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公开(公告)号：CN111198096A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911250894.9
申请日：2019-12-09
申请人： 河北建筑工程学院 , 北旺建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种考虑注浆压力的土质锚杆拉拔测试装置及测试方法，其测试装置包括试验机座，试验机座上设置有试样底座，试样底座上设置有容纳试验土样的土样容器，土样容器上端设置有试样上盖/试样帽，试验机座上设置有电动升降缸，电动升降缸上设置有带力传感器的横梁，传感器与传力杆/锚杆夹具相连。其测试方法包括以下步骤：室内土样制备、安装土样、安装钢筋、锚固体浆液制备、锚固体注浆、浆液施压、拉拔试验、拆卸试样及装置、清洗装置。本发明在室内制作锚杆试样的过程中，考虑注浆压力，能较好的模拟注浆过程中浆液在土体中的渗透，挤密过程，本发明可以有效控制并监测注浆质量，还兼具试验操作简便，试验误差较小等优点。
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公开(公告)号：CN112642540B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011007453.9
申请日：2020-09-23
申请人： 河北建筑工程学院 , 北旺建设集团有限公司
发明人： 崔宏环 , 宋锦坡 , 王晟华 , 王伟浩 , 王小敬 , 邵博源 , 闫利 , 朱超杰 , 高鹏飞 , 张学峰 , 孙利成 , 何静云 , 张振寰 , 杨兴然 , 周辉 , 邢辰 , 王盼盼 , 王文涛 , 闫子麟 , 秦晓鹏
摘要： 本发明提供了一种破碎筛分机，包括破碎机构、筛分机构、升降机构，所述的破碎机构位于所述的筛分机构的上方，并与所述的筛分机构相连通，所述的升降机构与所述的破碎机构相连通；所述的破碎机构包括破碎单元、下部单元，所述的破碎单元与所述的下部单元相配合。本发明所述的破碎筛分机通过破碎机构的自行旋转使石料自行进入破碎机构中，破碎的时候通过调节破碎壁与破碎锤之间的距离来实现控制粒径，破碎壁可以不停的与破碎锤装置组合进行破碎，不断提升破碎的精度，筛分机构采用了可旋转的筛分筒，其内部则是多个螺旋式筛网，根据不同筛网的粒径可以筛选不同粒径的石料，满足多种需求。
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公开(公告)号：CN111198096B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201911250894.9
申请日：2019-12-09
申请人： 河北建筑工程学院 , 北旺建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种考虑注浆压力的土质锚杆拉拔测试装置及测试方法，其测试装置包括试验机座，试验机座上设置有试样底座，试样底座上设置有容纳试验土样的土样容器，土样容器上端设置有试样上盖/试样帽，试验机座上设置有电动升降缸，电动升降缸上设置有带力传感器的横梁，传感器与传力杆/锚杆夹具相连。其测试方法包括以下步骤：室内土样制备、安装土样、安装钢筋、锚固体浆液制备、锚固体注浆、浆液施压、拉拔试验、拆卸试样及装置、清洗装置。本发明在室内制作锚杆试样的过程中，考虑注浆压力，能较好的模拟注浆过程中浆液在土体中的渗透，挤密过程，本发明可以有效控制并监测注浆质量，还兼具试验操作简便，试验误差较小等优点。
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公开(公告)号：CN112642540A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011007453.9
申请日：2020-09-23
申请人： 河北建筑工程学院 , 北旺建设集团有限公司
发明人： 崔宏环 , 宋锦坡 , 王晟华 , 王伟浩 , 王小敬 , 邵博源 , 闫利 , 朱超杰 , 高鹏飞 , 张学峰 , 孙利成 , 何静云 , 张振寰 , 杨兴然 , 周辉 , 邢辰 , 王盼盼 , 王文涛 , 闫子麟 , 秦晓鹏
摘要： 本发明提供了一种新型破碎筛分机，包括破碎机构、筛分机构、升降机构，所述的破碎机构位于所述的筛分机构的上方，并与所述的筛分机构相连通，所述的升降机构与所述的破碎机构相连通；所述的破碎机构包括破碎单元、下部单元，所述的破碎单元与所述的下部单元相配合。本发明所述的新型破碎筛分机通过破碎机构的自行旋转使石料自行进入破碎机构中，破碎的时候通过调节破碎壁与破碎锤之间的距离来实现控制粒径，破碎壁可以不停的与破碎锤装置组合进行破碎，不断提升破碎的精度，筛分机构采用了可旋转的筛分筒，其内部则是多个螺旋式筛网，根据不同筛网的粒径可以筛选不同粒径的石料，满足多种需求。
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公开(公告)号：CN113742819B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202110934586.9
申请日：2021-08-16
申请人： 河北建筑工程学院 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北旺集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , E21D21/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种考虑应力分布隧道初期支护的锚固力计算方法，包括以下步骤：建立平面坐标系；确定自有段锚固段分界线及塑性区半径；确定锚杆的轨迹方程；确定有效的锚固段；计算塑性区锚固力；计算弹性区锚固力；得到锚杆的有效锚固力。本发明中隧道因开挖会导致地层损失，一部分围岩不再密，考虑到位于此部分的杆体锚固力失效，真实的锚固力由插入塑性区和弹性区的部分提供，同时在计算时考虑弹性区和塑性区的应力状态。本发明为隧道开挖初期锚杆锚固力计算提供了便利和准确性。不仅考虑了有效锚固长度，还考虑了锚固段围岩应力状态，使计算结果较为准确。
