细粒土试件成型辅助工具

    公开(公告)号:CN212722302U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021347620.X

    申请日:2020-07-10

    IPC分类号: G01N1/36

    摘要: 本实用新型公开了一种细粒土试件成型辅助工具,包括具有盛装单元和导入单元的加注部,所述盛装单元具有容置空腔,所述导入单元位于所述盛装单元的下方,用于将容置空腔内的细粒土导出到细粒土试模内;还包括具有手持单元和压实单元的成型部,所述压实单元从所述盛装单元进入并穿出所述导入单元。本实用新型使用方便,制作细粒土试件时,加注部和成型部配合使用,既能提高无机结合料稳定材料‑‑细粒土灌入试模的效率,灌入过程中还能防止细粒土洒漏到试模以外,特别是可避免细粒土洒漏到电子天平上,有效保证了试模中材料的压实质量,减少了实验过程中的过失误差和系统误差。

    采用多源固废铺筑的低等级道路结构

    公开(公告)号:CN212714350U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021348696.4

    申请日:2020-07-10

    IPC分类号: E01C7/32 E01C3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种采用多源固废铺筑的低等级道路结构,包括依次铺设在道路路堤基础上的由工业固废与土壤固化剂复合稳定土的路床结构层,由土壤固化剂稳定级配建筑废弃物制成的底基层,由土壤固化剂与水泥复合稳定级配建筑废弃物制成的基层,由厂拌热再生沥青混合料铺筑的下面层与中面层,由高粘性改性沥青混合料铺筑的罩面层;其中在基层上撒布透层油,在下面层与中面层上撒布粘层油。本实用新型在通用道路设计结构基础上,结合各结构层铺筑材料性能特点而进行的创新性优化组合设计。针对低等级道路的交通量等要求,各结构层选材遵循固废资源转化和合理综合利用的可持续发展理念,达到了大规模综合利用固废的目的。

    一种桥面伸缩缝填缝料疲劳寿命测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN110887778A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911173594.5

    申请日:2019-11-26

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N17/00 G01N19/00

    摘要: 本发明公开了一种桥面伸缩缝填缝料疲劳寿命测试装置及测试方法,通过在测试箱体内设置自然环境模拟装置为测试静件和测试动件之间的填缝料提供自然环境因素条件,在测试箱体内的侧壁固定振动固定托板,测试箱体内设有上表面与振动固定托板上表面平齐的振动托板,形成测试静件和测试动件固定载荷平面,测试静件和测试动件之间形成模拟桥面板连接结构,利用振动装置带动振动托板相对振动固定托板上下移动模拟桥面板受载荷情况,能够准确模拟在自然环境因素条件影响下桥面板受载荷情况,并对桥面板受载荷情况进行试验记录,从而实现桥面伸缩缝填缝料在荷载和环境作用下的疲劳寿命性能的测试,本装置结构简单,可进行不同条件下的疲劳寿命性能测试。

    一种用于测试桥面伸缩缝填缝料疲劳寿命的装置

    公开(公告)号:CN211292506U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922070827.0

    申请日:2019-11-26

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N17/00 G01N19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于测试桥面伸缩缝填缝料疲劳寿命的装置,通过在测试箱体内设置自然环境模拟装置为测试静件和测试动件之间的填缝料提供自然环境因素条件,在测试箱体内的侧壁固定振动固定托板,测试箱体内设有上表面与振动固定托板上表面平齐的振动托板,形成测试静件和测试动件固定载荷平面,测试静件和测试动件之间形成模拟桥面板连接结构,利用振动装置带动振动托板相对振动固定托板上下移动模拟桥面板受载荷情况,能够准确模拟在自然环境因素条件影响下桥面板受载荷情况,并对桥面板受载荷情况进行试验记录,从而实现桥面伸缩缝填缝料在荷载和环境作用下的疲劳寿命性能的测试,本装置结构简单,可进行不同条件下的疲劳寿命性能测试。