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公开(公告)号：CN116876312A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311139798.3
申请日：2023-09-06
申请人： 河南中鼎智建科技有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南交控建设工程有限公司
IPC分类号： E01C23/088 , E01D22/00
摘要： 本发明涉及路面铣刨技术领域，具体涉及一种桥梁路面高效修整机，其包括壳体、铣刨筒、转动连接件和驱动组件，在对旧路面进行去除时，转动连接件上的多个第一压件与多个第二压件能够转动，减少第一压件与第二压件的磨损，延长第一压件与第二压件的使用寿命，同时根据多个第一压件与多个第二压件在转动连接件上的布置，以及多个第一铣刀和多个第二铣刀在铣刨筒上的分布，则多个第一压件与多个第二压件能够有效防止在清除旧路面的过程中出现大块旧路面材料的情况。
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公开(公告)号：CN116876312B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311139798.3
申请日：2023-09-06
申请人： 河南中鼎智建科技有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南交控建设工程有限公司
IPC分类号： E01C23/088 , E01D22/00
摘要： 本发明涉及路面铣刨技术领域，具体涉及一种桥梁路面高效修整机，其包括壳体、铣刨筒、转动连接件和驱动组件，在对旧路面进行去除时，转动连接件上的多个第一压件与多个第二压件能够转动，减少第一压件与第二压件的磨损，延长第一压件与第二压件的使用寿命，同时根据多个第一压件与多个第二压件在转动连接件上的布置，以及多个第一铣刀和多个第二铣刀在铣刨筒上的分布，则多个第一压件与多个第二压件能够有效防止在清除旧路面的过程中出现大块旧路面材料的情况。
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公开(公告)号：CN114772514B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210545197.1
申请日：2022-05-19
申请人： 郑州大学 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工机械提升装置，包括，移动架；升降部，移动架上方设置有滑轨，滑轨与移动架固接，升降部设置有两个，两升降部均安装在滑轨上，且两升降部均与滑轨传动连接；固定机构，固定机构设置有两个，两固定机构分别设置在滑轨的两侧，固定机构包括固接在移动架顶端的调节部，调节部的两端部均螺接有螺纹套，两螺纹套均与移动架限位滑接，两螺纹套的末端均活动连接有夹持部，且两夹持部均与移动架铰接。
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公开(公告)号：CN113308982B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110669916.6
申请日：2021-06-17
申请人： 郑州大学 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南安罗高速公路有限公司
摘要： 本发明适用于桥梁设备技术领域，提供了一种用于装配式桥梁墩柱的减震装置；包括：抵触件，用于抵触在桥梁底部；不少于一个减震部件，减震部件阵列连接在抵触件上，且下端固定安装在支撑主体上；其中，减震部件包括第二支撑座和第一滑杆，第二支撑座固定安装在支撑主体上，第一滑杆固定安装在抵触件上，第二支撑座内部设置有多阻尼减震机构；支撑主体，用于固定安装在桥墩上，抵触件下端弹性安装在支撑主体上；其中，支撑主体上设置有第三滑杆和第二滑杆，第二滑杆上下滑动设置在支撑主体上，且支撑主体上端设置在桥梁下方，第三滑杆和第二滑杆两者一端均设置在连通腔中，且两者弹性安装在支撑主体上。
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公开(公告)号：CN110344322B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910733605.4
申请日：2019-08-09
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种临时支座及采用该支座进行桥梁结构体系转换的方法，临时支座，包括放置在盖梁顶面的支座本体，支座本体包括支撑垫和绕固在支撑垫四周的多个相互独立、带有进气口的气囊，每个所述气囊充满气后的高度均高于支撑垫的高度。本发明优点在于结构简单、巧妙，各气囊内的空气排空后，主梁的重量自然落到永久支座上，实现主梁与临时支座的分离，人工移走临时支座即可，安全性高，拆除简单、快捷，省时省力；四个气囊相互独立，可分别充气或排气调整高度，可以实现主梁高度、倾斜度调整，满足设计需求；气囊由轻质聚酯柔性塑料制成，具有很好的柔性，避免与主梁硬性接触，防止主梁因硬性碰触而出现局部损伤。
