点流量系数Φ1=0.0618,设计点能头系数τ=0.69,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.889,应用的流量范围为设计点的0.65~1.67。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。

    流量系数0.0519轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108223439A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711483190.7

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0519轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2‑0.65,设计点流量系数Φ1=0.0519,设计点能头系数τ=0.7,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.875,应用的流量范围为设计点的0.65~1.67。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。