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公开(公告)号：CN106909076B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710110932.5
申请日：2017-02-28
Applicant: 河南工程学院
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种PMSM永磁体局部退磁故障程度评估与数值化描述方法，其步骤为：利用电流采样电路采集PMSM定子电流并滤除逆变器高频谐波；采用自适应基波提取算法提取采集的PMSM定子电流的基波；计算表征PMSM永磁体局部退磁程度的微弱故障特征谐波的分形盒维数；分析PMSM驱动系统运行工况对故障特性谐波分形盒维数计算结果的影响，建立故障程度与其故障特征谐波分形盒维数之间的唯一映射关系。本发明以故障特征谐波为分析对象，消除了逆变器高频谐波及幅值较大的电流基波对微弱故障特征谐波的影响，实现故障特征谐波分形盒维数的准确计算，实现了独立于PMSM驱动系统负载变化的永磁体局部退磁故障程度的准确评估与数值化描述。
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公开(公告)号：CN109815641A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910216778.9
申请日：2019-03-21
Applicant: 河南工程学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本申请涉及一种室内灯光设计方法，包括：构建室内空间结构；将所述室内空间结构划分为一个或多个子空间；针对每个所述子空间的每一个侧面设定相对应的环境条件；针对每个所述子空间的每一个侧面根据所述环境条件选择光源；在所述室内空间结构中模拟显示灯光效果；以及调整所述光源。本申请提供的室内灯光设计的方法，可以直观高效地辅助客户进行选择，帮助设计师完成设计，并且与现有的系统具有较高的兼容性，可以广泛运用于各类设计领域。
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公开(公告)号：CN111044846B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911396508.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种复杂有源配电网容错性在线故障定位的概率评估方法，其步骤为：对复杂有源配电网进行分区解耦；对馈线故障概率进行量化；建立自动化开关设备的因果设备；建立独立区域及耦合区域以馈线故障概率为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；建立多供电电源作用下的简单有源配电网馈线故障概率累加特性计算函数；收集电流告警信息建立概率逼近的开关函数集；基于绝对值等价转换理论建立连续空间的配电网馈线故障定位的概率评估优化模型；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明满足凸优化特性，可直接采用内点法决策求解，数值稳定性极强，更契合于大规模复杂有源配电网的在线故障定位。
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公开(公告)号：CN111060780A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911400671.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种配电网容错性在线故障定位的概率评估方法，其步骤如下：基于控制主站接收到的告警信息，对馈线故障概率评估值进行量化；建立以馈线故障概率评估值为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；以馈线故障概率累加期望值和馈线故障概率累加特性计算函数值间的偏差为基础，建立概率逼近的开关函数集；以馈线故障概率评估值为约束条件和以概率逼近的开关函数集偏差平方和最小为优化目标建立概率评估优化模型，对馈线故障概率进行计算；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明基于不确定性理论架构，容错性更强，能够直接获得所有可能发生故障的馈线区段的故障概率，数值稳定性强。
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公开(公告)号：CN107839513B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201710961751.3
申请日：2017-10-17
Applicant: 河南工程学院
IPC: B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/60
