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公开(公告)号:CN109403191B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN201811268295.5
申请日:2018-10-29
申请人: 河南交院工程技术集团有限公司 , 尚廷东
IPC分类号: E01C23/01
摘要: 本发明涉及一种道路弯沉值测量轮及弯沉值测量装置,弯沉值测量装置包括装有动力系统的车架,车架上连接有道路弯沉值测量轮,道路弯沉值测量轮包括轴线沿左右方向延伸的轮轴及与轮轴同轴线设置的转动轮,转动轮具有用于与路面滚动接触的轮面,轮轴上设置有用于测量轮轴与未变形的路面之间间距的第一位移传感器,轮轴上还设置有第二位移传感器,第二位移传感器用于测量与变形的路面接触的轮面的内侧面与所述轮轴之间的间距。本发明提供了一种能对路面的弯沉值进行实时在线测量的弯沉值测量装置。
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公开(公告)号:CN111608116B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202010415323.2
申请日:2020-05-15
申请人: 河南交院工程技术集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种耐候钢隔离墩,包括高度沿上下方向延伸、宽度沿左右方向延伸、长度沿前后方向延伸的路缘石壳体,路缘石壳体由耐候钢钢板制作而成,路缘石壳体内设置有中间隔板,中间隔板将路缘石壳体的内腔分隔成上侧腔室和宽度大于上侧腔室的下侧腔室,上侧腔室为空心的碰撞缓冲腔,下侧腔室为用于填装填充物料的配重腔室。本发明提供了一种使用寿命长且发生事故时能够缓冲车辆撞击的耐候钢隔离墩。
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公开(公告)号:CN111996625B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202010890534.1
申请日:2020-08-29
申请人: 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种导板式玄武岩纤维合股机,包括至少一个合股机构,合股机构包括合股机构架,合股机构架上布置有上下布置的第一导板、第二导板和第三导板,其中两个导板为能够相对所述合股机构架转动的转动型导板,另外一个导板为能够相对所述合股机构架直线移动的直线型导板,各导板分别由各自对应的导板驱动机构驱动,各导板上均设置有供相应玄武岩纤维束通过的导环。本发明在使用时,需要合股的玄武岩纤维束分别通过对应导板的导环中,通过导板驱动机构驱动带动对应导板的移动,从而实现改变导环的位置,导环位置的变化也会带着玄武岩纤维束的空间位置发生变化,从而实现对应玄武岩纤维束的合股。
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公开(公告)号:CN213417126U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202021844195.5
申请日:2020-08-29
申请人: 河南交通职业技术学院 , 河南交院工程技术集团有限公司
IPC分类号: D01H13/04
摘要: 本实用新型涉及一种玄武岩纤维合股机,包括至少一个合股机构,合股机构包括合股机构架,合股机构架上布置有上下布置的第一导板、第二导板和第三导板,其中两个导板为能够相对所述合股机构架转动的转动型导板,另外一个导板为能够相对所述合股机构架直线移动的直线型导板,各导板分别由各自对应的导板驱动机构驱动,各导板上均设置有供相应玄武岩纤维束通过的导环。本实用新型在使用时,需要合股的玄武岩纤维束分别通过对应导板的导环中,通过导板驱动机构驱动带动对应导板的移动,从而实现改变导环的位置,导环位置的变化也会带着玄武岩纤维束的空间位置发生变化,从而实现对应玄武岩纤维束的合股。
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公开(公告)号:CN109403191A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811268295.5
申请日:2018-10-29
申请人: 河南交院工程技术有限公司 , 尚廷东
IPC分类号: E01C23/01
摘要: 本发明涉及一种道路弯沉值测量轮及弯沉值测量装置,弯沉值测量装置包括装有动力系统的车架,车架上连接有道路弯沉值测量轮,道路弯沉值测量轮包括轴线沿左右方向延伸的轮轴及与轮轴同轴线设置的转动轮,转动轮具有用于与路面滚动接触的轮面,轮轴上设置有用于测量轮轴与未变形的路面之间间距的第一位移传感器,轮轴上还设置有第二位移传感器,第二位移传感器用于测量与变形的路面接触的轮面的内侧面与所述轮轴之间的间距。本发明提供了一种能对路面的弯沉值进行实时在线测量的弯沉值测量装置。
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公开(公告)号:CN209010921U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821758750.5
申请日:2018-10-29
申请人: 河南交院工程技术有限公司 , 尚廷东
IPC分类号: E01C23/01
摘要: 本实用新型涉及一种道路弯沉值测量轮及弯沉值测量装置,弯沉值测量装置包括装有动力系统的车架,车架上连接有道路弯沉值测量轮,道路弯沉值测量轮包括轴线沿左右方向延伸的轮轴及与轮轴同轴线设置的转动轮,转动轮具有用于与路面滚动接触的轮面,轮轴上设置有用于测量轮轴与未变形的路面之间间距的第一位移传感器,轮轴上还设置有第二位移传感器,第二位移传感器用于测量与变形的路面接触的轮面的内侧面与所述轮轴之间的间距。本实用新型提供了一种能对路面的弯沉值进行实时在线测量的弯沉值测量装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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