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公开(公告)号：CN114772514A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210545197.1
申请日：2022-05-19
申请人： 郑州大学 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工机械提升装置，包括，移动架；升降部，移动架上方设置有滑轨，滑轨与移动架固接，升降部设置有两个，两升降部均安装在滑轨上，且两升降部均与滑轨传动连接；固定机构，固定机构设置有两个，两固定机构分别设置在滑轨的两侧，固定机构包括固接在移动架顶端的调节部，调节部的两端部均螺接有螺纹套，两螺纹套均与移动架限位滑接，两螺纹套的末端均活动连接有夹持部，且两夹持部均与移动架铰接。
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公开(公告)号：CN110344322A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910733605.4
申请日：2019-08-09
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种临时支座及采用该支座进行桥梁结构体系转换的方法，临时支座，包括放置在盖梁顶面的支座本体，支座本体包括支撑垫和绕固在支撑垫四周的多个相互独立、带有进气口的气囊，每个所述气囊充满气后的高度均高于支撑垫的高度。本发明优点在于结构简单、巧妙，各气囊内的空气排空后，主梁的重量自然落到永久支座上，实现主梁与临时支座的分离，人工移走临时支座即可，安全性高，拆除简单、快捷，省时省力；四个气囊相互独立，可分别充气或排气调整高度，可以实现主梁高度、倾斜度调整，满足设计需求；气囊由轻质聚酯柔性塑料制成，具有很好的柔性，避免与主梁硬性接触，防止主梁因硬性碰触而出现局部损伤。
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公开(公告)号：CN113215935A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110522018.8
申请日：2021-05-13
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本申请公开了一种用于道路工程施工用的道路铺平装置，其包括：安装壳体、路面压轮、路基压轮、带轮、皮带、转动盘、连杆、滑块、推板、连接壳体、驱动电机、驱动轴、固定杆、齿轮、传动轮、传动带、输送辊、固定板、箱体、搅拌电机、搅拌轴、搅拌杆、输送管、调节阀、支撑板、液压缸、横梁、长孔、连接板、压板、保护壳、负压风机、软管、安装板、侧板、调节电机、丝杠、滑板和红外传感器。本申请的有益之处在于能够实现道路的快速铺平施工，在铺路施工的同时能够实现路基表面灰尘和杂物的清理，能够实现沥青的均匀铺路，提高路面沥青的平整性，在铺设完成后能够通过路面压路进行道路的压平，整个装置实现道路清理、铺平和压平同步作业。
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公开(公告)号：CN116463948A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310329035.9
申请日：2023-03-30
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南安罗高速公路有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，提供桥梁装配式施工装置及其使用方法,包括平台，平台的下方设置有车体组件，平台的底部与车体组件的一端相铰接，平台与车体组件之间设置有举升组件，平台用于放置墩柱模具或盖梁模具，平台靠近铰接点的一端开设有插槽，插槽内可拆卸设置有模具托举组件，模具托举组件与墩柱模具对应设置，平台上设置有滑动平台部，平台内远离铰接点的一端和滑动平台部内分别转动设置有吊臂部，平台和滑动平台部上分别开设有L型工作槽，两组吊臂部分别与墩柱模具或盖梁模具对应设置。本发明可以减小对外部吊装设备的依赖，提高转运安全性和便利性，同时可以满足墩柱、盖梁等不同预制件生产的需求。
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公开(公告)号：CN112921834A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110198217.8
申请日：2021-02-22
申请人： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种桥梁湿接缝加固装置，包括桥梁支柱、第一桥面和第二桥面，所述第一桥面与支柱固定连接且第一桥面与第二桥面通过湿接缝活动连接，还包括加固装置，所述加固装置包括支撑装置、高度差检测装置和供电装置，所述支撑装置分别与第一桥面和第二桥面的底面搭接且支撑装置与支柱通过固定装置固定连接，该桥梁湿接缝加固装置，通过加固装置、固定装置、高度差检测装置、供电装置等机构之间的配合，使桥梁湿接缝处产生高度差时，可以对桥面进行支撑加固，且不是硬性支撑，不会妨碍桥梁的缓冲，解决了加固装置不能直接对接缝处进行支撑，否则影响接缝的缓冲效果，依然会对桥梁产生损耗的问题。
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