一种起重机起升机构用手动应急释放装置

    公开(公告)号:CN221459679U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202421105930.9

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 一种起重机起升机构用手动应急释放装置,包括第一制动器和第二制动器,第一制动器上设置有第一制动杆,第二制动器上设置有第二制动杆,在第一制动杆和第二制动杆之间设置有抬杆,抬杆位于第一制动杆和第二制动杆的下方,所述抬杆两端分别通过吊耳连接钢丝绳,钢丝绳连接压杆的一端,压杆的另一端铰接连接拉杆,拉杆的另一端连接操作杆。压杆的一端设置钢丝绳连接座,钢丝绳连接座通过销轴连接在压杆上,且在钢丝绳连接座上设置有导轮,钢丝绳缠绕在导轮上。本实用新型具有以下有益效果:安装于双制动淬火起重机上,实现快速、便捷的制动器手动开闸释放。

    一种剖分车轮绝缘装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222138495U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202421030504.3

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 一种剖分车轮绝缘装置,包括剖分车轮组,剖分车轮组包括中心的剖分车轮轴承箱及其轮组,在剖分车轮组的外侧设置有车轮绝缘套,车轮绝缘套包括第一半环形绝缘板和第二半环形绝缘板,其中,第一半环形绝缘板的外环侧设置第一凸起,内环侧设置第一凹槽;第二半环形绝缘板的外环侧设置第二凹槽,内环侧设置第二凸起,第一凸起与第二凹槽相配合,第一凹槽与第二凸起相配合;所述的剖分车轮组为45°剖分车轮组。第一半环形绝缘板和第二半环形绝缘板的材质为环氧树脂板或者SMC绝缘板,其厚度为10‑20mm。本实用新型设计了一种45°剖分结构的绝缘车轮,安装于绝缘起重机,提高车轮拆卸与检修的便捷性,用于有绝缘要求的起重机。

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