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公开(公告)号：CN220538483U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322047388.8
申请日：2023-08-01
Applicant: 河北高速公路集团有限公司承德分公司 , 河北高速集团工程咨询有限公司 , 长安大学
Inventor： 田者野 , 赵素锋 , 康博 , 张雪帆 , 代忠 , 赵国祥 , 李男 , 刘春岩 , 戴欣 , 武家正 , 韦宜 , 李晓峰 , 回冀 , 侯文静 , 刘冠男 , 贾英楠 , 刘彦裔 , 孟宪达 , 张敏 , 潘夏卓
Abstract: 本实用新型公开了一种山区高速公路入口合流区交通警示装置，其包括：合流标志组件，其设置在主线侧的路基边坡上；防撞组件，其设于所述合流标志组件的支撑杆外侧；轮廓标本体，其为多个，且其通过连接组件设置于入口匝道侧的波形梁护栏上。本实用新型的一种山区高速公路入口合流区交通警示装置，通过设置合流标志组件和轮廓标本体，其有效解决了传统交通安全设施在不良天气下山区高速公路入口合流区无法有效警告主线与匝道车辆前方车辆汇合情况，极易发生交通事故的问题。
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公开(公告)号：CN118333197A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310600169.X
申请日：2023-05-25
Applicant: 长安大学 , 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于空间句法的城市轨道交通规划优化方法，属于城市轨道交通规划技术领域；本发明提出的空间句法能从微观角度出发，以行人在空间中出行的距离和路网偏度角度为基础进行路网建模，将空间句法应用到城市轨道交通规划优化过程中，可以科学定量的评价和分析现有城市轨道交通线路和站点的可达性大小，使得决策者更为直观地从空间角度了解现有城市轨道交通的规划的优劣，制定基于空间句法的城市轨道交通优化模型与方法，是引导城市轨道交通规划方向，提升城市轨道交通规划和城市空间的管理能力的至关重要前提和手段。
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公开(公告)号：CN108133317B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201711385128.4
申请日：2017-12-20
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法，实现过程为：(1)搜集整理材料并进行预处理；(2)使用Matlab计算研究路段危险指数；(3)根据公路设计速度划分平纵组合；(4)确定各平纵组合危险指数；(5)使用Matlab填补平纵组合评价表格；(6)对危险指数进行分级；(7)对平纵组合安全水平进行评价；本发明引入危险指数的概念，从事故的严重程度角度研究山区高速公路平纵组合安全水平，得到更加精确的评价结论，从而提供给设计人员更具体的技术参考。
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公开(公告)号：CN116777511A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310940529.0
申请日：2023-07-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q30/0203 , G06Q30/0201 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于高速公路运营管理技术领域，涉及一种高速公路差异化收费方案演化博弈分析系统，包括中心计算机(1)、数据采样装置(2)和结果输出装置(3)，数据采样装置(2)用于采集高速公路的经济效益，分析高速公路的社会效益及损失值、运营管理成本，计算高速公路使用者的出行成本以及改选高速公路出行的拥堵收益损失；中心计算机(1)基于搭建的演化博弈模型，博弈双方通过动态试错和不断反馈纠正寻求均衡的博弈状态，建立双方博弈收益矩阵；结果输出装置(3)用于输出博弈后双方采用的策略。其能实现差异化收费政策利益相关者之间的利益博弈，帮助高速公路运营管理单位高效地平衡企业效益与路网效率，实践企业社会责任。
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