一种铁路棚车袋装货物两端自动化装卸系统

    公开(公告)号:CN111634708A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010660251.8

    申请日:2020-07-10

    IPC分类号: B65G67/08 B65G67/24

    摘要: 本发明公开了一种铁路棚车袋装货物两端自动化装卸系统,包括设置在待卸货的货车侧的卸货结构和设置于待装车的火车车厢侧的装货结构,所述卸货结构与所述装货结构相连接;所述卸货结构包括卸车移动平台车,所述卸车移动平台车上安装有在货车上抓取货物的移动抓取装置。有益效果在于:通过基于3D成像系统的卸货结构和装货结构,可在无人操作的情况下自动卸货、运输和装车码放,不受时间和环境的制约,提高了工作效率;通过卸货结构与装货结构的配合,进行卸货和装货,节省了人力,降低了卸货和装车的成本;由于卸车和装车过程无需人工参与,因此消除了人工装卸货存在的安全隐患,安全性更好。

    一种铁路棚车袋装货物两端自动化装卸系统

    公开(公告)号:CN111634708B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202010660251.8

    申请日:2020-07-10

    IPC分类号: B65G67/08 B65G67/24

    摘要: 本发明公开了一种铁路棚车袋装货物两端自动化装卸系统,包括设置在待卸货的货车侧的卸货结构和设置于待装车的火车车厢侧的装货结构,所述卸货结构与所述装货结构相连接;所述卸货结构包括卸车移动平台车,所述卸车移动平台车上安装有在货车上抓取货物的移动抓取装置。有益效果在于:通过基于3D成像系统的卸货结构和装货结构,可在无人操作的情况下自动卸货、运输和装车码放,不受时间和环境的制约,提高了工作效率;通过卸货结构与装货结构的配合,进行卸货和装货,节省了人力,降低了卸货和装车的成本;由于卸车和装车过程无需人工参与,因此消除了人工装卸货存在的安全隐患,安全性更好。

    一种铁路棚车袋装货物两端自动化装卸系统

    公开(公告)号:CN212387348U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202021344201.0

    申请日:2020-07-10

    IPC分类号: B65G67/08 B65G67/24

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路棚车袋装货物两端自动化装卸系统,包括设置在待卸货的货车侧的卸货结构和设置于待装车的火车车厢侧的装货结构,所述卸货结构与所述装货结构相连接;所述卸货结构包括卸车移动平台车,所述卸车移动平台车上安装有在货车上抓取货物的移动抓取装置。有益效果在于:通过基于3D成像系统的卸货结构和装货结构,可在无人操作的情况下自动卸货、运输和装车码放,不受时间和环境的制约,提高了工作效率;通过卸货结构与装货结构的配合,进行卸货和装货,节省了人力,降低了卸货和装车的成本;由于卸车和装车过程无需人工参与,因此消除了人工装卸货存在的安全隐患,安全性更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利