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公开(公告)号:CN116876312A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311139798.3
申请日:2023-09-06
申请人: 河南中鼎智建科技有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南交控建设工程有限公司
IPC分类号: E01C23/088 , E01D22/00
摘要: 本发明涉及路面铣刨技术领域,具体涉及一种桥梁路面高效修整机,其包括壳体、铣刨筒、转动连接件和驱动组件,在对旧路面进行去除时,转动连接件上的多个第一压件与多个第二压件能够转动,减少第一压件与第二压件的磨损,延长第一压件与第二压件的使用寿命,同时根据多个第一压件与多个第二压件在转动连接件上的布置,以及多个第一铣刀和多个第二铣刀在铣刨筒上的分布,则多个第一压件与多个第二压件能够有效防止在清除旧路面的过程中出现大块旧路面材料的情况。
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公开(公告)号:CN116876312B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311139798.3
申请日:2023-09-06
申请人: 河南中鼎智建科技有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南交控建设工程有限公司
IPC分类号: E01C23/088 , E01D22/00
摘要: 本发明涉及路面铣刨技术领域,具体涉及一种桥梁路面高效修整机,其包括壳体、铣刨筒、转动连接件和驱动组件,在对旧路面进行去除时,转动连接件上的多个第一压件与多个第二压件能够转动,减少第一压件与第二压件的磨损,延长第一压件与第二压件的使用寿命,同时根据多个第一压件与多个第二压件在转动连接件上的布置,以及多个第一铣刀和多个第二铣刀在铣刨筒上的分布,则多个第一压件与多个第二压件能够有效防止在清除旧路面的过程中出现大块旧路面材料的情况。
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公开(公告)号:CN118566184A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410688455.0
申请日:2024-05-30
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 黑龙江农垦建工路桥有限公司 , 河南省濮鲁高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种再生骨料破碎损伤评价方法,包括以下步骤:S1、对再生骨料取样筛分为单一粒径,放入洛杉矶磨耗试验机进行冲击磨耗;S2、对磨耗后的再生粗骨料进行筛分,并检测粒径小于0.15mm的部分软质含量;S3、根据磨耗后的筛分结果及软质含量,确定再生骨料破碎损伤等级。本发明采用上述一种再生骨料破碎损伤评价方法,可评价再生骨料的界面黏附程度和裂隙损伤程度,以确定再生骨料的适用性。
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公开(公告)号:CN113670709A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202111001332.8
申请日:2021-08-30
摘要: 本发明公开了一种防水黏结层及桥面铺装复合结构抗疲劳性能评价方法,将三层结构测试试件装入设备上,在“试件尺寸”界面输入试件长、宽、高,在“测试参数”界面输入控制应变和加载频率;启动设备,对测试试件进行加载,将第50次循环劲度模量作为初始模量。选择一定循环次数作为防水黏结层疲劳性能丧失的结束条件,进行防水黏结层的黏结强度测试,并与未经疲劳测试的测试试件作对比,用循环加载后黏结强度下降情况评价防水黏结层的抗疲劳性能。同时,选择劲度模量衰减到一定比例时停止加载,根据试验加载次数,以及加载过程中载荷、弯曲劲度模量变化情况等评价桥面铺装结构的疲劳寿命。本发明测试方法贴近实际,所得结果科学、准确。
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