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公开(公告)号：CN111044847B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201911396510.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种基于概率评估的复杂配电网容错性在线故障定位方法，其步骤为：基于接收到的告警信息对馈线故障概率进行量化；建立自动化开关设备的因果设备；建立独立区域及耦合区域以馈线故障概率为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；收集电流告警信息并建立概率逼近的开关函数集；基于并联叠加特性极值比较理论建立与馈线区段的故障概率等价的配电网馈线故障定位的概率评估优化模型；基于绝对值等价转换理论建立连续空间的配电网馈线故障定位的概率评估优化模型；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明实现便捷、可靠性高、容错性能力强、故障定位效率高、可应用于大规模配电网的在线定位。
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公开(公告)号：CN110133448A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910506867.7
申请日：2019-06-12
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种基于松弛优化的配电网故障区间高容错性故障定位方法，用于解决现有故障定位最优化技术的逻辑方法数值稳定性差，代数方法缺乏多重故障强适应性的问题。本发明基于故障诊断最小集理论和不等式定理，采用代数建模方法，提出了融入容错因子的配电网故障定位非线性规划模型，具有报警信息畸变时馈线多重故障的强辨识能力，无需应对互补约束的求解问题，可直接在连续域内对离散变量进行优化决策，显著降低故障辨识过程的复杂性；以此为基础，提出一种基于空间伸缩因子的松弛优化技术进行决策求解。本发明故障辨识能力强、鲁棒性好、数值稳定性强、决策效率高，契合于大规模配电网馈线故障区段定位问题，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN106909076B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710110932.5
申请日：2017-02-28
Applicant: 河南工程学院
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种PMSM永磁体局部退磁故障程度评估与数值化描述方法，其步骤为：利用电流采样电路采集PMSM定子电流并滤除逆变器高频谐波；采用自适应基波提取算法提取采集的PMSM定子电流的基波；计算表征PMSM永磁体局部退磁程度的微弱故障特征谐波的分形盒维数；分析PMSM驱动系统运行工况对故障特性谐波分形盒维数计算结果的影响，建立故障程度与其故障特征谐波分形盒维数之间的唯一映射关系。本发明以故障特征谐波为分析对象，消除了逆变器高频谐波及幅值较大的电流基波对微弱故障特征谐波的影响，实现故障特征谐波分形盒维数的准确计算，实现了独立于PMSM驱动系统负载变化的永磁体局部退磁故障程度的准确评估与数值化描述。
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公开(公告)号：CN107276182B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710670347.0
申请日：2017-08-08
Applicant: 河南工程学院
Abstract: 本发明涉及一种室内无线充电报警平台，包括未成年人识别设备、充电控制设备和充电主体设备，所述充电主体设备包括无线通信接口、初级充电线圈和充电开关，无线通信接口用于与充电开关连接，用于接收开关控制信号以实现对充电开关的开关动作控制，所述未成年人识别设备用于检测室内是否存在未成年人目标，所述充电控制设备与所述未成年人识别设备连接，用于基于所述未成年人识别设备的检测结果确定发送给所述无线通信接口的开关控制信号。通过本发明，能够有效避免室内无线充电环境下对未成年人的电磁辐射。
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公开(公告)号：CN111044846B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911396508.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种复杂有源配电网容错性在线故障定位的概率评估方法，其步骤为：对复杂有源配电网进行分区解耦；对馈线故障概率进行量化；建立自动化开关设备的因果设备；建立独立区域及耦合区域以馈线故障概率为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；建立多供电电源作用下的简单有源配电网馈线故障概率累加特性计算函数；收集电流告警信息建立概率逼近的开关函数集；基于绝对值等价转换理论建立连续空间的配电网馈线故障定位的概率评估优化模型；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明满足凸优化特性，可直接采用内点法决策求解，数值稳定性极强，更契合于大规模复杂有源配电网的在线故障定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111060780A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911400671.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种配电网容错性在线故障定位的概率评估方法，其步骤如下：基于控制主站接收到的告警信息，对馈线故障概率评估值进行量化；建立以馈线故障概率评估值为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；以馈线故障概率累加期望值和馈线故障概率累加特性计算函数值间的偏差为基础，建立概率逼近的开关函数集；以馈线故障概率评估值为约束条件和以概率逼近的开关函数集偏差平方和最小为优化目标建立概率评估优化模型，对馈线故障概率进行计算；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明基于不确定性理论架构，容错性更强，能够直接获得所有可能发生故障的馈线区段的故障概率，数值稳定性强。
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公开(公告)号：CN109881948A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910237839.X
申请日：2019-03-27
Applicant: 河南工程学院
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明公开了一种智能立体车库，包括控制器、触摸屏、车架升降系统、数码管模块、声光传感器、车辆感应模块；所述触摸屏、车架升降系统、数码管模块、声光传感器、车辆感应模块均与控制器连接。该智能立体车库，结合需求选定合适的硬件，采用PLC作为控制中心，实现了停取车精确的运动控制。并通过GPRS技术，完成了在移动终端对车库的远程监控。而且灵活运用PLC、触摸屏和智能工业控制器三者的关系，操作简单，调试和使用方便。整个存取车无需其他工作人员协助，真正实现智能化。
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公开(公告)号：CN111060780B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201911400671.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种配电网容错性在线故障定位的概率评估方法，其步骤如下：基于控制主站接收到的告警信息，对馈线故障概率评估值进行量化；建立以馈线故障概率评估值为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；以馈线故障概率累加期望值和馈线故障概率累加特性计算函数值间的偏差为基础，建立概率逼近的开关函数集；以馈线故障概率评估值为约束条件和以概率逼近的开关函数集偏差平方和最小为优化目标建立概率评估优化模型，对馈线故障概率进行计算；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明基于不确定性理论架构，容错性更强，能够直接获得所有可能发生故障的馈线区段的故障概率，数值稳定性强。
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公开(公告)号：CN113900021A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111168413.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC的步进电机实验装置；包括实验台，所述实验台上设置有PLC控制器、人机交互界面、PC端、手动控制按钮、脉冲分配器、步进电机驱动电路、步进电机、光电编码器，所述人机交互界面用于控制所述PLC控制器的输入输出以及整个实验装置状态的监控，所述PC端用于对所述PLC控制器进行程序的修改和监控，所述PLC控制器通过脉冲分配器、步进电机驱动电路与所述步进电机相连，所述光电编码器用于对步进电机速度的测量并反馈给PLC控制器。通过设置人机交互界面，能够取代实际中那些繁杂的按钮、开关，进而完成人机交互界面对步进电机控制系统的直接控制，便于实现步进电机试验的各种操作，减少复杂的硬件电路设计。
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公开(公告)号：CN109881948B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910237839.X
申请日：2019-03-27
Applicant: 河南工程学院
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明公开了一种智能立体车库，包括控制器、触摸屏、车架升降系统、数码管模块、声光传感器、车辆感应模块；所述触摸屏、车架升降系统、数码管模块、声光传感器、车辆感应模块均与控制器连接。该智能立体车库，结合需求选定合适的硬件，采用PLC作为控制中心，实现了停取车精确的运动控制。并通过GPRS技术，完成了在移动终端对车库的远程监控。而且灵活运用PLC、触摸屏和智能工业控制器三者的关系，操作简单，调试和使用方便。整个存取车无需其他工作人员协助，真正实现智能化。
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