Abstract: 本发明提出了一种用于电动汽车非接触线圈旋转的控制装置，包括充电桩控制单元和车载控制单元，充电桩控制单元包括充电桩控制器、第一检测半球面、第一旋转驱动装置、非接触充电原边线圈、非接触充电桩原边电路和第一无线模块，第一检测半球面的外表面上铺设有若干个探测电感线圈；车载控制单元包括车载控制器、第二检测半球面、第二旋转驱动装置、非接触充电副边线圈、非接触充电副边电路和第二无线模块，第二检测半球面的外表面上铺设有若干个接收电感线圈。本发明通过检测不同方位的探测电感线圈和接收电感线圈的最大传输电压，利用它们的空间相对方位和夹角使非接触充电原边线圈和非接触充电副边线圈进行自动对正，保证传输功率的最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111060780B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201911400671.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种配电网容错性在线故障定位的概率评估方法，其步骤如下：基于控制主站接收到的告警信息，对馈线故障概率评估值进行量化；建立以馈线故障概率评估值为内生变量的馈线故障概率累加特性计算函数；以馈线故障概率累加期望值和馈线故障概率累加特性计算函数值间的偏差为基础，建立概率逼近的开关函数集；以馈线故障概率评估值为约束条件和以概率逼近的开关函数集偏差平方和最小为优化目标建立概率评估优化模型，对馈线故障概率进行计算；控制主站依据馈线故障概率向可能故障馈线区段的紧邻自动化开关发送分闸命令。本发明基于不确定性理论架构，容错性更强，能够直接获得所有可能发生故障的馈线区段的故障概率，数值稳定性强。
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公开(公告)号：CN110133447A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910506193.0
申请日：2019-06-12
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种基于互补松弛约束模型的配电网故障区段定位方法，其步骤如下：构建配电网中馈线所属独立区域集和因果区域集，确定独立区域集的电流越限报警集；建立开关函数与独立区域集的电流越限报警集间逼近关系模型；依据故障诊断最小集理论和馈线状态取值约束条件，建立连续域内的配电网故障定位互补约束规划模型；在互补约束的数学模型中引入松弛因子，建立配电网故障区段定位的互补松弛约束模型；将松弛因子看作常量，采用比例缩减方法逐步减小松弛因子的值，通过交互式优化算法定位出馈线故障区段。本发明可实现配电网馈线区段单一和多重故障的准确高容错性辨识，且具有数值稳定性好、优化效率高的优点，适合于大规模配电网的故障定位。
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公开(公告)号：CN109965558A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910216591.9
申请日：2019-03-21
Applicant: 河南工程学院
IPC: A47B81/00 , A61L2/10 , B01D53/28 , C11B9/00 , C08L23/16 , C08L21/02 , C08L7/00 , C08K5/101 , C08K3/30 , H04N7/18 , G08C19/00
Abstract: 本申请涉及一种智能储物空间装置，分别内设了开放式和封闭式的存储空间，便于物品的分类存储，并且集成了通风装置、加热装置、除菌装置、除湿装置、除臭装置、温湿度传感器等多种部件，并通过智能控制单元动态地根据实际情况调节存储空间的内部存储环境，从而为物品提供合适的存放条件。同时，还能够记忆物品的存放位置，并通过控制终端准确地定位或打开存储位置，显著地提高了物品取用的便利性。
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公开(公告)号：CN106597276B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610509148.7
申请日：2016-06-29
Applicant: 河南工程学院
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种PMSM永磁体退磁故障诊断与故障模式识别方法，采用代数法实现包括永磁体磁链在内的PMSM电磁参数的在线辨识，永磁体磁链辨识结果作为永磁体退磁故障定性诊断的依据；引入希尔伯特黄变换提取表征永磁体局部退磁的微弱故障特征信号，实现PMSM永磁体局部退磁故障诊断，并与基于代数法的PMSM永磁体退磁故障定性诊断相结合，在平稳与非平稳系统运行工况下实现PMSM永磁体均匀退磁与局部退磁故障模式的识别，为PMSM永磁体退磁故障诊断和故障模式识别提供一体化解决方案，且有效性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN107839513A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710961751.3
申请日：2017-10-17
Applicant: 河南工程学院
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明提出了一种用于电动汽车非接触线圈旋转的控制装置，包括充电桩控制单元和车载控制单元，充电桩控制单元包括充电桩控制器、第一检测半球面、第一旋转驱动装置、非接触充电原边线圈、非接触充电桩原边电路和第一无线模块，第一检测半球面的外表面上铺设有若干个探测电感线圈；车载控制单元包括车载控制器、第二检测半球面、第二旋转驱动装置、非接触充电副边线圈、非接触充电副边电路和第二无线模块，第二检测半球面的外表面上铺设有若干个接收电感线圈。本发明通过检测不同方位的探测电感线圈和接收电感线圈的最大传输电压，利用它们的空间相对方位和夹角使非接触充电原边线圈和非接触充电副边线圈进行自动对正，保证传输功率的最大化。
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