一种发动机油气分离器综合性能测试装置

    公开(公告)号:CN115356094A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210980042.0

    申请日:2022-08-16

    IPC分类号: G01M13/00 F01M13/04

    摘要: 本发明公开了一种发动机油气分离器综合性能测试装置,包括供气系统、供油系统、限流阀、油气混合稳压箱、高速相机、涡街流量计、压差表、绝对滤清器、数字控制平台、回油阀和集油器;所述油气混合稳压箱具有回油口一、进气口、出气口和回油口二;供气系统用于向油气混合稳压箱提供压缩空气;供油系统用于向油气混合稳压箱提供高压机油。本发明能够准确模拟油气分离器工作的真实情况,充分考虑了发动机曲轴箱内气体压力以及油气混合气的状态等的影响,精确控制测试过程中流量、温度等各个参数的变化,准确地测试油气分离器的分离效率、压力损失和耐久性等性能参数,显示并记录测试过程中的各项参数变化历程,实现油气分离器综合性能的测试。

    一种油气分离器分离效率及压力损失测试试验台

    公开(公告)号:CN117723305A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311768333.4

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G01M15/02 G01M15/04 G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种油气分离器分离效率及压力损失测试试验台,涉及发动机油气分离器试验设备技术领域。该油气分离器分离效率及压力损失测试试验台,包括试验台主体和油气分离器,所述试验台主体的外壁设置有机油供给系统、机油雾化系统、性能检测系统、机油收集系统和气体发生系统,所述机油供给系统与机油雾化系统相连,所述气体发生系统与机油雾化系统相连,所述机油收集系统与油气分离器相连。本发明采用气体发生系统与机油雾化系统在油气混合箱内形成油气混合物来模拟曲轴箱内的混合气体,机油供给系统采用减压阀与油泵调速器可以提供稳定的机油量,该试验台结构简单、成本低、易于操作,测试过程稳定性及精度高。

    一种发动机曲轴箱强制通风油气分离器性能测试装置

    公开(公告)号:CN118150145A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410229147.1

    申请日:2024-02-29

    IPC分类号: G01M13/00 G01M15/02

    摘要: 本发明公开了一种发动机曲轴箱强制通风油气分离器性能测试装置,包括气体输送系统、油雾发生系统、油气混合系统、油气分离性能测试系统、回油系统、信号采集与控制系统和油气分离器组件。采用高压油泵和电控喷油器,可以对机油液滴达到更好的雾化效果,提供持久稳定的油雾供给;采用静态混合器对空气和油雾进行混合,可以使窜气混合更均匀本装置在油气分离器组件进出口设有粒径分析仪,可以分析雾化后机油微粒直径的分布情况,分析在油气分离器分离前后机油颗粒直径的变化情况,根据各粒径的占比计算每种粒径油液的分离效率。

    一种氢燃料电池用空压机性能测试装置

    公开(公告)号:CN118757421A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410920155.0

    申请日:2024-07-10

    IPC分类号: F04D27/00 F04D29/58

    摘要: 本发明公开了一种氢燃料电池用空压机性能测试装置,包括空气滤清器、进气端空气流量计、进气端温压一体传感器、排气端温压一体传感器、排气端空气流量/温度计、节气门、控制器、上位机、第一水冷系统和第二水冷系统;第一水冷系统用于冷却控制器和空压机,包括第一水箱、第一水泵、水路调节阀、电磁流量计、控制器前端温压一体传感器、控制器后端温压一体传感器、空压机后端温压一体传感器和第一散热器;第二水冷系统用于冷却空压机压缩后的气体,包括中冷器、第二水箱、第二水泵和第二散热器。本发明能够全面、精确评估氢燃料电池用空压机的性能,实现了对空压机性能测试的全自动化监控和数据处理。

    一种钠介质振荡冷却组合式活塞
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118462425A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410730948.6

    申请日:2024-06-06

    IPC分类号: F02F3/18 F02F3/16

    摘要: 本发明公开了一种钠介质振荡冷却组合式活塞,包括环形隔热槽、隔热腔、封闭式环形内冷腔和钠介质注入孔;活塞头部的环形腔体与活塞裙部的环形腔体连接,形成封闭式环形内冷腔;封闭式环形内冷腔的底部开设有钠介质注入孔;封闭式环形内冷腔的内部填充有金属钠作为冷却介质;沿活塞头部的外侧壁的周向开设有环形隔热槽,环形隔热槽位于第一环槽的上方;沿活塞头部的侧壁的周向开设有隔热腔,隔热腔位于活塞头部的侧壁的内部且位于活塞环槽与封闭式环形内冷腔之间;隔热腔与外界连通。本发明创新性地采用钠介质作为活塞的冷却介质进行振荡冷却,并创新性地提出环形隔热槽和隔热腔形成的双气体间隙隔热环组冷却结构,实现稳定的散热效果。

    一种插板式发动机油气分离器

    公开(公告)号:CN114458420B

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202210123684.9

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: F01M13/04

    摘要: 本发明公开了一种插板式发动机油气分离器,包括外壳、进气接头、出气接头、回油结构、粗分离组件、精分离组件和下挡板;外壳内设置有腔体结构,腔体结构分为上部的分离区域和下部的储油区域;分离区域内按照油气混合气的流向依次设置有粗分离组件和精分离组件;回油结构设置于储油区域的回油口处。工作时,油气通过进气接头进入壳体,通过分离区域中的粗分离组件和精分离组件进行油气分离,分离后的油液进入储油区域,之后通过回油结构回流至曲轴箱。本发明通过粗分离组件和精分离组件的组合使用,在提供高分离效率的同时减小压力损失。回油结构的重力效应设计可以有效的减小曲轴箱窜气给回油带来的影响,解决其所带来的回油不畅问题。

    一种插板式发动机油气分离器

    公开(公告)号:CN114458420A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210123684.9

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: F01M13/04

    摘要: 本发明公开了一种插板式发动机油气分离器,包括外壳、进气接头、出气接头、回油结构、粗分离组件、精分离组件和下挡板;外壳内设置有腔体结构,腔体结构分为上部的分离区域和下部的储油区域;分离区域内按照油气混合气的流向依次设置有粗分离组件和精分离组件;回油结构设置于储油区域的回油口处。工作时,油气通过进气接头进入壳体,通过分离区域中的粗分离组件和精分离组件进行油气分离,分离后的油液进入储油区域,之后通过回油结构回流至曲轴箱。本发明通过粗分离组件和精分离组件的组合使用,在提供高分离效率的同时减小压力损失。回油结构的重力效应设计可以有效的减小曲轴箱窜气给回油带来的影响,解决其所带来的回油不畅问题。

    一种发动机油气分离器的重力回油结构

    公开(公告)号:CN217029058U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202220267961.9

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: F01M13/04

    摘要: 本实用新型公开了一种发动机油气分离器的重力回油结构,该结构设置于油气分离器的储油腔的回油口处;包括回油螺母和回油接头;回油螺母内部设置有凸型腔;回油螺母的底端开有螺母开槽;螺母开槽与凸型腔连通;回油接头内开有轴向通孔;回油接头的上部中,顶部外侧与凸型腔的小截面腔体内壁连接,底部外侧与回油口的内壁密封连接,中部开有接头穿孔;接头穿孔的两端分别与凸型腔和轴向通孔连通。本实用新型通过回油螺母与回油接头的组合使用,螺母开槽与接头穿孔的位置通过高度差形成重力效应,可以使分离出的机油顺利的流入曲轴箱中,提高了油气分离器分离效率。