流量系数0.0366轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108180167A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711478372.5

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0366轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2-0.65,设计点流量系数Φ1=0.0366,设计点能头系数τ=0.71,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.8456,应用的流量范围为设计点的0.75~1.47。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。

    流量系数0.0107轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108150451A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711475390.8

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0107轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2-0.65,设计点流量系数Φ1=0.0107,设计点能头系数τ=0.72,设计流量系数工况下的多变效率ηpol=0.797,应用的流量范围为设计点的0.75~1.57。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。

    一种压缩机机壳装拆设备

    公开(公告)号:CN207961073U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820300167.3

    申请日:2018-03-05

    IPC分类号: F04D29/42 F04D29/62

    摘要: 本实用新型实施例公开了一种压缩机机壳装拆设备,包括外机壳、内机壳、隔板束和滚轮,内机壳安装在隔板束外侧,外机壳安装在内机壳外侧,滚轮可拆卸联接在外机壳上。通过本实用新型的技术方案,当用户想要将内机壳和隔板束取出进行更换或检修时,拖动内机壳和隔板束就会带动安装在外机壳上的滚轮转动,进而使内机壳和隔板束能够被顺利拖出,这样滚轮拖出的过程中不容易被损坏,进而延长了滚轮的寿命,同时减少了滚轮损坏后对内机壳和外机壳的损伤。并且本实用新型的滚轮便于更换和维修,给用户的使用提供了便利。

    一种炼油设备中的在线喷油装置

    公开(公告)号:CN210215254U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920809045.1

    申请日:2019-05-31

    IPC分类号: C10G75/00

    摘要: 本实用新型提供了一种炼油设备中的在线喷油装置,设置在炼油设备中的压缩机入口工艺气管道的直管段处,包括与提供常温高压轻柴油的设备相连的入口法兰,与入口法兰连接的主路管线,通过三通与主路管线连接的两支路连接管,两支路连接管分别与设置在工艺气直管段两侧壁上的喷油嘴连接。本实用新型提供的一种炼油设备中的在线喷油装置,能够有效避免炼油设备中的压缩机内部工艺气出现高温结焦现象。

    一种压缩机叶轮与主轴装配结构

    公开(公告)号:CN219587826U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202321892589.1

    申请日:2023-07-19

    IPC分类号: F04D29/28 F04D29/62

    摘要: 本申请涉及压缩机装配技术领域,尤其涉及一种压缩机叶轮与主轴装配结构,包括主轴、叶轮和定位槽,其中叶轮设置在主轴上,定位槽开设在主轴上,叶轮通过定位槽连接于主轴,主轴包括基础轴和外扩环,外扩环与基础轴一体成型,定位槽开设在外扩环上,外扩环用于延长基础轴的直径长度;在现有技术中,主轴的直径长度仅为本实用新型基础轴的直径长度,叶轮通过装配结构设置于主轴;而本实用新型通过扩大主轴的直径,从而实现了提高主轴的稳定性,因主轴直径扩大,影响了传统装配结构安装的空间,因此在主轴的外扩环上开设定位槽,以代替传统装配结构,从而实现主轴与叶轮的配合。