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公开(公告)号：CN116153710A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310205627.X
申请日：2023-03-06
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于继电器外壳与底座的连接结构，属于双稳态继电器技术领域。本发明包括至少有两条边的连接件、底座和底部套设在所述底座上的外壳；所述外壳的侧面设有第一通孔；所述底座的侧面设有凹槽，所述凹槽的开口方向朝向外侧且与所述第一通孔对应设置，所述连接件的一条边能通过所述第一通孔伸入所述凹槽内，所述底座的底部设有第二通孔，所述第二通孔内设有螺钉，所述螺钉能与所述凹槽内的所述连接件连接。本发明能保证外壳与底座连接时不发生形变，防止接点组发生形变，保证继电器的机械特性和电气特性指标的稳定性。
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公开(公告)号：CN116056439A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310069772.X
申请日：2023-02-07
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： H05K13/00
摘要： 本发明公开了一种驱动板组装工装，属于驱动板组装技术领域。本发明包括基板，所述基板上设有凸台和凸块，所述凸台上设有推板和能驱动所述推板运动的动力模块；所述基板上还设有平行的第一承载台和第二承载台，所述第一承载台的上表面设有条状第一凹槽，用于容纳印制板的边缘，所述第一凹槽的底壁上设有用于避让所述印制板上元器件的避让槽；所述第一承载台和所述第二承载台之间还设有至少一个承载条，所述承载条与所述基板可拆卸连接，所述承载条上设有用于容纳加强筋的条状的第二凹槽，所述第二凹槽，所述第二凹槽的部分侧壁去掉形成拿取槽。本发明的工装具有操作方便，组装一致性好的优点，避免了对元器件的损伤。
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公开(公告)号：CN115684915A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211451932.9
申请日：2022-11-21
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： G01R31/327 , G01R31/28
摘要： 本发明涉及一种信号驱动单元电路的测试电路，包括测试模块、电源、上位机和偏极继电器，测试模块负责根据上位机发送的信号确定待测信号驱动单元的类型，根据待测信号驱动单元类型对相应型号的信号驱动单元进行控制，并采集偏极继电器的线圈电压和缓吸缓放时间。本发明提出的用于DTH2型动态驱动单元盒和DTH2‑TW型驼峰动态驱动单元盒的功能测试的电路，可以保证在同一个测试单元电路中完成两种驱动单元盒产品的功能测试，该测试电路有效地管理了信号驱动电路产品的测试流程及测试方法，提高了测试效率，对提高产品的质量具有重要的意义。本发明还涉及一种应用上述测试电路测量继电器线圈电压及缓吸缓放时间的方法。
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公开(公告)号：CN117457353A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311672701.5
申请日：2023-12-07
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 一种脉冲防雷型轨道变压器，属于轨道变压器技术领域，包括骨架，所述骨架纵向为“王”字形结构，具有上、下两个分隔的绕组槽，所述骨架的下方绕组槽内设有初级绕组，所述骨架的上方绕组槽内设有次级绕组，所述初级绕组与骨架之间设有第一层铜箔层，所述初级绕组外侧设有第二层铜箔层，所述第一层铜箔层、第二层铜箔层的每层铜箔两端部分重叠，并用绝缘胶带隔离，第一层铜箔层、第二层铜箔层用引出线连接，作为地线引出。本发明可有效提高系统的纵向雷电防护能力，提高高压脉冲轨道电路系统的纵向雷电防护性能，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN117261964A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311284174.0
申请日：2023-10-07
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 本发明提供一种高功率因数多特征高压脉冲发送器，包括防雷变压器、整流单元、信号输出单元、控制单元、调整单元和报警单元，整流单元分别与防雷变压器的高压端和低压端连接，信号输出单元连接信号整流电路和负载装置；整流稳压电路连接至调整单元和控制单元，调整单元将工作参数传输给控制单元，控制单元接收信号输出单元传回的数据并对报警单元和信号输出单元输出控制信号控制脉冲发送器的报警、充电和放电。本发明有效的解决以往高压脉冲发送器工作功率因数低，工作峰值电流高影响供电质量以及输出脉冲信号不稳定等问题；能够发送多种频率和不同电压等级的高压脉冲信号，通过轨面高压对钢轨及机车轮对间的锈层进行击穿导通。
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