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公开(公告)号:CN110453226B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201910672190.4
申请日:2019-07-24
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中国人民解放军陆军工程大学
IPC分类号: C23F11/02
摘要: 本发明涉及缓蚀材料技术领域,具体公开一种用于提高金属耐烧蚀性能的缓蚀剂及其制备方法。所述缓蚀剂为核壳结构,其中以氢氧化钛为芯材,以聚乙烯醇缩丁醛作为壁材。本发明通过在无机材料氢氧化钛表面包覆聚乙烯醇缩丁醛形成具有核壳结构的复合颗粒,氢氧化钛在高温下下产生纳米二氧化钛,纳米二氧化钛遇到身管膛壁后凝集形成稳定附着的隔热保护层,并且也可以及时填充内膛表面的微裂纹,提高内膛抗烧蚀抗磨损能力;以与火药组分具有良好相容性的聚乙烯醇缩丁醛为壁材,通过包覆解决氢氧化钛与火药的相容问题,并且聚乙烯醇缩丁醛在高温作用下能够分解完全,有利于克服传统缓蚀剂有机组分燃烧不完全、残渣多等缺陷。
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公开(公告)号:CN110453226A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910672190.4
申请日:2019-07-24
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中国人民解放军陆军工程大学
IPC分类号: C23F11/02
摘要: 本发明涉及缓蚀材料技术领域,具体公开一种用于提高金属耐烧蚀性能的缓蚀剂及其制备方法。所述缓蚀剂为核壳结构,其中以氢氧化钛为芯材,以聚乙烯醇缩丁醛作为壁材。本发明通过在无机材料氢氧化钛表面包覆聚乙烯醇缩丁醛形成具有核壳结构的复合颗粒,氢氧化钛在高温下下产生纳米二氧化钛,纳米二氧化钛遇到身管膛壁后凝集形成稳定附着的隔热保护层,并且也可以及时填充内膛表面的微裂纹,提高内膛抗烧蚀抗磨损能力;以与火药组分具有良好相容性的聚乙烯醇缩丁醛为壁材,通过包覆解决氢氧化钛与火药的相容问题,并且聚乙烯醇缩丁醛在高温作用下能够分解完全,有利于克服传统缓蚀剂有机组分燃烧不完全、残渣多等缺陷。
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公开(公告)号:CN113605950B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111085225.8
申请日:2021-09-16
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北科技大学
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本发明涉及一种高水压隧道衬砌局部损毁快速修复装置,包括注浆机构和锚杆,注浆机构与锚杆联通,锚杆由同轴设置的连接块、注浆管和锚固管组成,连接块的外径与注浆管的内径相同,连接块分别与注浆管和锚固管螺纹连接,注浆管和锚固管对置于连接块两侧,锚固管上设有锚固段,锚固段使锚固管靠近连接块的一端到锚固管远离连接块的一端的外径逐渐增大,连接块上同轴设有位于连接块内的注浆筒,注浆筒的外侧壁与连接块的内侧壁密封滑动接触,注浆筒靠近注浆管的一端开设有泄浆槽,注浆筒的一端连接有置于注浆管内的塞子,塞子的直径大于连接块的内径且塞子的直径小于注浆管的直径,注浆筒的外侧壁上螺纹连接有置于锚固管内的挡块。
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公开(公告)号:CN113139224A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202110421300.7
申请日:2021-04-20
申请人: 河北交通职业技术学院 , 河北建设集团卓诚路桥工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 北方工业大学
发明人: 王道远 , 王悦 , 崔光耀 , 崔海龙 , 朱永全 , 袁金秀 , 孙明磊 , 皮阳阳 , 张新坡 , 张媛 , 刘莎莎 , 白毅 , 董明超 , 高鹏 , 吴昊 , 苗江波 , 康珈畅 , 赵男 , 杨一然 , 朱正国 , 王仁远 , 刘炳华 , 李现者
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/28 , G01D21/02 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种寒区隧道安全运行监测系统,包括数据采集模块、数据分析模块、云存储模块、采集分析模块、数据调用模块、数据加密模块、数据发送模块、监督模块,数据采集模块采集寒区隧道各个阶段的数据信息,并将采集的数据信息发送至于云存储模块,云存储模块将不同的数据信息进行分类存储,使用分析模块根据环境信息得到对应的车辆信息和预测车辆信息,数据分析模块根据车辆信息分析车辆对寒区隧道的温度场、渗透场、应力场来影响,计算土体的冻胀率,再对寒区隧道的质量进行判断,监督模块可以向寒区隧道监管部门发出警报信号,为寒区隧道的质量监测提供了更加准确的理论基础,起到了预防寒区隧道的安全质量问题的作用。
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公开(公告)号:CN114166725B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210031736.X
申请日:2022-01-12
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北科技大学
IPC分类号: G01N15/08
