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公开(公告)号:CN107796589B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN201711335843.7
申请日:2017-12-14
申请人: 河北工业大学
摘要: 本发明电控可调式高铁路况模拟风洞实验台,该实验台包括固定架、纵向支撑轴、球轴承、滑块、转轴、倾斜电动推杆、转弯电动推杆和转盘、支架凸台、刚性杆和风洞底面;固定架采用桁架结构,固定架的上部安装在风洞底面的外表面,风洞底面内表面安装列车模型,固定架的下部安装在纵向支撑轴的上端;纵向支撑轴的上部套接有球轴承,纵向支撑轴的上部与球轴承间隙配合,球轴承的外部为具有螺纹侧面的凸台结构,该球轴承的下端穿入支架凸台,与支架凸台通过螺纹配合方式固定在一起,支架凸台下端固定在地面上。该实验台能通过电控的方式对实验台上的列车实现精确稳定的控制,并减少对风洞流场的干扰,主要用于在风洞中模拟高铁运行时的不同种工况。
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公开(公告)号:CN107796589A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711335843.7
申请日:2017-12-14
申请人: 河北工业大学
摘要: 本发明电控可调式高铁路况模拟风洞实验台,该实验台包括固定架、纵向支撑轴、球轴承、滑块、转轴、倾斜电动推杆、转弯电动推杆和转盘、支架凸台、刚性杆和风洞底面;固定架采用桁架结构,固定架的上部安装在风洞底面的外表面,风洞底面内表面安装列车模型,固定架的下部安装在纵向支撑轴的上端;纵向支撑轴的上部套接有球轴承,纵向支撑轴的上部与球轴承间隙配合,球轴承的外部为具有螺纹侧面的凸台结构,该球轴承的下端穿入支架凸台,与支架凸台通过螺纹配合方式固定在一起,支架凸台下端固定在地面上。该实验台能通过电控的方式对实验台上的列车实现精确稳定的控制,并减少对风洞流场的干扰,主要用于在风洞中模拟高铁运行时的不同种工况。
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公开(公告)号:CN207600709U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721740175.1
申请日:2017-12-14
申请人: 河北工业大学
摘要: 本实用新型电控可调式高铁路况模拟风洞实验台,该实验台包括固定架、纵向支撑轴、球轴承、滑块、转轴、倾斜电动推杆、转弯电动推杆和转盘、支架凸台、刚性杆和风洞底面;固定架采用桁架结构,固定架的上部安装在风洞底面的外表面,风洞底面内表面安装列车模型,固定架的下部安装在纵向支撑轴的上端;纵向支撑轴的上部套接有球轴承,纵向支撑轴的上部与球轴承间隙配合,球轴承的外部为具有螺纹侧面的凸台结构,该球轴承的下端穿入支架凸台,与支架凸台通过螺纹配合方式固定在一起,支架凸台下端固定在地面上。该实验台能通过电控的方式对实验台上的列车实现精确稳定的控制,并减少对风洞流场的干扰,主要用于在风洞中模拟高铁运行时的不同种工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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