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公开(公告)号：CN116127709A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211601896.X
申请日：2022-12-13
申请人： 河北建筑工程学院 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北旺集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种考虑软化效应的软弱围岩隧道的锚固力计算方法，包括以下步骤：建立平面坐标系；确定自由段锚固段分界线半径及塑性区半径；确定锚杆的轨迹方程；计算有效锚固段；计算弹性区界面剪应力；计算塑性区界面剪应力；计算弹性区锚固力；计算塑性区锚固力；计算锚杆的锚固力。本发明中软弱围岩隧道因开挖会导致围岩变形直至破坏，部分围岩强度降低，真实的锚固力由插入塑性区和弹性区的部分提供，同时在计算时考虑弹性区和塑性区的应力状态。本发明为隧道开挖后锚杆锚固力计算提供了便利和准确性。不仅考虑了有效锚固长度，还考虑了锚固段围岩应力状态，使计算结果较为准确。
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公开(公告)号：CN115809498A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211419223.2
申请日：2022-11-14
申请人： 河北建筑工程学院 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北旺集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种深埋盾构隧道上穿既有线路的纵向变形计算方法，包括以下步骤：建立理论模型；确定新建隧道施工引起的附加应力；进行既有隧道变形受力分析；计算确定既有隧道总势能；得到既有隧道的位移函数表达；得到变分控制方程；得到隧道竖向位移控制方程；计算得到既有隧道纵向位移量。本发明采用理论推导的方法，分析土拱效应对极限支护压力的影响；推导了开挖面局部失稳极限支护压力的一般性通解；考虑管片间转动效应和剪切效应以及管片与土体相互作用，建立了新建盾构隧道施工引起的附加应力以及基于最小势能原理的既有隧道纵向变形的计算方法。本发明对于隧道加固效果的设计计算将会带来很大的便利和准确性。
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公开(公告)号：CN115329418A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210729109.3
申请日：2022-06-24
申请人： 河北建筑工程学院 , 河北省建筑科学研究院有限公司 , 北旺集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于点状受压条件下的混凝土圆形试件强度计算方法，包括以下步骤：建立平面坐标系；选取试件微段进行力学分析；得到上下两方向荷载共同作用下的应力分布；得到中心点o处和A面、B面间直线上的应力分布；分别得到在x和y方向对径受压作用下A面、B面间直线上的应力分布；考察截面中o处的应力分布和沿着AB直径上的应力分布；考察截面处o处的应力分布；得到圆柱体对径受压的有效应力分布。本发明通过对圆柱体混凝土试件进行受力分析，得到混凝土对径受压条件下混凝土强度大小的计算方法模型。利用此计算方法可预测混凝土强度大小和承载力，对于混凝土工程上的设计和施工具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115712802A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211425598.X
申请日：2022-11-14
申请人： 河北建筑工程学院 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北旺集团有限公司
IPC分类号： G06F17/11
摘要： 本发明公开了一种考虑非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算方法，包括以下步骤：建立隧道内的平面坐标系；对锚杆进行长度方向分段并确定锚杆的直线方程表达；计算得到弹性区界面剪应力；计算得到塑性区界面剪应力；计算得到塑性区半径；基于塑性区半径计算得到弹性区锚固力；基于塑性区半径计算得到塑性区锚固力；计算得到锚杆的锚固力。本发明以全长黏结式锚杆为例，考虑到在实际工程中，隧道所处的天然应力场并不是均匀应力场，且随着隧道埋深的增加及强烈的地质构造作用，水平应力一般都大于垂直应力，并不能忽略侧压系数的影响。本发明为非均匀应力场锚杆加固隧道的锚固力计算提供了便利和准确性。
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公开(公告)号：CN113742819A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110934586.9
申请日：2021-08-16
申请人： 河北建筑工程学院 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北旺集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , E21D21/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种考虑应力分布隧道初期支护的锚固力计算方法，包括以下步骤：建立平面坐标系；确定自有段锚固段分界线及塑性区半径；确定锚杆的轨迹方程；确定有效的锚固段；计算塑性区锚固力；计算弹性区锚固力；得到锚杆的有效锚固力。本发明中隧道因开挖会导致地层损失，一部分围岩不再密，考虑到位于此部分的杆体锚固力失效，真实的锚固力由插入塑性区和弹性区的部分提供，同时在计算时考虑弹性区和塑性区的应力状态。本发明为隧道开挖初期锚杆锚固力计算提供了便利和准确性。不仅考虑了有效锚固长度，还考虑了锚固段围岩应力状态，使计算结果较为准确。
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