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公开(公告)号：CN118653334A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410836820.8
申请日：2024-06-26
申请人： 河北锐驰交通工程咨询有限公司 , 沧州曲港高速公路建设有限责任公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 刘剑 , 赵建红 , 张达 , 王琦 , 吴彬 , 杨广庆 , 王磊 , 谢常勇 , 徐鹏 , 邢恩阔 , 马海雷 , 王志杰 , 赵博尧 , 高博 , 王贺 , 王峥 , 李大维 , 刘伟超 , 李婷
摘要： 本发明公开了一种采用建筑固废的加筋路堤结构及施工方法，属于建筑固废路堤结构及施工技术领域，用以解决现有技术中加筋土结构的连接强度较低、传统加筋土结构与墙后路基之间存在明显接触断面、沉降较大和建筑固废资源再生利用中的至少要一个问题。该结构包括首部锚固梁、中部锚固梁、尾部锚固梁、加筋土体，加筋土体包括交替层叠的多层加筋土工布和多层建筑固废填土层，沿逐渐远离路基纵向轴线的方向，尾部锚固梁、中部锚固梁和首部锚固梁依次布置，加筋土工布的一端包裹于尾部锚固梁上，加筋土工布的另一端包裹于首部锚固梁上，中部锚固梁压在加筋土工布上且位于路堤横断面中心的正上方。本发明可用于建筑固废路堤结构及施工技术领域。
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公开(公告)号：CN108868261A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810993820.3
申请日：2018-08-29
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： E04H6/28
摘要： 本发明提供了一种旋转立体式车库，其包括车库架、停车平台以及拖车机构，其中停车平台经由驱动装置驱动而可升降和平移，以可与车库架相对位，进而可对拖车机构将车辆转存至车库架上。本实施例中拖车机构则初始位于停车平台上，并当停车平台在挪车位时，拖车机构可往复运动于第一轨道槽和第二轨道槽之间，以将停车位上的车辆转存至所述第二停车位上，或将所述第二停车位上的车辆转存至所述停车位上。本发明所述的旋转立体式车库，可形成双层存车，减小占地的同时，增大空间利用率；而将固定载车板由轴体驱动旋转设置，可简化驱动装置的数量，实现一个驱动装置对整个固定载车板上的车辆进行存取。
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公开(公告)号：CN117589021A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311848660.0
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
发明人： 李少华 , 王鹏 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘志春 , 郭佳奇 , 王峥 , 肖勇 , 孙峰伟 , 赵旭锃 , 刘中欣 , 栾焕强 , 童彦劼 , 王浩 , 赵璐 , 张帆舸 , 张振波 , 田国文
摘要： 本发明公开了一种用于隧道围岩上的莲藕式聚能光面爆破方法，包括以下步骤：在隧道围岩上钻设周边孔，并向内对应置入轨道；根据周边孔的纵向深度，将若干聚能炸药段串联至对应长度；将聚能炸药段上的聚能槽对应卡置于轨道上，并沿轨道将聚能炸药段顶推至周边孔底部；将轨道从所述周边孔中抽离出来，引爆各聚能炸药段以爆破所述隧道围岩。本发明的优点是：聚能炸药段采用可开合式腔体结构，便于快速装药后进行扣接锁定，提高装药效率；采用莲藕状的可开合式腔体结构，可节省装药量，中间多而两端少，将爆破能量集中在中部；通过设置导轨可引导可开合式腔体就位至预定位置，并通过气囊膨胀方式将可开合式腔体和短管进行位置固定。
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公开(公告)号：CN208803764U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821400343.7
申请日：2018-08-29
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： E04H6/28
摘要： 本实用新型提供了一种旋转立体式车库，其包括车库架、停车平台以及拖车机构，其中停车平台经由驱动装置驱动而可升降和平移，以可与车库架相对位，进而可对拖车机构将车辆转存至车库架上。本实施例中拖车机构则初始位于停车平台上，并当停车平台在挪车位时，拖车机构可往复运动于第一轨道槽和第二轨道槽之间，以将停车位上的车辆转存至所述第二停车位上，或将所述第二停车位上的车辆转存至所述停车位上。本实用新型所述的旋转立体式车库，可形成双层存车，减小占地的同时，增大空间利用率；而将固定载车板由轴体驱动旋转设置，可简化驱动装置的数量，实现一个驱动装置对整个固定载车板上的车辆进行存取。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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