摘要: 本发明提供一种裂隙岩体高水压渗透性测试装置及方法,解决了现有在对裂隙岩体渗透性测试过程不能根据施工环境的不同对水压的压力以及环境的温度进行相应的改变,以及在渗透测试过程会出现水体泄露进而导致水体四处流动影响装置稳定性的问题;本发明包括底座,底座上固定连接有充水环套,充水环套内部前后滑动连接有裂隙岩体试块,充水环套内部固定连接有压力传感器,充水环套上端固定连通有供水管,供水管和固定连接在底座内的供水装置相连,充水环套内壁为气囊结构形成充气压力仓,底座中间位置固定连接有支撑架,支撑架内转动连接有转动轴杆,转动轴杆前后两端固定连接有内壁刮水器;本发明结构精巧,具有很强的实用性。
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公开(公告)号:CN114109503B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202111085083.5
申请日:2021-09-16
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北科技大学 , 石家庄铁道大学
IPC分类号: E21F17/18
摘要: 本发明公开了一种高水压隧道突水监控系统,包括定位模块、数据库模块、应力数据量模块和突水数据模块、信号检测模块、第一处理器以及工程模块和信号发射模块,应力数据信号异常,第一处理器通过信号发射模块发送预警信号至监控系统终端,监控系统终端通知相关人员对突水数据模块进行故障排除,分级补偿信号发射模块功率信号,当数据量信号异常时,三极管Q3发射极信号经继电器K1触点1、3为信号发射模块功率补偿,当数据量信号异常过大时,运继电器K1触点1、2接触,三极管Q2、三极管Q3集电极信号一起输入运放器AR7同相输入端内,并且采用双重滤波稳压方式,稳定信号。
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公开(公告)号:CN114166725A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202210031736.X
申请日:2022-01-12
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北科技大学
IPC分类号: G01N15/08
摘要: 本发明提供一种裂隙岩体高水压渗透性测试装置及方法,解决了现有在对裂隙岩体渗透性测试过程不能根据施工环境的不同对水压的压力以及环境的温度进行相应的改变,以及在渗透测试过程会出现水体泄露进而导致水体四处流动影响装置稳定性的问题;本发明包括底座,底座上固定连接有充水环套,充水环套内部前后滑动连接有裂隙岩体试块,充水环套内部固定连接有压力传感器,充水环套上端固定连通有供水管,供水管和固定连接在底座内的供水装置相连,充水环套内壁为气囊结构形成充气压力仓,底座中间位置固定连接有支撑架,支撑架内转动连接有转动轴杆,转动轴杆前后两端固定连接有内壁刮水器;本发明结构精巧,具有很强的实用性。
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公开(公告)号:CN114109503A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111085083.5
申请日:2021-09-16
申请人: 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北科技大学 , 石家庄铁道大学
IPC分类号: E21F17/18
摘要: 本发明公开了一种高水压隧道突水监控系统,包括定位模块、数据库模块、应力数据量模块和突水数据模块、信号检测模块、第一处理器以及工程模块和信号发射模块,应力数据信号异常,第一处理器通过信号发射模块发送预警信号至监控系统终端,监控系统终端通知相关人员对突水数据模块进行故障排除,分级补偿信号发射模块功率信号,当数据量信号异常时,三极管Q3发射极信号经继电器K1触点1、3为信号发射模块功率补偿,当数据量信号异常过大时,运继电器K1触点1、2接触,三极管Q2、三极管Q3集电极信号一起输入运放器AR7同相输入端内,并且采用双重滤波稳压方式,稳定信号。
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公开(公告)号:CN112832138A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110017789.1
申请日:2021-01-07
申请人: 河北交通职业技术学院
摘要: 本发明属于混凝土箱梁养护技术领域,尤其是一种混凝土箱梁防腐防生化物养护装置,包括活动箱,所述活动箱的底部四角均固定安装有万向轮且底部内壁上固定安装有两个竖杆,两个竖杆上均均开设有活动孔,两个活动孔内均活动安装有活动杆,两个活动杆的两端均延伸至活动孔外且相互靠近的一端均固定安装有活动齿条,另一端均固定安装有连接齿条,所述活动箱的底部内壁上转动安装有两个第一丝杆,两个第一丝杆的顶端均延伸至活动箱的顶部外且均螺纹套接有位于活动箱外的第一丝杆导套。本发明结构简单、便于对对于混凝土箱梁进行持续的且全方位的大面积的洒水保湿养护,且可对洒水高度进行调节,适用性更好。
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公开(公告)号:CN116251797A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310062313.9
申请日:2023-01-16
申请人: 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北交通职业技术学院
摘要: 本发明提供一种高承压水隧道防排水装置及方法,解决了横向排水通道进行疏通的工作难度较大的问题。包括隧道衬砌,隧道衬砌内侧面的顶部安装有拉线盒,隧道衬砌内侧面上安装有排水管,隧道衬砌的外侧面上开有多个疏水槽,每个疏水槽均安装有疏水管,每个疏水管的另一端均与排水管连通,隧道基础的内部安装有水管盒,水管盒的左右两侧分别固定连接有位于隧道基础内部的驱动管,两个驱动管的另一端分别与位于同一侧的排水管的底端固定连接,两个排水管的底端内部均固定安装有位于出水管下方的密封板,每个排水管的内部滑动安装有清理刮板,清理刮板远离拉线盒的一侧面转动连接有密封刮板。本发明能够实现对排水管内部泥沙的刮除和冲洗。
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