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公开(公告)号：CN114458420B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202210123684.9
申请日：2022-02-10
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明公开了一种插板式发动机油气分离器，包括外壳、进气接头、出气接头、回油结构、粗分离组件、精分离组件和下挡板；外壳内设置有腔体结构，腔体结构分为上部的分离区域和下部的储油区域；分离区域内按照油气混合气的流向依次设置有粗分离组件和精分离组件；回油结构设置于储油区域的回油口处。工作时，油气通过进气接头进入壳体，通过分离区域中的粗分离组件和精分离组件进行油气分离，分离后的油液进入储油区域，之后通过回油结构回流至曲轴箱。本发明通过粗分离组件和精分离组件的组合使用，在提供高分离效率的同时减小压力损失。回油结构的重力效应设计可以有效的减小曲轴箱窜气给回油带来的影响，解决其所带来的回油不畅问题。
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公开(公告)号：CN114458420A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210123684.9
申请日：2022-02-10
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明公开了一种插板式发动机油气分离器，包括外壳、进气接头、出气接头、回油结构、粗分离组件、精分离组件和下挡板；外壳内设置有腔体结构，腔体结构分为上部的分离区域和下部的储油区域；分离区域内按照油气混合气的流向依次设置有粗分离组件和精分离组件；回油结构设置于储油区域的回油口处。工作时，油气通过进气接头进入壳体，通过分离区域中的粗分离组件和精分离组件进行油气分离，分离后的油液进入储油区域，之后通过回油结构回流至曲轴箱。本发明通过粗分离组件和精分离组件的组合使用，在提供高分离效率的同时减小压力损失。回油结构的重力效应设计可以有效的减小曲轴箱窜气给回油带来的影响，解决其所带来的回油不畅问题。
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公开(公告)号：CN115356094A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210980042.0
申请日：2022-08-16
申请人： 河北工业大学
摘要： 本发明公开了一种发动机油气分离器综合性能测试装置，包括供气系统、供油系统、限流阀、油气混合稳压箱、高速相机、涡街流量计、压差表、绝对滤清器、数字控制平台、回油阀和集油器；所述油气混合稳压箱具有回油口一、进气口、出气口和回油口二；供气系统用于向油气混合稳压箱提供压缩空气；供油系统用于向油气混合稳压箱提供高压机油。本发明能够准确模拟油气分离器工作的真实情况，充分考虑了发动机曲轴箱内气体压力以及油气混合气的状态等的影响，精确控制测试过程中流量、温度等各个参数的变化，准确地测试油气分离器的分离效率、压力损失和耐久性等性能参数，显示并记录测试过程中的各项参数变化历程，实现油气分离器综合性能的测试。
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公开(公告)号：CN217029058U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220267961.9
申请日：2022-02-10
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本实用新型公开了一种发动机油气分离器的重力回油结构，该结构设置于油气分离器的储油腔的回油口处；包括回油螺母和回油接头；回油螺母内部设置有凸型腔；回油螺母的底端开有螺母开槽；螺母开槽与凸型腔连通；回油接头内开有轴向通孔；回油接头的上部中，顶部外侧与凸型腔的小截面腔体内壁连接，底部外侧与回油口的内壁密封连接，中部开有接头穿孔；接头穿孔的两端分别与凸型腔和轴向通孔连通。本实用新型通过回油螺母与回油接头的组合使用，螺母开槽与接头穿孔的位置通过高度差形成重力效应，可以使分离出的机油顺利的流入曲轴箱中，提高了油气分离器分离效率。
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