-
公开(公告)号:CN216891826U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202120615079.4
申请日:2021-03-26
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种同质性增韧耐久沥青路面结构,属于道路结构工程技术领域,包括从上至下依次设置的复合面层、基层和底基层,复合面层包括上面层、中面层和下面层,上面层包括沥青混凝土层一和粘结层一,中面层包括沥青混凝土层二和粘结层二,下面层包括沥青混凝土层三和粘结层三。该同质性增韧耐久沥青路面结构可显著改善层间应变传递和上层结构受力,加强层间粘结,同时提升路面抗裂性和耐久性,减少路面结构因层间应变传递和粘结不够而引起的各种路面损害,延长道路的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN113863708A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111204879.8
申请日:2021-10-15
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混凝土梁跨的加固方法,在混凝土梁的底部安装预应力钢板,并在相应的位置植入防鼓螺柱;对预应力钢板施加预应力;再将两个预应力钢板焊接为一体,拧紧防鼓螺柱上的螺母;在防鼓螺柱的底部焊接植筋,在混凝土柱上插入承压钢板,所述承压钢板与植筋连接,植筋与承压钢板合围形成混凝土容腔;在混凝土容腔内浇灌膨胀混凝土,膨胀混凝土的底膜采用承压钢板,侧模采用木模;本发明可通过预应力钢板对混凝土梁进行逐步加固,再通过膨胀混凝土配合钢板进一步的增加承载力。
-