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公开(公告)号：CN208858851U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821559279.7
申请日：2018-09-18
申请人： 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号： F16F13/00
摘要： 本实用新型公开了一种减振器外筒与弹簧盘的连接结构，包括外筒及弹簧盘，所述外筒上设有用于支撑所述弹簧盘的凸起，所述弹簧盘与所述外筒过盈连接。本实用新型采用过盈配合的连接方式，使弹簧盘与外筒之间形成紧固的连接结构，相比现有技术中减振器外筒与弹簧盘之间采用的焊接结构，过盈的连接结构装配便捷，零部件结构简单，节约成本，提高工作效率，同时可有效延长减振器的工作寿命。
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公开(公告)号：CN209100545U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821562437.4
申请日：2018-09-18
申请人： 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号： F16F9/32
摘要： 本实用新型提供了一种具有良好散热性能的双筒液压减振器，在现有双筒减振器内筒和外筒之间的贮油腔内设有填充层，填充层的形状与贮油腔相同呈环状设置，在减振器压缩的过程中，油液在贮油腔填充层的作用下，充满整个贮油腔，最大限度的增加了油液与内筒外壁和外筒内壁的接触面积，使得油液更加分散，使油液很好地散热，解决了减振器散热不良，油液易变质，影响减振器性能的问题。
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公开(公告)号：CN219605927U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320755595.6
申请日：2023-04-07
申请人： 河南天一减振器科技有限公司
摘要： 本实用新型属于减振器技术领域，特别是涉及一种货车减振器，包括下吊环与上端设置的底盖一体成型，底盖上设置外筒，外筒顶部设置油封盖，油封盖顶部连接连杆，连杆顶部连接上吊环，上吊环嵌入防尘罩的上部，防尘罩下部套装至外筒的下部，本实用新型提供的一种货车减振器，工艺简单，承载能力强，提高了使用寿命长，节约了成本。
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公开(公告)号：CN208854061U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821562436.X
申请日：2018-09-18
申请人： 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本实用新型提供了一种用于焊接减振器托盘的可调工装，在底座上设置可拆卸定位套筒，定位套筒周围呈辐射状设置多个滑道，滑道上可滑动连接有滑块，滑块上设置有能够调节高度和转动的Z字型定位销，通过锁紧装置对定位销和滑块进行限位，定位销共有四组，实现了各个定位销定位不同高度，从而能够精准定位减振器托盘内部的螺旋面，滑道和滑块的设置使得该工装能够定位不同直径的减振器托盘，Z字型定位销的设置使得该工装定位减振器托盘的直径范围进一步增大，解决了现有减振器托盘定位装置通用性差的问题，实现了一套装置能够定位各种减振器托盘的目的。
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