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公开(公告)号:CN107484396A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710834666.0
申请日:2017-09-15
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: H05K7/20
CPC分类号: H05K7/20863
摘要: 一种用于地铁车载自动控制系统机柜的可监控风扇冷却模块,包括电源模块、风扇,其技术要点是:可监控风扇冷却模块与车载ATP子系统相连,电源模块包括变压模块I、变压模块II,车载ATP子系统电性连接在车载电源与变压模块I之间;变压模块I与风扇电性连接,变压模块II与MCU电性连接,MCU分别与风扇运转控制电路和温度传感器电性连接,风扇运转控制电路与风扇电性连接,风扇与反馈电路电性连接,反馈电路、温度传感器与MCU电性连接。不但可监控风扇运行状态,提高风扇工作效率,而且避免了由于风扇不正常工作时,导致车载ATC系统无法获知风扇的运行状况,造成机柜内温度过高损坏系统的缺陷。
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公开(公告)号:CN207185080U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201721185967.7
申请日:2017-09-15
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: H05K7/20
摘要: 一种用于地铁车载自动控制系统机柜的可监控风扇冷却模块,包括电源模块、风扇,其技术要点是:可监控风扇冷却模块与车载ATP子系统相连,电源模块包括变压模块I、变压模块II,车载ATP子系统电性连接在车载电源与变压模块I之间;变压模块I与风扇电性连接,变压模块II与MCU电性连接,MCU分别与风扇运转控制电路和温度传感器电性连接,风扇运转控制电路与风扇电性连接,风扇与反馈电路电性连接,反馈电路、温度传感器与MCU电性连接。不但可监控风扇运行状态,提高风扇工作效率,而且避免了由于风扇不正常工作时,导致车载ATC系统无法获知风扇的运行状况,造成机柜内温度过高损坏系统的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206877176U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720884337.2
申请日:2017-07-20
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: G05D23/20
摘要: 一种用于地铁车载ATC系统机柜的可监控风扇冷却模块,涉及一种机柜的冷却装置。该用于地铁车载ATC系统机柜的可监控风扇冷却模块,包括风扇运转、停止控制电路和风扇运用情况反馈电路及三个带反馈的风扇,启动后风扇将机柜中的热量带出机柜,形成一个前进后出的有效散热通道,达到降低机柜温度的作用,具有设计合理、结构简单的优点。
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