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公开(公告)号：CN118833408A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411214150.2
申请日：2024-08-31
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
摘要： 本发明属于机械工程技术领域，具体涉及一种折叠式飞机起落架防鼠装置。本发明提供的一种折叠式飞机起落架防鼠装置，包括与地面垂直设置的多个侧壁板，多个所述侧壁板的侧面通过多个第一阻尼折页转动连接，且多个所述侧壁板相互围成一个矩形结构的围挡，所述侧壁板的上端面通过多个第二阻尼折页转动连接有防鼠盖，一侧所述侧壁板的内侧上方转动连接有L型结构的旋转限位座，所述旋转限位座位于L型结构的内侧设置有对称设置的外杆和内杆，所述侧壁板底部位于旋转限位座垂直的两侧设置有限位板。
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公开(公告)号：CN118816716A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411214152.1
申请日：2024-08-31
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本发明属于机械工程技术领域，具体涉及一种飞机发动机推力销视觉对正装置，包括发动机本体和视觉对正机构，所述发动机本体上设置有视觉识别件，所述视觉识别件的中间设置有检测板，所述检测板位于靠近辅助安装销的一侧设置有检测圆盘，所述对正机构位于视觉识别件的一侧，所述对正机构包括发动机舱推力销孔、辅助安装销、相机安装架和视觉传感器，所述发动机舱推力销孔与辅助安装销转动连接，相机安装架位于辅助安装销的尾部固定连接，所述辅助安装销的内部为空心结构，所述辅助安装销位于远离相机安装架的一端通过多个L型的支架连接有对正头，所述对正头的内侧位于支架处设置有基准圆盘，所述视觉传感器固定在相机安装架的内部。
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公开(公告)号：CN118816715A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411214148.5
申请日：2024-08-31
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
摘要： 本发明提供一种智能激光扫描自动检测对车装置，属于激光扫描自动对车技术领域；包括两台激光扫描传感器、安装车、三个起落架轮廓，两台所述激光扫描传感器分别固定安装在安装车上，两台所述激光扫描传感器沿着安装车上的航向轴线对称设置，所述激光扫描传感器用于扫描并获取飞机三个起落架轮廓的数据，并拟合起落架中心点，两台所述激光扫描传感器分别测量三个起落架轮廓的距离L1和R1。本发明提供一种智能激光扫描自动检测对车装置，通过智能激光扫描技术和自动修正机制，不仅提高了对正的准确性，还降低了人工调整的需求，提升了整体作业效率。
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公开(公告)号：CN108557723B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201810485116.7
申请日：2018-05-21
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 一种智能机场装卸平台车，四个液压支腿和四个舵轮机构分别装设在底盘框架的下端面，两个转轴安装板分别与两个补偿位移连接杆的另一端铰接。在下平台框架上的前端框架的内侧均匀分布并固设有五个第一滚转耳。两个第二牵引轮耳片固设在上平台框架的右端面的中间。在上平台框架的下端面上固设有五个第二滚转耳，每个第二滚转耳和对应的第一滚转耳铰链连接。在上平台框架前端和后端上的轨道横梁的内侧分别均匀分布设置有六个第三耳片，十二个第三液压缸的缸体底部的连接板分别和十二个第三耳片铰接。第二耳片与第一液压缸的活塞杆铰接。此平台可对所装载的货物进行6个自由度的全自由度运动，通过伺服电机驱动实现自动运转。
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公开(公告)号：CN113696149B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110996070.7
申请日：2021-08-27
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
摘要： 本申请涉及飞机技术领域，尤其是涉及一种飞机发电机拆装装置，包括顺次相连接的第一移动机构、第二移动机构、第三转动调节机构、第一转动调节机构、第二转动调节机构及夹持机构，第一移动机构用于带动第二移动机构沿第一方向移动；第二移动机构用于带动第三转动调节机构沿第二方向移动；第三转动调节机构用于带动第一转动调节机构绕第三方向旋转；第一转动调节机构用于带动第二转动调节机构绕第一方向旋转；第二转动调节机构用于带动夹持机构绕第二方向旋转。可见，增设了飞机发电机空间内X轴、Y轴以及Z轴转动调节，无需拆卸飞机发动机，便可完成发电机与发动机的地面或高空对接、拆卸工作，提高飞机发动机以及发电机的维护、调试效。
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公开(公告)号：CN109987541A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910215954.7
申请日：2019-03-21
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
摘要： 飞机智能电动机械顶升装置，包括机头顶升装置和两个机身顶升装置。机头顶升装置的底部有机头CCD视觉传感器。每个机身顶升装置的底部有机身CCD视觉传感器。机头顶升装置和机身顶升装置分别为一、二级顶升装置。机头顶升装置有机头激光测距传感器、机头水平倾角仪、机头压力传感器和机头激光避障传感器。每个机身顶升装置也有前述的多个传感器。可实现智能化的电动机械顶升飞机，并能据需要对飞机姿态调整。可电动移动到指定位置，有与地面外设的激光跟踪仪协同进行飞机的水平测量功能，通过压力传感器有过载保护并声光报警提示功能，有急停和入位确认功能，有减少侧向载荷功能，同时配备对应插头可实现各设备之间的快速连接与分离。
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公开(公告)号：CN106270056A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610740602.X
申请日：2016-08-29
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
IPC分类号： B21D9/16
摘要： 本发明涉及一种油缸内置型超大楔块内胎芯的涨起机构，其特征在于：包括两块上涨板、两块分别布置于上涨板正下方的下涨板、立设于上涨板上表面的5个弓形上支撑架、立设于下涨板下表面的5个弓形下支撑架、沿上涨板长度方向设于两块上涨板下表面的多个上涨滑块、对应上涨滑块的位置设于两块下涨板上表面的多个下涨滑块、设于两块上涨板和相对应的下涨板前、后边侧的四对涨回复板。其作用是使弯管机弯管时防止了钢管失圆、起皱，具有足够的结构强度和抗弯曲变形能力，使用寿命长，维修方便。
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公开(公告)号：CN106180314A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610554387.4
申请日：2016-07-14
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构，包括弧形底板，其技术要点在于：所述弧形底板的外弧面均匀焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强板和多条与加强板相交的加强弧板，所述弧形底板的内弧面间隔焊接有多条支撑弧板，所述支撑弧板的上表面连续焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强条板，所述加强条板的上表面连续焊接有覆有聚氨酯防护层的防护板形成上胎机构的内表面，所述上胎机构的内表面为沿弧形底板形成的轴向中间高、两端低的双曲面。其加工工艺简单、加工成本低，解决了上胎加工双曲面的困难，同时又保证了钢管在双曲面内弯曲弧度的准确。
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公开(公告)号：CN105465067A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510901598.6
申请日：2015-12-09
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
摘要： 一种多功能组合泵，它包括泵壳体，其技术要点在于：所述泵壳体内预置有高压泵腔和油路通道，该高压泵腔内设置有通过扭力臂铰接的两个柱塞活门，所述扭力臂在泵壳体外部还连接有摇把；所述工作腔在泵壳体上的侧部设置有进油口，该进油口通过油路通道连接工作腔，两个柱塞活门出油端通过单向阀连接手动换向阀和手动截止阀，手动截止阀连接作动筒的执行器；在进油口与两个柱塞活门出油端之间的油路通道之间还设置有直动式溢流阀。本发明的多功能组合泵与传统液压系统相比不但省去了各元件之间的管路，而且还大大缩小了整机空间体积，维护和操作简便，具有集成化特点，重量轻，使用和维修方便。
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公开(公告)号：CN105173104A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510659603.7
申请日：2015-10-14
申请人： 沈阳飞研航空设备有限公司
IPC分类号： B64F1/22
摘要： 飞机牵引杆装置，在飞机主起落架上设置有主起牵引杆，在飞机前起落架上设置有前起牵引杆，其结构为：在飞机前起落架上设置有前起牵引杆，前起牵引杆包括有一个主管，缓冲器设置在主管的前端，缓冲器的另一端通过剪切螺栓连接有牵引环，升降机构由设置在主管上的液压装置和一端连接在主管上，另一端连接在支架底部的作动筒组成，液压装置带动作动筒上的活塞杆运动从而推动支架以支架固定点为圆心转动。本发明通过上述结构，通过设置主起牵引杆和前起牵引杆，解决了现有技术中存在的飞机移动不灵活、强牵引力容易损坏飞机起落架、牵引杆升降调节不方便的技术问题。
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